| Автор | Сообщение |
|---|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
 18:19, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
Вобщем какая то хрень, уже мозг сломал, не включается вентилятор, датчики три штуки сменил, все проверил, при нагреве прозваниваются тестером, нагретый датчик(нагреваю не на машине) подсоединяю к разьему, все включается .. Ставлю в радиатор, двиг 100 и выше и нифига... Все три датчика перепробовал, радиатор горячуший, рука не держит, специально у датчика трогал. Вобщем полтергейст
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
 19:24, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
|
Вытаскиваешь клеммы из разъема, который подключается к датчику и чистишь нождачкой\напильников\пилкой для ногтей. Главное именно вытащить их поджать заодно, способ с "потыкать не вытаскивая" не прокатит. Если не поможет - сгнила провдка внутри....
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
| 20:11, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
я же написал, проводка впорядке, нагретый на грелке датчик вентилятор включает, разьем шевелил много раз, контакты чистил первым делом.. такое ощущение что циркуляция тосола чтоли малая, каким то образом датчик не нагревается чтоли в радиаторе, термостат новый. такое еще заметил, принудительно если включить вентилятор, темпер. держится 95 100 Ниже не опускается, термостатов тоже два новых перепробовал, и еще, на входе со стороны термостата радиатор горячий при рабочем вент. а на выходе холодный... вобщем начинаю на помпу грешить
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
| 21:20, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
|
Вкручиваешь датчик в радиатор, заводишь машину и греешь ее до температуры, когда должен включиться вентель и тестером проверяешь сопротивление на ножах датчика. Можешь проверить так все свои датчики.
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
| 21:30, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
я же написал!!! все проверил, невключается потому что в радиаторе датчик несрабатывает, ни один из четырех
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
| 21:37, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
| VIK-ING писал(а): | | нагретый на грелке датчик вентилятор включает, |
| bsbsb23 писал(а): | | Вкручиваешь датчик в радиатор, заводишь машину и греешь ее до температуры, когда должен включиться вентель и тестером проверяешь сопротивление на ножах датчика. |
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
| 21:42, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
ты читать умеешь?? прочти еще раз первый пост, температура выще ста и нифига, датчики несрабатывают, сопротивление НЕПРОЗВАНИВАЕТСЯ, тоесть датчик незамкнут
Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:
нужны дельные советы а не как тестером датчик прозванивать, это в первую очередь было сделано
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
как проверить помпу, прокачивает ли необходимое кол. тосола через систему
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
| 21:53, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
| VIK-ING писал(а): | | при нагреве прозваниваются тестером, |
| VIK-ING писал(а): | | сопротивление НЕПРОЗВАНИВАЕТСЯ, тоесть датчик незамкнут |
А ты писать умеешь?
Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
Горячий радиатор это херня, теплообмен по его корпусу происходит, а дадчтик включается от температуры жидкости внутри. Если электрику и бракованный датчик откинули остается всего 2 варианта: термостат говно это вписывается в картину того, что некоторые патрубки горячие некоторые нет, второй вариант воздушная пробка, тосол по мануалу налит?
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
| 22:03, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
блиииин... спецально для тебя! беру датчик, нагреваю на грелке, меряю тестером, когда нагреется сопротевление 0, тоесть датчик сработал, НА МАШИНЕ ПРИ КИПЯЩЕМ ДВИЖКЕ И ГОРЯЧЕМ РАДИАТОРЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ БЕСКОНЕЧНОСТЬ, ДАТЧИК НЕСРАБОТАЛ, И ТАК ВСЕ ДАТЧИКИ, ИЗ КОТОРЫХ ОДИН НОВЫЙ, ДВА С РАБОЧИХ МАШИН. ДОШЛО?
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
тосол уровень, термостаты тоже менял, пробки нет, снимал верхний шланг, стравливал воздух.. да и тосол уже мес. два назад менял, давно бы вышла
Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Радиатор прогревается весь когда термостат открывается, прям рукой волна тепла чуствуется, но! при вкл. вентиляторе поверхность радиатора под ним быстро остывает, но темп. двига не падает
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
| 22:24, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
Датчик температуры на приборке, по нему четко видно когда термостат открывается, 95 градусов, врядли он врет.. да и доводил до 110 градусов, все равно невключался
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
| 22:32, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
Чудес не бывает...на приборке это даже не датчик, а индикатор.
*Радиатор грязный
*ОЖ грязная
*Помпа не крутит
*Приборка врет
Чтобы ее проверить, можно замерить сопротивление датчика температуры на мозги(если у тебя есть график температура - сопротивл. для данного датчика)
Вот схема
"Я умываю руки"(с)
|
|
|
SiZaR
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 31.05.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: москва
не был с:
11:53, 29.02.16
|
|
| 22:32, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
проверь неприжение когда все прогрето на клеме к вентелятору или его на примую попробуй крутит или нет если крутит то помпа
Добавлено спустя 47 секунд:
ах да есть еще рэле и предохранитель
_________________
да не х..я сказать
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
| 22:38, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
Радиатор чистый, ОЖ -ей два мес., тоже чистая.. а вот помпа хз.. к ней сам и склоняюсь
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
| 23:52, 08.06.10 |
ответпрофильлс |
|
термостат точно открывается? его не заклинило?
цыркуляцию ОЖ видно сразу после заводки мотора - по малому шлангу в расширительный бачет должна бежать струйка ОЖ.
я правельно понял, что если на заведенном моторе, тупо закоротить клейму идущую на датчик радиатора - то вентилятор срабатывает?
реле проверял?
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
| 00:00, 09.06.10 |
ответпрофильлс |
|
| AK_Maximus писал(а): |
я правельно понял, что если на заведенном моторе, тупо закоротить клейму идущую на датчик радиатора - то вентилятор срабатывает?
реле проверял? |
Да, только лучше подходит слово замкнуть =)
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 02:20, 10.06.10 |
ответпрофильлс |
|
bsbsb23
рука не держит уже при 80 град.....датчик включается при температуре сварения руки +105.дождись ,чтобы убедиться,закипания антифриза=117 зелёный.а датчик приборки звездит как дышит.он тут не советчик. 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
| 09:11, 12.06.10 |
ответпрофильлс |
|
А подскажите по этой же теме,правда уже где-то обсуждалось,но все же: как правильно должны работать вентиляторы,т.е. при каких темп и кто из них должен крутить
_________________
Бибика то би би,то не би би 
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
| 20:30, 12.06.10 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | bsbsb23
рука не держит уже при 80 град..... |
Продержать вполне можно несколько секунд.
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | bsbsb23
датчик включается при температуре сварения руки +105. |
каждыый датчик срабатывает по-разному +-5-10 С
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | bsbsb23
датчик приборки звездит как дышит.он тут не советчик. |
Спс кЭп =)
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 08:58, 13.06.10 |
ответпрофильлс |
|
у меня в такой точно ситуации, давненько уже, был и радиатор забитый и помпа мёртвая одновременно  помпу снял - крыльчатка треснутая и проворачивается, поменял - всё равно перегрев. термоса уже к тому времени не было в системе вобще. потом поменял радиатор на другой - всё прошло.
|
|
|
|
|
