| Автор | Сообщение |
|---|
nesti
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2007... »»»
Возраст: 31
Откуда: Москва
не был с:
22:58, 14.09.17
|
|
 11:53, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Bill Obama писал(а): | | хорошая ссылка, мне понравилась! респект тебе! |
+1 отличная ссылка 
_________________
погнала я отсюда....
|
|
|
Бензопила (Саша)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 407
Зарегистрирован: 22.07.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
23:13, 09.12.09
|
|
 13:00, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | Бензопила
дам тыщу если сможешь пустить жопу вперед морды, тормозя и подтыкая передачи 
|
1000 долларов США ? приезжай в Киев, спецом каток зальем и покажу... уточняю - АБС отключен, вход в поворот на 1-2-3 передаче, без использования ручника, используя торможение передачей, и торможение педалью тормоза...
зы. иди сам играйся в игрушки, и учи физику... а лучше почитай про различия между избыточной и недостаточной поворачиваемостью авто, и каким боком это проявляется на нестабильном покрытии, и какие различия симптомов у переднеприводных и заднеприводных...
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 13:15, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
кали с отключенным абс это машина, которая жопой перетормаживает. это совсем не правильно. её понесет и без поттыкания скоростей, если руль поворачивать и чучуть подтормаживать.
так что сначала машину почини, потом будем спорить.
да и все равно, подтормаживание передачами будет только помогать морде.
ок. ты хочешь сказать, что если морда перетормаживает, то жопа обгонит морду?
и по твоей же логике, обратное, если жопе помочь ручником, то машина стабилизируется? 
киев далеко, а так можно тыщу срубить 
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Бензопила (Саша)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 407
Зарегистрирован: 22.07.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
23:13, 09.12.09
|
|
| 13:25, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
несовсем... АБС выключен потому что я так хочу и мне так нравится...
на половине калибр АБС неработает нормально вообще, по определению...
про ручник актуально на заднеприводной и только если понимаеш что делаеш... на переднеприводной наоборот надо давать газа чтоб выровнять...
потому я и говорю что для того что бы чувствовать себя сухо и комфортно, нужно нажимать сцепление, переключать передачу на пониженую и заходить на нажатом сцеплении, что бы если понесет можно было играя газом и сцепой, вытянуть на траекторию... а если заходить на передаче, скажем второй, то есть шанс улететь в автоколону, как летчик Гастело
Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
ЗЫ. на нормально дороге с длительным торможением я снимаю ногу с газа и торможу двигателем до второй передачи, потом с нажатым сцеплением докатываюсь как надо
|
|
|
Vabene
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»
Возраст: 54
Откуда: Казань
не был с:
08:10, 14.07.26
|
|
| 13:34, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
c20xepower
Бензопила
а вот и не подерётесь!
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!
переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают
ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
|
|
|
Бензопила (Саша)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 407
Зарегистрирован: 22.07.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
23:13, 09.12.09
|
|
| 13:36, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
просто тут люди обсуждая тему торможения, неучитывают фактор дорожного покрытия и погодных условий, неучитывают конструкцию автомобиля и бьют себя пяткой в грудь говоря что единствено правильно тормозить передачей... господа не учите людей маразму, узнайте сначала у скольки людей работает хотя бы тот же АБС...
и еще раз говорю постоянное торможение передачей, полезно и актуально только на заднеприводных авто
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 13:37, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
погоди, ты обьясняешь что при перетормаживании морды, машина становится нестабильной, и жопа обгонит перед.
значит если мы делаем перетормаживание жопы (например ручником), то машина станет стабильней?
:D
а про абс, тебе очень повезет, если избежишь ситуации, которые могут случится на машина, когда жопа перетормаживает.
а как ты определил, нормально это или нет, что абс отключен? я хз, нормально это, когда ты в повороте плавно тормозишь рулем доворачивая и жопа обгоняет перед?
это стандартная ситуация для калибры с отключенной абс
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Бензопила (Саша)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 407
Зарегистрирован: 22.07.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
23:13, 09.12.09
|
|
| 13:42, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | погоди, ты обьясняешь что при перетормаживании морды, машина становится нестабильной, и жопа обгонит перед.
значит если мы делаем перетормаживание жопы (например ручником), то машина станет стабильней?
а про абс, тебе очень повезет, если избежишь ситуации, которые могут случится на машина, когда жопа перетормаживает.
а как ты определил, нормально это или нет, что абс отключен? я хз, нормально это, когда ты в повороте плавно тормозишь рулем доворачивая и жопа обгоняет перед?
это стандартная ситуация для калибры с отключенной абс |
тю я ездил на своей машине и с включеным АБС и с выключеным... потом вывел кнопку вкл/выкл... как хочу так и еду
ситуаций было много, я просто очень холоднокровный человек... например когда порвало тормозной шланг я вытормозил на метрах 300 передачами со скорости 140 кмч...
