| Автор | Сообщение |
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»
Возраст: 37 Откуда: Могилев не был с: 14:28, 05.12.10
|
|
23:12, 01.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Вот и пришло время написать о калибре. Давно на клубе не появлялся, т.к. все доделывалось. Но даже сейчас еще очень много недоделок, но по сравнению с тем, что уже было проделано-это мелочи. И так, все начиналось с кадета-моя первая машина. За ней пришлось ехать в Минск-1.6 бензин моник (впоследствии стал карбюратором, т.к. электроника мозг выела).

Эти фото уже были сделаны на момент продажи (там на заднем плане даже калибра видна). Ну так вот задумал я в него 2 литровый двиг поставить. В итоге посовещавшись с умными людьми они объяснили,, что кадет есть кадет и хоть он мне и стал в 3,5 штуки баксаф, один хрен больше штуки не продам и больше в него вкладывать смысла нет. Было решено взять астру и заменить в ней двигло (калибру не вытягивал по бюджету). В итоге, уже было все договарено на обмен кадета на астру и тут хозяин астры начал выеживаться и ломить ценник, после чего был послан. В этот же день зашел на малиновку и ради интереса решил посмотреть на калибр. Тут продавалась одна за 2600 вроде как мы договарились без музыки. В итоге оказалась убитая в хлам калибра. Двигло было с20хе, мятая, как потом выяснилось была пробита голова, хотя хозяин утверждал, что поменял все прокладки и проблему устранил. В общем, как оказалось я сам потом удивился как можно довести машину до такого состояния, в подшипниках были уже квадратики вместо шариков, настолько убитой подвески я не видел. В общем, одно живое, что там было-это чехлы на сиденьях, которые в принципе мне понравились. Вот фото немного восстановленной калибры, после покупки (уже на б\у подвеске с замененой головой, подшипниками, тормозной системой и тп) в общем с неплохим вложением денег.

В итоге двигатель жрал масло, ехал карявенько, в итоге был выбор-капиталить или менять двигатель(были конечно преждожения обменять калибру на галанта 97 года, брава 99 или вектру А 2литровую 93 года вроде). Было решено менять двигло-16клапанник был продан за копейки доложено еще много денег и стала она на замену (был установлен 8ми клапанник на карбюраторе) эта тема уже обсуждалась, поэтому то, что карбюратор г..-енто я знаю можете меня больше не убеждать в этом ) В итоге по приезду на техосмотр было сказано:
-А зачем ты двигло менял по тех хар-кам мы тебя пропустили бы, а вот внешний вид это мы никак не можем.
Ну тут я и осел...Бюджет-то закончился вовсе..
В итоге, было принято решение лезть в долги, но доделывать. Поехали мы в Минск-купили новый капот, ремонтные арки+обвес(2 бампера, ресницу и пороги)+заскочили за подголовниками в Молодечно (у меня от Вектры А стояли по ходу). Машина примерно полтора месяца стояла на переварке (днище, пороги(были заказаны уже в Могилеве), арки,и мелочь под бампером задним. В итоге заварили всю. После перегнали на перекраску. Там маляр уходил в запой в итоге, машина делалась 3 месяца(и то его уже в конце начали пресовать). Вот фото в процессе:


Также, пока она красилась, мы занялись акустикой и переобтяжкой боковых обшивок вот пара фоток:

Ладно много чего понаписал уже...В общем, в итоге после покраски еще раз пришлось менять свечи+ВВпровода+настраивать карбюратор,чистить трамплер, т.к. пару недель машина стояла под дождем без капота. Ну а сейчас заканчиваем сборку потихоньку. Заменили подвеску полностью на новую+новую зимнюю резину+развал. Вот сегодня ставили передний бампер, кое-как приколхозили. В общем вот самые свежие сегодняшние фото (правда качество не очень..):

_________________ У каждого человека есть своя цена. Вопрос лишь в том, на сколько она высока.
|
|
|
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий

Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»
Возраст: 41
не был с: 22:51, 11.09.12
|
|
23:23, 01.11.09 |
ответпрофильлс |
|
а кто заднюю арку так делал ?  _________________

Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: Москва не был с: 12:19, 18.09.12
|
|
09:53, 02.11.09 |
ответпрофильлс |
|
не машина а ужас на фиг, двигатель КАРБЮРАТОРНЫЙ, переварка, да я блин так же могу сварить кузов -) кому надо? -) _________________ ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
HOMER
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 282
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: minsk не был с: 00:59, 12.03.10
|
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Minsk не был с: 11:27, 11.03.20
|
|
11:08, 02.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Смысл покупать такую развалюху за 2600, вкидывать уйму денег? Проще было бы сразу отдолжить и купить машину с состоянием получше, предложений хватало (да вон хотя бы и серебристую гродненскую, с кожанным салоном, обвесом и минимальными, как мне кажется, проблемами).
За стремление восстановить все равно зачет! _________________ _o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
|
|
HOMER
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 282
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: minsk не был с: 00:59, 12.03.10
|
|
12:19, 02.11.09 |
ответпрофильлс |
|
да и пох что у него карбюратор все ровно скоро купил сток инжектор))
250 за карбы так ещё 50 и впуск тюнинговый) _________________ АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
denisco
Сочувствующий
Сообщения: 481
Зарегистрирован: 12.08.2009... »»»
Возраст: 44
не был с: 17:23, 26.08.20
|
|
|
|
titka
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 343
Зарегистрирован: 02.01.2006... »»»
Возраст: 48
не был с: 23:41, 13.08.12
|
|
16:50, 02.11.09 |
ответпрофильлс |
|
я тоже не вижу смысла ... понапокупают калибр  _________________ Естественно в дорогом спортивном автомобиле нужно ездить в дорогом костюме, естесвенна спортивном )))))
Калибры - *уибры, Субару-*уяру, а вот моцыг - это да
|
|
|
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»
Возраст: 37 Откуда: Могилев не был с: 14:28, 05.12.10
|
|
23:47, 02.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Может вы и правы...смешно конечно было мне сегодня наблюдать за развитием темы...просто все здесь пытаются показаться такими умными, и никто по-моему не вникает в суть вопроса...кто варил?..ребята варили в гаражах оч хорошие знакомые, я во швах не разбираюсь, но это черновой не зачищенный шов, в конце-концов вывели-то все красиво, а это главное..да и сварщики, которые смотрели машину сказали, что работа была хорошей...идем дальше
| <AD> писал(а): | | в чем смысл секаса |
честно я и сам задавал себе много раз этот вопрос...но просто не везуч я с машинами по своей сути есть такое...что касается смысла...просто было желание,цель, которую выполнял всеми правдами и не правдами, ведь у каждого она своя я прав? к чему твой секас с переделками хе в лет? кто-то это сильно оценит?смысл вложений? не проще было купить за те деньги турбированную тачку свежего года (целику какую или тп?) ты сам задавал себе этот вопрос? Просто каждый хочет добиться от машины чего-то своего, вот и пытаются люди сделать из г конфету..
дальше:
| speed_runner писал(а): | | не машина а ужас на фиг, двигатель КАРБЮРАТОРНЫЙ, переварка, да я блин так же могу сварить кузов -) кому надо? -) |
что касается двигателя...он обычный 8клапанный, а вот впрыск карбюраторный, и если это так задевает, то изначально был куплен двигатель с инжектором, и все причиндалле от него лежит в гараже, так что перекинуть на инжектор вопрос 1-2 дней...одно что проводку и мозги от НЕ взять, но у нас даже это не проблема... А сварить...может и мог-помогу людям, если спец такой, просто обычно после драки уже все машут кулаками какие они хорошие спецы и как дешево берут..на примере могу привести чувака, который изначально отказался браться за покраску и вытяжку, а потом кричал как бы он сделал лучше..
дальше:
| HOMER писал(а): | | все вы мастера! покажите как надо! |
пасиб, хоть кто-то понимает...
дальше:
| Hacked писал(а): | Смысл покупать такую развалюху за 2600, вкидывать уйму денег? Проще было бы сразу отдолжить и купить машину с состоянием получше, предложений хватало (да вон хотя бы и серебристую гродненскую, с кожанным салоном, обвесом и минимальными, как мне кажется, проблемами).
За стремление восстановить все равно зачет! |
На тот момент в инете и в оъявках все было 4 и выше...денег было минимум, т.к. кадик еще не был продан само собой на кадик никто не махался ни с какими доплатами...это был один вариант, на который и так чуть наскреб...а что до накопить...да...кому-то проще...но не мне..я не могу так копить..ну не лежат у меня деньги...мне проще вкладывать....сломалась-починил...заменил и тп..так потихоньку и капают деньги, а потом приличная сумма выскакивает...да и изначально типа спец, котогрый со мной выбирал машину сказал, чтодвигло в порядке, подвеску и кузов я согласился, потом уже узнали, что голова была все-таки не в порядке...
Ну это гоночные варианты, когда расчитаюсь с долгами можнобудет и поизващаться, а изначально машина создавалась как машина для ежедневной езды, командировок и тп, а не для гонок...поэтому стоит обычный стандартный..один с ним гемор это правильно все настроить и выставить..больше в них проблем я не вижу..
next:
| denisco писал(а): | | не вижу смысла в переходе с С20ХЕ на 2.0карб...нонсенс.... |
Да вопрос не в карбе, а в переходе с хе на не..просто хе был мертв, да и на мой взгляд содержать двигатель, на машине которая изо дня в день матает километражи не со всем практично, по содежанию, по надежности, по выносливости во всем этом хе уступает не...может в нем и больше мощности, но меньше надежности...опять же это мой взгяд, может у кого-то они и работают нормально..спору нет...
| titka писал(а): | | я тоже не вижу смысла ... понапокупают калибр |
смысл вроде попытлся раскрыть, может кто и поймет..а что до понакупают, то изначально искал астру, а калибра просто всегда нравилась...но я не надеялся даже взять ее, как видишь случай..
Ну а вообще подводя итог..по-моему один хрен каждый останется при своем мнении...здесь уже просто не обсуждение идет а выпендреж.. Каждый хочет показать кто крут, кто быстрее, шустрее..что мастеров море..мне это просто мало интересно..я не стремлюсь быть впереди всех и уж тем более там соревноваться..одно, что с плохишом мы договорились назаезд-это да..но опять же это просто дружеское соревнование, а не попытки выпендриться..опять же это мое мнение..ну а вообще я немного по-другому представлял тематику данного форума и клуба...ну да ладно..об этом уже не здесь. Уж извините, ежели кого обидел, иль задел чье-нибудь самолюбие. _________________ У каждого человека есть своя цена. Вопрос лишь в том, на сколько она высока.
|
|
|
krabsus
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 185
Зарегистрирован: 01.05.2009... »»»
Возраст: 36
не был с: 20:49, 27.04.11
|
|
00:09, 03.11.09 |
ответпрофильлс |
|
pegas
А ты пороги (часть которая от двери до задней арки) отдельно заказывал, а то я что-то ни где не могу найти, везде продаётся только часть под дверью и всё _________________ Don't forget about your dreams
|
|
|
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»
Возраст: 37 Откуда: Могилев не был с: 14:28, 05.12.10
|
|
00:13, 03.11.09 |
ответпрофильлс |
|
krabsus
нет, я заказывал целиком...у нас в городе мужичок на зоводе гнет, я там в теме про пороги раньше о нем писл точно не помню сколько или 100 или 120 тысяч он просил поищи в белорусской ветке тема пороги наз-ся вроде в общем, если мужичок интересует звони подскажу как связаться, если номерок его еще не потерял...ну поищим ежели понадобится...а в продаже я их уеликом тоже не нашел.. _________________ У каждого человека есть своя цена. Вопрос лишь в том, на сколько она высока.
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: Минск не был с: 11:13, 02.11.19
|
|
|
|
viktor301080
Calibra C25XE,V6

