| Автор | Сообщение |
|---|
Вещий
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
23:03, 13.05.08
|
|
 02:28, 17.12.06 |
ответпрофильлс |
|
имеем сейчас около 18 литров на стоню при практически умеренном стиле езды...
Поменял форсунки - сименс, от Волги, все фильтра, заборник в баке (ну это вряд ли имеет отшошение=), свечи, провода, распределитель зажигания....
Ошибок нет
что смотреть? Лямбду менять?
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 22:12, 17.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Вещий
отсоедини Лямбду,посмотри,как расход---упал-меняй!
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Vabene
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»
Возраст: 54
Откуда: Казань
не был с:
08:10, 14.07.26
|
|
| 23:40, 17.12.06 |
ответпрофильлс |
|
tema74
у меня даже с отключеной лямбдой, расход выше 14л не поднимался.
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!
переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают
ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 23:54, 17.12.06 |
ответпрофильлс |
|
VABENE
ghj nj b ujdjh.-
про то и говорю-лучше без ,чем с хреновой!!!
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Вещий
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
23:03, 13.05.08
|
|
| 19:12, 19.12.06 |
ответпрофильлс |
|
UP
Сегодня выскочила 15 ошибка - высокое напряжениес датчика температры двигателя. Может из-за быть высоким расход
ЗЫ. где стоит датчик, от чего подходит?
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
|
|
|
dsykretni (Дмитрий)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 16.01.2006... »»»
Возраст: 40
Откуда: Мурманск
не был с:
18:58, 10.01.12
|
|
| 20:24, 19.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Вещий
датчик температуры стоит на корпусе термостата слева, он туда деже вкручен...
подходит от опеля калибра с двигателем c20ne 
стоит копейки...недавно покупал...стоит настолько дешевого что даже незаметил сколько заплатил за него...150-300руб 
|
|
|
Вещий
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
23:03, 13.05.08
|
|
| 20:45, 19.12.06 |
ответпрофильлс |
|
это не тот датчик, это на стрелку на приборке, стоит 100 руб )
по ходу стоит еще один где то, который на мозги
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
|
|
|
Vabene
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»
Возраст: 54
Откуда: Казань
не был с:
08:10, 14.07.26
|
|
|
|
fed
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 06.01.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Russia, Moscow
не был с:
11:55, 14.05.10
|
|
| 21:26, 19.12.06 |
ответпрофильлс |
|
| Вещий писал(а): | это не тот датчик, это на стрелку на приборке, стоит 100 руб )
по ходу стоит еще один где то, который на мозги |
"Еще один где то" тоже копейки стоит. Обычно убивается если ОЖ маловато или от старости, контакт еще проверь. На расход врядли влияет, а вот обороты могут гулять из-за этого.
|
|
|
maksimus
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.12.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: г.Луганск
не был с:
21:19, 16.08.11
|
|
|
|
Вещий
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
23:03, 13.05.08
|
|
| 00:28, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
| VABENE писал(а): |
(...)
стоит с зади двигателя над шлангами идущими от печки (смотри между геной и двиглом) |
Спасибо, завтра посмотрю...
зы, КАК ОНА ЗАТРАХАЛААААААА
за этот месяц заменены: топливный насос, заборник, форсунки, стартер, клемма аккума, датчик температуры - тот что на стрелку, два раза рвались патрубки, выгоняла тосол, свечи, провода, крышка трамблера, и все не планово, все ЛОМАЛОСЬ или накрывалось!!!!!
скока все стоит можно представить...
щас не завелась, включаю зажигание, не горит чек и не горит давление масла. крутишь стартер - пофиг, не схватывает!!!!
ЗАТРАХАЛААААА
но лублу ее...
крик душии!!!
пардон за нецензущину
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
|
|
|
Драгстер
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 11.11.2005... »»»
Возраст: 52
Откуда: Краснодар ст.Динская
не был с:
00:30, 29.03.15
|
|
| 00:43, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Вещий Нет питания на блок управления. Смотри масовые провода, прикрученные в районе форсунок.
А на счёт высокого расхода, Поменяй датчик температуры движка. Похоже из-за него, твоймотор работает в режиме прогрева. Отсюда возможно и жор. 
_________________
Авторазборка Калибр на юге России. +7918-4874222
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 00:47, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Вещий
реле смотри.массу двигла проверь,массу мозгов на двигле,контакты около мозгов. | fed писал(а): | | На расход врядли влияет |
| fed писал(а): | | который на мозги |
ты чо?если датчик считает,что -40(так при обрыве)-у тебя бензин из трубы капать будет!!!-не знаешь-не говори!!!самое прямое влияние на расход топлива!!!потом лямбда зонд,потом регулятор давления,потом воздухомер,потом датчик дросселя,потом форсунки,потом фильтр воздуха,потом компрессия,потом мозги(сбой программы или "расчиповка"),потом клин тормозов,потом давление в шинах,потом профиль шин,потом всякие антикрылья,жабры,а самое главное-манера езды,пробки,пробуксовки на льду,длительный прогрев и "всё электрооборудование в темноте и для сугреву!