про перетормаживание жопы и ручник я уже сказал - на ЗАДНЕПРИВОДНОЙ машине
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
я пытаюсь доказать тебе что торможение двигателем вплоть до полной остановки, актуально только на заднеприводной машине... а не на переднеприводной....
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42
Откуда: Питер, Просвет
не был с:
02:11, 08.01.15
|
|
| 13:52, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Бензопила
на сухом асфальте у тя тоже жопа морду обгоняет при торможении движоком???
| Бензопила писал(а): | | потому я и говорю что для того что бы чувствовать себя сухо и комфортно, нужно нажимать сцепление, переключать передачу на пониженую и заходить на нажатом сцеплении, что бы если понесет можно было играя газом и сцепой, вытянуть на траекторию... а если заходить на передаче, скажем второй, то есть шанс улететь в автоколону, как летчик Гастело |
имхо бред... когда ты на выжатом сцеплении заходишь в поворот шанс, что понесет морду куда больше, чем когда на передаче заходишь... плюс что значит играть сцепой и газом... бросок сцепы в повороте может привести к еще большему сносу морды...
плюс ко всему - жопу поймать можно и это не так сложно... а вот если морда поехала, то уже куда хуже...
зы... передний привод не нра совсем... вернулся на задний и щастлив)))))
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
| Бензопила писал(а): | | и ручник я уже сказал - на ЗАДНЕПРИВОДНОЙ машине |
ты пробовал на скользкой дорогое дергать ручник на заднеприводной машине???
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
Vabene
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»
Возраст: 54
Откуда: Казань
не был с:
08:10, 14.07.26
|
|
| 13:56, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Бензопила писал(а): | | я пытаюсь доказать тебе что торможение двигателем вплоть до полной остановки, актуально только на заднеприводной машине... а не на переднеприводной.... |
а кто тут вообще подразумевает полную остановку?!  тема про то што контролировать машину лучше и безопасней с включенным сцеплением а не на нейтралке 
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!
переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают
ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
|
|
|
Bill Obama
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»
Возраст: 50
Откуда: ТАДЖИКИСТАН
не был с:
01:15, 18.03.22
|
|
| 14:04, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
так кто даст обстоятельный, не эмоциональный ответ по существу?
_________________
Русский военный корабль -только вперед!
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 14:12, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
:)
на сухом асфальте при перестроении на 180кмч из самого левого ряда мкад, через 4ряда направо, потом обратно, начал торможение. абс отключена. когда уходил обратно в левый жопу понесло, она заскользила. заскользила потому, что абс была отключена. потому, что жопа перетормаживала. в результате сначала удар правым передним крылом под камаз, доворот, и жопой догнал ниву на скорости 100кмч.
вопросы еще есть, зачем нужна абс и почему её нельзя просто выключать предохранителем? если такой спец, то можно только с изменением баланса тормозов.
абс можно выключать только на площадке зимой, когда хочешь понты по колотить перед пасанами.
в остальных случаях выкить свою кнопку.
Bill Obama
надо чтобы ты был всегда на передаче, в рабочих оборотах. при спокойной езде, чтобы стрелка тахо не опускалась ниже 2х.
при наруливании соответственно не ниже 4х.
разгоняешься, переключаешь по очереди вверх, тормозишь, вниз.
можно без первой, она чаще всего втыкается у всех "никак" :)
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Trofim
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: -Железнодорожный
не был с:
14:40, 13.02.17
|
|
| 15:04, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Писал о том же что безопаснее и шустрее ехать всегда на передаче, нейтраль токо при полной остановке с небольшой скорости!!!!!!
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
|
|
|
Бензопила (Саша)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 407
Зарегистрирован: 22.07.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
23:13, 09.12.09
|
|
| 17:29, 07.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Шкив писал(а): | Бензопила
на сухом асфальте у тя тоже жопа морду обгоняет при торможении движоком???
заходишь... плюс что значит играть сцепой и газом... бросок сцепы в повороте может привести к еще большему сносу морды...
плюс ко всему - жопу поймать можно и это не так сложно... а вот если морда поехала, то уже куда хуже...
зы... передний привод не нра совсем... вернулся на задний и щастлив)))))
ты пробовал на скользкой дорогое дергать ручник на заднеприводной машине??? |
1. нед.
2. объяснял уже... перед входом в поворот, выжимаю сцепление, втыкаю пониженую передачу, в момент выхода из поворота отпускаю сцепление и продолжаю движение... если машину заносит делаю эфект троганья - переднеприводную тачку вытягивает из заноса засчет увеличения скорости, грамотного...
3. на скользкой дороге ето последнее что можно сделать
Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
| c20xepower писал(а): |
на сухом асфальте при перестроении на 180кмч из самого левого ряда мкад, через 4ряда направо, потом обратно, начал торможение. абс отключена. когда уходил обратно в левый жопу понесло, она заскользила. заскользила потому, что абс была отключена. потому, что жопа перетормаживала. в результате сначала удар правым передним крылом под камаз, доворот, и жопой догнал ниву на скорости 100кмч.
