| Автор | Сообщение |
|---|
Легнум
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.07.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
19:45, 20.10.26
|
|
 20:03, 07.02.17 |
ответпрофильлс |
|
Партизан
Читаю название темы:
| Цитата: | | Куплю Калибру Ласт, только сток!!! |
Открываю ссылку на херпоймичто и пытаюсь понять "кто из нас тут троль?"
_________________
Если я вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Всем, уставшим от моего скверного характера и оптимизма, я искренне желаю ... ПЕРЕДОХНУТЬ! ... ударение сами поставите!
|
|
|
Феникс
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.08.2010... »»»
Возраст: 47
не был с:
20:19, 08.10.24
|
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
|
|
Феникс
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.08.2010... »»»
Возраст: 47
не был с:
20:19, 08.10.24
|
|
|
|
trainspotter
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 22.10.2014... »»»
Возраст: 35
Откуда: MO
не был с:
18:21, 12.07.24
|
|
|
|
Чёрная молния
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»
Возраст: 42
Откуда: Ленинград
не был с:
17:38, 10.11.22
|
|
|
|
Mer (Володя)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.04.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: Samara
не был с:
14:17, 09.05.25
|
|
 13:24, 08.02.17 |
ответпрофильлс |
|
вот нормальный вариант
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/opel_calibra_1991_908029157
автосалон продает
| Цитата: | 1991 год по ПТС! Все ТО вовремя и строго по регламенту Оригинальный подтвержденный пробег. Вся история автомобиля юридически чиста, что гарантируют эксперты-криминалисты.
Произведена предпродажная диагностика ДВС, АКПП и ходовой, в результате которой отклонений не выявлено. Салон чист и ухожен. Автомобиль не требует вложений и полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Приезжайте и убедитесь в этом сами! Приглашаем вас на Тест - Драйв !!!
Сервис-партнер автосалона предоставляет 1 год технической гарантии на АКПП и двигатель, без ограничения пробега. Благодаря системе TRADE-IN, Вам не придется тратить свое драгоценное время, в течение часа Вы станете обладателем данного автомобиля взамен на свой старый!
ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ВЫ МОЖЕТЕ ПРИОБРЕСТИ В КРЕДИТ по самым выгодным для Вас условиям. |
|
|
|
Чёрная молния
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»
Возраст: 42
Откуда: Ленинград
не был с:
17:38, 10.11.22
|
|
| 14:17, 08.02.17 |
ответпрофильлс |
|
Гарантию даём, пока продаём, а в сервисе гарнтируем, пока ремонтируем
_________________
Если под капотом LET то проблем с разгоном нет
+7 921 354 1236 Мой моб.
|
|
|
Легнум
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.07.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
19:45, 20.10.26
|
|
| 15:17, 08.02.17 |
ответпрофильлс |
|
В объяве дважды упоминается АКПП, на которую даже гарантия 1 год, но при этом сама машина на мехе
_________________
Если я вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Всем, уставшим от моего скверного характера и оптимизма, я искренне желаю ... ПЕРЕДОХНУТЬ! ... ударение сами поставите!
|
|
|
Mer (Володя)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.04.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: Samara
не был с:
14:17, 09.05.25
|
|
|
|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
| 20:35, 08.02.17 |
ответпрофильлс |
|
| Легнум писал(а): | Партизан
Читаю название темы:
| Цитата: | | Куплю Калибру Ласт, только сток!!! |
Открываю ссылку на херпоймичто и пытаюсь понять "кто из нас тут троль?" |
Старик, всё просто. Смотрим, спрашиваем. Поговорил тут на днях с Молнией, сошлись на мнение, что турбу дешевле содержать, чем 2,5
Добавлено спустя 26 секунд:
| Mer писал(а): | Чёрная молния
Легнум
Троли! зрите в корень объявы
Партизан
Сань надо брать  |
Ну всё, поехал
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
trainspotter
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 22.10.2014... »»»
Возраст: 35
Откуда: MO
не был с:
18:21, 12.07.24
|
|
| 21:41, 08.02.17 |
ответпрофильлс |
|
Турбу дешевле содержать, чем V6? 
