Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Не отзывается на педаль газа на горячую !! На страницу Пред.  1, 2
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Skin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»

20:00, 27.05.14 ответпрофильлс 



Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:

Это в 1 и 3 цилиндрах . Мне интерестно это может быть причиной или это уже в следствии детонации

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

Это последнее что я разобрал , через пару дней приедит с отдыха механик пускай дальше он калупается , и подключает манометры и мерит сопротивление
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

20:42, 27.05.14 ответпрофильлс 
Оплавились форсы или что? по фотке мало понятно?
Детонация возникает в цилиндрах, к форсункам, она физическое отношение не имеет
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Skin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»

22:03, 27.05.14 ответпрофильлс 
Там трещины и отколоты куски
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

04:14, 28.05.14 ответпрофильлс 
это не критично.
хотя на правильность работы нужно проверить

такое бывает когда форсунки снимают рукажопые механики
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
Skin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»

06:41, 31.05.14 ответпрофильлс 
Ну вот наконец то разобрался , Вся причина скрывалась в форсах , поставил другие и всё отлично стало ехать . !!!!
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»

13:47, 08.08.14 ответпрофильлс 
Такая же хрень у меня, когда жара за 30 переваливает и долго в пробке простою..

Есть мнение, что от недостатка давления топлива (?) кипит бензин в рампе. Именно когда рампа очень горячая.

Охлаждаю при этом тряпочкой мокрой рампу и дальше еду. Только прогазоваться сначала хорошенько. Пока это помогает дальше не копаюсь. Благо реально проявляется только когда за окном +30 и выше.
_________________
Wassssuup??
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

21:38, 08.08.14 ответпрофильлс 
Rolling Eyes Знаю ! Просто у Вас нет духовной связи акселератора с Вашей душой ! Разбаланисровка ауры с педалированием !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

02:12, 09.08.14 ответпрофильлс 
Skin
покатайся с полным баком.совсем полным...решилась проблема?
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 2 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©