вопросы еще есть, зачем нужна абс и почему её нельзя просто выключать предохранителем? если такой спец, то можно только с изменением баланса тормозов.
абс можно выключать только на площадке зимой, когда хочешь понты по колотить перед пасанами.
в остальных случаях выкить свою кнопку.
|
а может колодки ручника хреново разведены ?
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 13:12, 09.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Бензопила
на машину все ставилось новое, либо оригинал, либо хороший неоригинал.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42
Откуда: Питер, Просвет
не был с:
02:11, 08.01.15
|
|
| 13:27, 09.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Бензопила писал(а): |
2. объяснял уже... перед входом в поворот, выжимаю сцепление, втыкаю пониженую передачу, в момент выхода из поворота отпускаю сцепление и продолжаю движение... если машину заносит делаю эфект троганья - переднеприводную тачку вытягивает из заноса засчет увеличения скорости, грамотного... |
имхо... на переднем приводе поворот нужно проходить на передаче... и только так... никакого выжатого сцепления...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
Бензопила (Саша)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 407
Зарегистрирован: 22.07.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
23:13, 09.12.09
|
|
| 14:08, 09.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Шкив писал(а): | | имхо... на переднем приводе поворот нужно проходить на передаче... и только так... никакого выжатого сцепления... |
ну спорить об этом бесполезно, также как доказывать мусульманам что христианство лучше, или наоборот
каждый дрочит так как хочит
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42
Откуда: Питер, Просвет
не был с:
02:11, 08.01.15
|
|
| 16:11, 09.11.08 |
ответпрофильлс |
|
в данном случае нет... есть в принципе единственно верный способ... ибо это физика... просто почему-то не вижу в этой теме камментов тех, кто занимается хотя бы полу-профессионально гонками или имеет большой опыт...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
Бензопила (Саша)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 407
Зарегистрирован: 22.07.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
23:13, 09.12.09
|
|
| 20:03, 09.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Шкив писал(а): | | почему-то не вижу в этой теме камментов тех, кто занимается хотя бы полу-профессионально гонками или имеет большой опыт... |
они просто вобще не тормозят, ни тормозом ни передачей тормоза придумали трУсы
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 20:47, 09.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Бензопила
Про АБС. То что у половины калибр не работает АБС не маза. Вообще-то АБС - это часть тормозной системы автомобиля. На калибре АБС неотключаемая. Следовательно, неработающая АБС - это неправильно работающая тормозная система. А эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой, как известно, запрещена. Поэтому, лучше сиди дома, так безопаснее Заглуши тогда себе пару суппортов любых и спорь как надо тормозить правильно. И говори что тебе так нравится. Но ты управляешь автомобилем с неисправной тормозной, поэтому твоим советам грош цена.
Наверное все таки ты мало ездил по гололеду, если такое пишешь, Или медленно С неработающей АБС калибра перетормаживает задом. И полетишь ты наружу попой, разглядывая в лобовом стекле то позади-, то впереди едущих.
Педаль тормоза никогда не помогает в стабилизации автомобиля. Да и вообще торможение в поворте - это жесть в любом случае. Тормозить надо непосредственно на входе. Причем тормозим двигателем и в последний момент, если необходимо, дожимаем тормозом, чтоб нагрузить передние - управляемые колеса. Затем встаем на дугу, положив руль так, чтоб не было доворота в самом повороте. Автомобиль должен быть обязательно на тяге! И регулируем тягу педалью газа, но с осторожностью, чтоб излишки ее не вытянули перед наружу поворота, или полностью отпущеная педаль газа может спровоцировать соскальзывание передней оси внутрь.
Все что ты пишешь относится к некритическим скоростям прохождения поворота, тогда можно и тормозом со сцеплением и двигателем, да хоть ногой из открытой двери притормаживай. Но если ты ошибся с категорией поворота, или шириной дороги, то ты здесь вылетишь раньше чем успеешь что либо понять. Выжимая сцепление, ты лишаешься одного из аспектов управления автомобилем. Что не есть гуд. И забудь об этом. Педаль сцепления служит ТОЛЬКО для переключения скоростей, если ты не девочка на Мматизе, конечно А твоя любимая езда накатом в повороте повлечет к выносу, если ты зашел слишком быстро.
На прямой торможение двигателем в гололед - порой единственный способ остановиться. Попробуй на80кмч выжать на сцепление и тормоз до блокировки колес (на широкой дороге и осторожнее, т.к. машина становится неуправляемой). А потом тутже включить пониженную и отпустить сцепление . Почувствуешь сразу, что это гораздо эффективнее толчком своего тела вперед. И управляемость откуда-то возьмется.
Да и возьми, почитай книжку мастера какого-нибудь. Цыганкова например, первое, что в голову приходит.
_________________
Regards, Александр
|
|
|
|
|
| Страница 3 из 4 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. |
|