Наверное, тем, что на V6 ремкомплект ГРМ дороже стоит на тысячу-две, и тем, что там на целых 2 свечи больше?
К маслу турба требовательнее, расход бенза по городским пробкам +- одинаковый.
|
|
|
Чёрная молния
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»
Возраст: 42
Откуда: Ленинград
не был с:
17:38, 10.11.22
|
|
| 08:38, 09.02.17 |
ответпрофильлс |
|
trainspotter
Старый спор, но моно ЛЕТ дешевле обойдётся чем сток 2.5, при явной проигрыше в динамике второго, добавь вечно ссаные крышки, проблемы с насосом и ремкомплект грм пожалуйста в цифрах пример на ХЕ/ЛЕТ к примеру Ина+Хепу помпа и тоже самое на 2.5, разница рубликов в 5 будет+ работа так же различается, не говоря уже об уёбищной ф25, расход топлива +/- одинаковый
По поводу масла не знаю почему вдруг к турбе выше требования, с завода GM предлагал два масла 5-30 синт и 10-40 полусинт, лей любое, по мне так что 2.5 вечно перегретый по маслу нужно следить и менять чаще чем к примеру на том же вечно работающему ХЕ, что ЛЕТ, турбина все дела, опять же нагрузки выше, так же менять чаще чем раз в 10т.км, можно ещё вспомнить ссущий радиатор в развале блока и отсутствие заменителя по ралиатору на 2.5, все мои натуги относятся к моно ЛЕТ и моно 2.5, если брать реальную Турбу то она может выйти дороже и то, не факт и ты сам это знаешь
_________________
Если под капотом LET то проблем с разгоном нет
+7 921 354 1236 Мой моб.
|
|
|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
| 11:12, 09.02.17 |
ответпрофильлс |
|
Вот! Золотые слова! Чёрная молния
Старик, ты в субботу глянешь этого ласта, всё в силе?
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
trainspotter
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 22.10.2014... »»»
Возраст: 35
Откуда: MO
не был с:
18:21, 12.07.24
|
|
| 13:18, 09.02.17 |
ответпрофильлс |
|
1 раз вкинул ГРМ, свечи, помпу и забыл про них на долгое время, или их каждый раз надо менять, как на заправку заезжаешь?)
Единственная проблема маслонасоса V6 - это его конские пробеги у прошлых владельцев и их же раздолбайство. Как и чем лечится проблема текущих крышек на V6 всем и так известно.
Радиатор в блоке, меняется ни разу не сложно, и, что характерно, доступен для покупки, при чем в нескольких вариантах.
На Турбе, кстати, прекрасно сношает голову саксофон и его патрубок.
Про сток радиатор на Турбу позабавило, он что, везде доступен в продаже, серьезно?
Такая же ситуация и с масляными насосами на биг блок, кстати, дешевого оригинала на горизонте не видать, только экотековский Кольбеншмидт под овальное отверстие.
А если серьезно, то дешевый оригинал на V6 сейчас всплывает, порой, чаще, чем на Турбу, один знакомый некроопелевод не даст соврать. Особенно меня позабавила покупка патрубков радиатора, которых днем с огнем не сыскать, 500р за пару. Ну или покупка ориджинал комплекта ГРМ за 2500р.
Конечно, можно V6 и Турбу тупо кормить одинаковым маслом и бензом, но тогда стоимость владения будет +- равной.
Херовая коробка и динамика к стоимости эксплуатации вроде не имеют отношения, нет?
|
|
|
Чёрная молния
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»
Возраст: 42
Откуда: Ленинград
не был с:
17:38, 10.11.22
|
|
| 14:29, 09.02.17 |
ответпрофильлс |
|
trainspotter
Алю радик на ЛЕТ 14к. новый стоит, на ибее глянь, на в6 этих вариантов нету
По факту грм не дал конкретных цифр, следовательно слова сова опять слова
По маслонасосу, если кто то до сих пор в не в крусе, можно купить от НЕ, поменять в нём сальник и вуаля, он становится ХЕ/ЛЕТ, производитель Дания термекс 3.5 рубля новый, что то на в6 не наблюдаю такой замены, в добавок LEH насос есть оригинал за 14к. новый и всё равно дешевле чем на в6
Скасофон с патрубкои решается раз и навсегда заменой на Кастом и опять же покупается лего на ибее и не только, на худой конец НЕ шный саксофон глушим один раструб и опять мы на ходу
Цены на алюкрышки озвучь, а то может где халява дешевле 7-10к. за пару? если дешевли 5 к. за пару есть где взять, готов взять
Херовая коробка не имеет отношения к эксплуатации!?