зимой +30%-топлива-это нормально,можно не париться по этому поводу! 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Вещий
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
23:03, 13.05.08
|
|
| 00:51, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
| Драгстер писал(а): | | Вещий Нет питания на блок управления. Смотри масовые провода, прикрученные в районе форсунок. |
Спасбио за дельный своет, завтра утром буду смотреть, проблема скорее всего в контактах - позавчера ставили музыку, после появились проблемы...то стартер не крутил, то крутил не заводилась, то еще что...
2 Драгстер отписался в личку
Добавлено спустя 39 минут 4 секунды:
| tema74 писал(а): | Вещий
реле смотри.массу двигла проверь,массу мозгов на двигле,контакты около мозгов. | fed писал(а): | | На расход врядли влияет |
| fed писал(а): | | который на мозги |
ты чо?если датчик считает,что -40(так при обрыве)-у тебя бензин из трубы капать будет!!! |
тут видимо не особо правы, по ошибкам написано так:
15 Датчик температуры охлаждающей жидкости – повышенное напряжение.
Возникает если температура двигателя по датчику менее -35,4оС и температура вс. воздуха менее -20оС. Переходит на прошитое значение соответствующее 80оС если датчик темп. всасыв. воздуха выдает значение больше 0,4оС. Если температура ниже, то 3 минуты работает по программе для холодного двигателя, а потом переходит на значение для 80оС
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 01:34, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
Вещий
а если нет обрыва?  а неправильно меряет(-20 к примеру по сопротивлению)-что мозгам делать???кого слушать???в книжке написано???
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Вещий
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
23:03, 13.05.08
|
|
| 01:36, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
а, понил, почему мог тогда расход плавать! )))
они же перейдут в аварийный режим только после тех смых -35,4, а до этого будут работать в "штатном" режиме, неправильно вычисляя длительность впыска...
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 01:41, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
при 0-сопротивление:3150ом,напряжение:4.48в
___20_____________1210ом___________3.88в
___80_____________160ом____________1.64в
___100____________98ом_____________1.1в
вот и померяй омметром,а мозгам класть,что они должны,а чего не должны!
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
T-34
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.01.2003... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва СВАО
не был с:
14:13, 26.11.21
|
|
| 20:04, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
| Вещий писал(а): | Спасибо, завтра посмотрю...
зы, КАК ОНА ЗАТРАХАЛААААААА
за этот месяц заменены: топливный насос, заборник, форсунки, стартер, клемма аккума, датчик температуры - тот что на стрелку, два раза рвались патрубки, выгоняла тосол, свечи, провода, крышка трамблера, и все не планово, все ЛОМАЛОСЬ или накрывалось!!!!!
скока все стоит можно представить...
щас не завелась, включаю зажигание, не горит чек и не горит давление масла. крутишь стартер - пофиг, не схватывает!!!!
ЗАТРАХАЛААААА
но лублу ее...
крик душии!!!
пардон за нецензущину |
Извини за офф:)
помню просто когда ты искал машину, ты мою смотрел и был готов к вливаниям, и взял ту, которая стояла и была идеал:)
_________________
"Лучше в 11 дома,чем в 10 в морге."
.......__|__
___ / **** \=======#
;|HH*T-34*HH:\
(@=@=@=@=@)
|
|
|
fed
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 06.01.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Russia, Moscow
не был с:
11:55, 14.05.10
|
|
| 20:16, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
2tema74 Я ж написал "вроде", у меня он 4 раза накрывался, ни разу расход не увиличивался. Спорить не буду.. тебе видней.. 
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 21:01, 20.12.06 |
ответпрофильлс |
|
fed
| fed писал(а): | | Я ж написал "вроде", |
| fed писал(а): | | На расход врядли влияет |
вроде-не знаю,но так думаю
вряд ли-почти знаю
потому и задело,я не нервный,привык...
Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
T-34
да!выбирают,выбирают,а чё выбирают-сами не знают!!!
всё ж просто-хорошую не продадут!!!значит надо подешевле и заложить ВСЁ ВСЁ ВСЁ поломки,если их не будет-считай заработал!!!
я вот турбу пролазил всю,теперь всё знаю и смета максимальная есть!
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3 След. |
|
