Opel Calibra Club :: Просмотр темы - замена вилки выбора передач на мкпп.

Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

замена вилки выбора передач на мкпп.

На страницу 1, 2 След.

новая тема ответить

Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

Автор

Сообщение

понятно ли как делать?

да,сделаю сам...

69%

[ 9 ]

нет,руки не оттуда растут...

15%

[ 2 ]

не понятно...

[ 0 ]

понятно,но сам не буду делать...

15%

[ 2 ]

просто зашёл поглазеть-мне это не интересно...

[ 0 ]

Всего проголосовало : 13

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

03:43, 17.05.07	ответ профиль лс

вот вам,соклубнеги,примерный процесс замены вилки и её сальника механизма выбора передач на механической коробке(Ф16) а.м. Опель. лирическое отступление... из за этого дефекта вы не можете нормально включать 1 или 5 или заднюю передачу.появляется он из за течи сальника -масло наливается на узел карданчика,налипает абразив(песок)и происходит износ вилки и штифта соединительного.в сервисе разводят на замену коробки.работы тут(при знании матчасти)на 30-60 минут(в зависимости от заагрегачивания околокулисного пространства). итак...приступим... надо: головка на 11 под квадрат 1/4" отвёртка-зверь,монтажечка,или подобное... выколотка на "5мм" молоток. ось 5 мм(выколотка ) "чем забить сальник"(14мм примерно) 07 55 163 ПРОКЛАДКА,КРЫШКА К КАРТЕРУ ТРАНСМИССИИ 07 58 901 БОЛТ,РЕГУЛЯТОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ К ТРАНСМИССИИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 90446006 7 58 910) 07 32 235 УПЛОТНЕНИЕ,КРЫШКА (сальник штока) 07 58 405 ШТОК,ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ^C20NE,C20XE, X20XEV коробка-на "нейтралку",ручник затянуть( чё нить под колёса запихните ) снимаем убитый соединительный штифт...22...новые модели выглядят по-другому...трубка с пружинным фиксатором... очищаем от грязи кулису.начисто всё вокруг! это важно-никакого песка в кпп не должно попадать:!: и откручиваем проявившиеся из под неё 4 болтика на "11"(маленькие головки под 1/4") дальше поддеваем под специальные отливы спереди и сзади отвёрткой,монтажкой,чемпопалоивлезло кулису,аккуратно... аккуратно вынимаем кулису вверх,без фанатизма,чтоб не порвать прокладку(если порвали-надо новую,или на герметик,соблюдая технологию. вот она...и запчасти...на фото виден гигантский износ отверстий 8х6(примерно 9 на 8 ) аккуратно выбиваем штифт,расположив его другой(выходящий конец)напротив выемки в отливе(иначе упрётся в крышку) вот так выглядит вынутое всё+готовое к установке... аккуратненько забиваем НОВЫЙ сальничек(старый просто выковыриваем отвёрткой побольше через его центральное отверстие) вставляем и держим шарнир... вставляем аккуратно вилку-шток,отверстием меньшим к коробке(щас-вверх) совмещаем отверстия... и забиваем штифт обратно до упора(заподлицо) потом вынимаем заглушку пластиковую из крышки... и совмещая с ответным отверстием на лапке вставляем подходящую...ось... диаметром 5 мм... тем самым заблокировав передачи на нейтрали напротив 1-2... моем бензином и продуваем перед установкой... ставим новую(старую очищеннуюи промытую)прокладку вот так... теперь:ВНИМАНИЕ ВОТ ЭТОЙ"ЛАПКОЙ" НАДО ПОПАСТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ В ЭТИ 3 ВИЛКИ В ТАКОЙ ПОЗИЦИИ ПРИ НЕЙТРАЛКЕ НАХОДЯЩИЕСЯ...сноровка нада... потом совмещаем,удерживая контакт лапки в вилках,вставляем на направляющие штифтики и закручиваем моментом 15 Нм... потом соединяем кардан пластиковый с вилкой новой и вставляем НОВЫЙ 07 58 910 БОЛТ,РЕГУЛЯТОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ К ТРАНСМИССИИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 90523189 7 58 915 ) потом вынимаем ОСЬ-СТОПОР(5ММ) и проверяем чёткость включения передач 1-задняя и 5-я...(остальные включатся точно ) при необходимости регулируем(попросите-покажу как)выбор передач. НАДЕЮСЬ ВСЁ ПОНЯТНО... бюджет:вилка-около 750р-оригинал сальник-около 100р-оригинал шплинт-болт-около 70 р-х.з.кто делает... работа-я беру за НЕ 800р...до часа работы(если умеешь) это всё не для турбы.там всё по-другому... или быстрая альтернатива не сильно убитым вилкам болт-вытачиваем вот такой: это-навечно...больше не разобьёт вилку никогда. но сальник при этом продолжит течь тут уж выбор за хозяином,ибо течь мизерная и при контроле уровня масла в кпп не опасная(косметический только "эффект" на кпп) для турбы болт-подходит... Добавлено спустя 51 минуту 19 секунд: p.s.ещё такие темы делать? _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

gri
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.05.2005... »»»

07:01, 17.05.07	ответ профиль лс

респект и уважуха! побольше бы таких тем. в FAQ _________________ С какой бы скоростью мы не ехали все кто едет медленей-тормоза,а кто быстрей-самоубийцы!