Саныч ездит на х30хе, масло 5-50 мобил, каждые 8-10 т.км. я езжу на с20лет, масло 5-50 мобил, каждые 7-8 т.км, объём масла равный и поверь и одному и другому мотору это масло подходит
Покупка тех или иных з/ч за муку это случай, а не правило, как пример не катит так же как я купил новый подрамник под ПП за 2300 рублей, это случай, не правило
_________________
Если под капотом LET то проблем с разгоном нет
+7 921 354 1236 Мой моб.
|
|
|
Jlexa
Сочувствующий
Сообщения: 648
Зарегистрирован: 20.01.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Москва
не был с:
21:49, 21.11.23
|
|
| 15:06, 09.02.17 |
ответпрофильлс |
|
Так, с чего бы начать...
А да ну нахуй!
_________________
Любой Калибровод желающий истинно быть им должен в своей жизни,надорвать пупок,на последние гроши купить ЛЕТ и кучу ништяков,прожить с ним в обнимку год,а потом устроить ярмарку изобилий!Это как путь самурая(с)
|
|
|
Чёрная молния
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»
Возраст: 42
Откуда: Ленинград
не был с:
17:38, 10.11.22
|
|
| 15:37, 09.02.17 |
ответпрофильлс |
|
Jlexa
Всё правильно сделал 
Опиль астой
Добавлено спустя 12 минут 41 секунду:
Партизан
Пока ни чего не менялось, хозяин не против, но прогнозировать своё время более чем на 2 дня вперёд не может, посему завтра контрольный созвон, обговорено всё на субботу на 9-ого января
_________________
Если под капотом LET то проблем с разгоном нет
+7 921 354 1236 Мой моб.
|
|
|
trainspotter
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 22.10.2014... »»»
Возраст: 35
Откуда: MO
не был с:
18:21, 12.07.24
|
|
| 15:53, 09.02.17 |
ответпрофильлс |
|
Jlexa
вот именно)
Чёрная молния
Я ему про эксплуатацию, он мне про ремонт.
Поражает избирательность в поиске неисправностей одного и замалчивании недостатков другого. Из того, что ты перечислил, реально критичны только оригинальный маслонасос и оригинальный же основной радиатор, которые, как показала практика, на Лете тоже ни разу не бесплатные. Я даже не говорю про то, что на V6 всё ещё реально купить новый шорт-блок.
В стоимости ремонта, если уж на то пошло, правильнее отметить "многоцилиндровость" одного и стоимость поршневой второго, а не те вещи, которые ты привел в пример.
Факт в том, что оригинал и на Турбу не дешев, а из говна и палок, при желании, можно и V6 собрать, только нет ясности, для чего.
Скажу как было у меня: V6 ни разу не дороже C20LET в эксплуатации, недостатки сильно преувеличены теми, кто их, как правило, толком-то и не эксплуатировал и всё, что сложнее C20NE считает неоправданно усложненным.
Мораль: купить Турбу и не вложить в нее ещё одну ее стоимость - утопия, купить Ласт с пробегом в 150ккм (в чём я, честно говоря, сомневаюсь) - хорошая идея при условии того, что машина была в ровных руках и куплена не на последние деньги.
Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Чёрная молния
з.ы: алюкрышки покупал два раза, оба раза ниже 5000р. Ценник в районе 10к - на откровенного "лоха".
|
|
|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
| 16:31, 09.02.17 |
ответпрофильлс |
|
| Чёрная молния писал(а): | | Пока ни чего не менялось, хозяин не против, но прогнозировать своё время более чем на 2 дня вперёд не может, посему завтра контрольный созвон, обговорено всё на субботу на 9-ого января |
Братан, ты меня пугаешь 
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
|
|
|