Сообщения: 229
Зарегистрирован: 28.05.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: г. Ошмяны не был с: 15:20, 12.07.18
|
|
08:15, 03.11.09 |
ответпрофильлс |
|
pegas
Выхлоп меняй, а то уж как-то не серьезно смотрится. _________________ Калибра не машина, Калибра это мечта, правда сбывшаяся...
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
10:21, 03.11.09 |
ответпрофильлс |
|
| pegas писал(а): | | к чему твой секас с переделками хе в лет? |
у меня ХЕ никогда и небыло то
был коньченый ХЕВ была мечта о ЛЕТ , однажды ХЕВ приказал долго жить , было решено взять ЛЕТ мысли о НЕ даже не посещали ,теперь смысл секаса понятен
|
|
|
denisco
Сочувствующий
Сообщения: 481
Зарегистрирован: 12.08.2009... »»»
Возраст: 44
не был с: 17:23, 26.08.20
|
|
11:02, 03.11.09 |
ответпрофильлс |
|
|
а в чем проблемность С20ХЕ?? единственная проблема это ГБЦ. проблема залить масло нормальное, вовремя поменять фильтры и ремни?? по расходу ХЕ даже жрет меньше чем НЕ-шка и едет лучше намного, а С20НЕ жрот и не едет....
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43 Откуда: Minsk не был с: 10:15, 04.02.26
|
|
11:12, 03.11.09 |
ответпрофильлс |
|
ToAll, ИМХО, кто на автос pegas'a не скидывался, тот свои претензии на тему карбюраторов-сварщиков-ужасов и т.п. оставляет при себе. Машина pegas'a => что он хочет, то и делает.  _________________ Ленин -- гриб
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
11:13, 03.11.09 |
ответпрофильлс |
|
denisco
главная прблема в ХЕ это то ,что 99% их убиты, а востановление стоит денег, но потом да он лучше, шустрее и не мение надежен
|
|
|
HOMER
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 282
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: minsk не был с: 00:59, 12.03.10
|
|
11:14, 03.11.09 |
ответпрофильлс |
|
| Yahor писал(а): | ToAll, ИМХО, кто на автос pegas'a не скидывался, тот свои претензии на тему карбюраторов-сварщиков-ужасов и т.п. оставляет при себе. Машина pegas'a => что он хочет, то и делает.  |
+1 _________________ АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След. |
|