Гаря
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»

07:59, 17.05.07	ответ профиль лс

tema74-некромант... для ф28 данный ФАК актуален??? _________________ cbr1100хх

руни
Сочувствующий

Сообщения: 157
Зарегистрирован: 04.02.2007... »»»

10:22, 17.05.07	ответ профиль лс

а вилку обязательно менять если течет сальник?

ivashka
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 653
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

10:26, 17.05.07	ответ профиль лс

Респект! Такие темы здесь очень нужны, так как ремонтирую почти все сам. _________________ Сменил Калю на Фабию http://my-skoda-fabia.blogspot.com

Hacked
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»

10:48, 17.05.07	ответ профиль лс

Тема что надо, но сам бы не полез (обычно, если лезу я, все обходится раза в полтора дороже как минимум ). А вот показать толковому слесарю, чтобы он сделал, можно. Тёма, пора уже свой мануал писать, с иллюстрациями - думаю, раскупят быстро, особенно в Калибра-Клубе _________________ _o/ ___ \o_ [ooo ==== ooo] []=========[] АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ

AVK (AVK)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 337
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»

12:10, 17.05.07

ответ профиль лс

отличный материал, предлагаю сделать в мастерской топик типа FAQ или "Делаем по фото", прикрепить её к верху и постить в неё ссылки на подобные отчёты

для меня самого тема была актуальна пару недель назад, но мне знакомый мастер сделал

Цитата:

быстрая альтернатива не сильно убитым вилкам болт-вытачиваем вот такой:

NABAT (Сергей)
Сочувствующий

Сообщения: 699
Зарегистрирован: 23.10.2005... »»»

12:18, 17.05.07	ответ профиль лс

эта пять _________________ Йа твой дом труба шатал)))

ARKAN
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.04.2003... »»»

14:12, 17.05.07	ответ профиль лс

tema74-некромант... Отложи для меня такой болтик _________________ Бывает, что все идет как по маслу и только потом выясняется, что это снова был вазелин.

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

14:47, 17.05.07

ответ профиль лс

руни писал(а):

вилку обязательно менять если течет сальник?

тут взаимный износ-его видно на штоке...прощще поменять и надолго забыть...
болтики буду заказывать на след. неделе,5 шт....есть ли токарь,который не дорого сделает?(в Мск) Rolling Eyes

иначе дорого получается-по 200р... Crying or Very sad

_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Pel (Алексей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

18:51, 17.05.07	ответ профиль лс

Подобные темы нужны! Понятно, что ничего не понятно, лучше доверюсь Теме74

Katala
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.09.2002... »»»

19:17, 17.05.07

ответ профиль лс

Pel писал(а):

Подобные темы нужны!
Понятно, что ничего не понятно, лучше доверюсь Теме74 Cool

ну довериться это одно, а для тех кто делает по возможности всё сам, такие посты очень важны.
_________________
Почему когда грустишь , то хочется выпить, а когда выпьешь, то начинает грустить печень?...

SpongeBob Square Pants
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.06.2005... »»»

20:46, 17.05.07	ответ профиль лс

а если по схеме -на детали 18 укоротить короткое плечо и удлиннить длинное (на равные величины), -на детали 7 увеличить длину плеча, -на детали 16 укоротить плечо, -удлинить деталь 19 на требуемую по результатам прошлых итераций величину, -подогнуть хобот детали 2 в требуемом после предыдущих итераций направлении на требуемый после предыдущих итераций угол, то вожделенная многими т.н. "короткоходная в двух плоскостях кулиса" станет реальностью _________________ Бесполезно рассказывать о высоком моральном облике коллектива человеку, имеющему доступ к логу прокси

марнук
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»

22:33, 17.05.07	ответ профиль лс

tema74-некромант...а я просто нарезал резьбу в вилке м8*1 и законтрил гайкой с преднатягом,сместив тем самым нагрузку с штивта(болта)на плоскость пластиковой крестовины

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

01:32, 18.05.07	ответ профиль лс

марнук проще 2-ю дырку до 8 рассверлить и болт туда,БОЛТ!(на 8...) Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд: марнук а чтобы было как у тебя и ничего не делать-надо выточить болтик(см посл.фото) результат-здорово! _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Pel (Алексей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

09:13, 18.05.07

ответ профиль лс

Katala писал(а):

Pel писал(а):

Подобные темы нужны!
Понятно, что ничего не понятно, лучше доверюсь Теме74 Cool

ну довериться это одно, а для тех кто делает по возможности всё сам, такие посты очень важны.

Не спорю согласен Wink

Чекист
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 292
Зарегистрирован: 05.04.2006... »»»

13:03, 23.05.07	ответ профиль лс

Тема, ты как сглазил! Через день после прочтения твоего поста развалился тот самый болт в вилке!!! не успел 100 метров от работы отъехать... благо с собой сталистая проволока была, сечением 3мм . я все это дело кое как зафиксировал, до дома хватило.. _________________ Corrado G60 *****_____ ____/****_\ /__/@\___/@\/ icq 337786159 8-926-5795286

Vabene
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»

15:12, 23.05.07

ответ профиль лс

Ай маладца!!!! Wink

я этот шплинт вытачивал из высоколигированой стали... Cool

temа74-опельнекромант... писал(а):

p.s.ещё такие темы делать?

разборка - переборка двигателя - сборка... Rolling Eyes

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

а где вопрос - "Догадываюсь как и делаю сам"? Rolling Eyes

_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!

переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают

ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

18:43, 23.05.07

ответ профиль лс

VABENE писал(а):

где вопрос - "Догадываюсь как и делаю сам"?

кулибинничаю уже давно...и не такое выделывал... Cool

_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Mongol
Calibra C20XE,16V