| Автор | Сообщение |
ecko
Сочувствующий

Сообщения: 742
Зарегистрирован: 17.03.2005... »»»
Возраст: 41 Откуда: Пятигорск не был с: 19:35, 26.02.12
|
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
10:49, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Griz21 писал(а): | | А те суперкары которые ты перечислил полное гавно а не машины, ОТ НИХ УДОВОЛЬСТВИЯ 0, а их владельцы только и умеют выстраиваться в ряд как на панели |
http://www.kingofhills.ru/carsresults.html
На 15 месте расположен тот БМВ, можешь приехать в сухую погоду на Воробьевы и посмотреть КАК он стоИт в ряд на панели. Без проблем и прокатит тебя, я кстати так и сделал, подошел и попросил. Кто бывает часто, должен был видеть белую "отмороженную" пятерку....
| Griz21 писал(а): | | Спорить с тобой больше не буду |
Главное не надо оскорблений, и помни, что "грубость и наглость - это маска, за которой скрывается слабость и неуверенность!"
| Griz21 писал(а): | | стоковый ХЕ может выехать из 7с |
С горы Арарат?
| Griz21 писал(а): | | А те суперкары которые ты перечислил полное гавно а не машины |
Разговор был про разгон! Тот БМВ на квотере отстает от Мерседеса-Макларена SLR менее чем на одну секунду!
| ЭL писал(а): | | Ты никогда не лазил в мотор |
Он не ломается
| ЭL писал(а): | | он не ездил а ХЕ!!!! н не понимает что это за машина!!!! |
| Griz21 писал(а): | | Допустим мой стоковый ХЕ может выехать из 7с |
Ты ЭТО имела ввиду? Согласен, я этого не понимаю! Интересно, а есть еще такие понимающие?
Добавлено спустя 3 минуты:
P.S. Миру-мир, ракеты-в космос! Всем ХЕ-шникам желаю премию от начальства (всё равно она на ремонт уйдет....) Не буду больше спорить, пойду искать 7-ми секундную ХЕ..... _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Griz21 (Павел)
Сочувствующий
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 03.03.2008... »»»
Возраст: 38
не был с: 13:26, 07.04.10
|
|
10:56, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Rypavlik
я готов во всем с тобой согласиться, если ты сможешь мне ответить, что такого ломается в ХЕ и не ломается в НЕ, что его надо все время ремонтировать. Напиши конкретно, а то треп какой-то получается.
А с горки можешь свой НЕ разгонять, мой ХЕ едет за 6,8с(у меня астра)
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
10:59, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Rypavlik
у них не калибры. кадеты и корсы. там кузова полегче, разгоняются чуть побыстрее _________________ колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Griz21 (Павел)
Сочувствующий
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 03.03.2008... »»»
Возраст: 38
не был с: 13:26, 07.04.10
|
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49 Откуда: Санкт-Петербург не был с: 13:56, 28.06.20
|
|
11:07, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
понеслась душа в рай
поставте ХЕ в авто до 700кг весом, оно и из 6 сек выедет - неудачный спор
NE в более легком авто то же может выдать неплохой результат
я б расказал про свои достежения, но они не уместы по причине глубокого тюненга и да стоимость такого тюненга покрыла бы покупку ХЕ с установкой да еще б на легкую доводку хватило, но тем не менее ХЕ и NE ощутимо отличаются в ценах обслуживания _________________ было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
Griz21 (Павел)
Сочувствующий
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 03.03.2008... »»»
Возраст: 38
не был с: 13:26, 07.04.10
|
|
11:11, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
AK_Maximus
Здесь был спор не про разгон и машины, а про двигатели НЕ и ХЕ. Я утверждаю, что при правильной эксплуатации, ценник по обслуживанию будет одинаков. Кто так не считает, пусть напишет, что такого постоянно ломается в ХЕ, а в НЕ не ломается. Я говорю не про полную капиталку, а про ежедневное обслуживание, хотя капиталки тоже разными бывают...
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49 Откуда: Санкт-Петербург не был с: 13:56, 28.06.20
|
|
11:17, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Griz21
хорошо.
предположим годовой пробег в 80тыщ либо вообще пробег в 80 тыщ не цепляясь за год (я умудрялся и больше проезжать)
какие ТО потребуются?
Замена масла - одинаково ко-во раз одинаково
Замена ремня ГРМ - очень неодинаково - примерно раза в два дороже
что еще потребуется заменить за такой пробег ? _________________ было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
11:32, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Griz21 писал(а): | | мой ХЕ едет за 6,8с(у меня астра) |
Вообще то обсуждается Калибра, где при прочих равных условиях, ХЕ от NE отличается 1.5 секундами до сотни и ценами на запчасти.
| Griz21 писал(а): | | что такого ломается в ХЕ и не ломается в НЕ |
ГРМ: NE-пока не порвется, допустим не более 100.000 км, стоимость всех роликов не знаю, менял один (если менял?) и ремень 1500р. с заменой в моем случае на 170.000 км. ХЕ - как там, раз в 50.000? И скока денег? А если порвется?
Снять-поставить голову? NE-ну ХЗ скока, снимал 1 раз, с заменой всех прокладок, и коллекторной тоже, с маслом, антифризом, колпачками, притиркой 2-х клапанов, со стоимостью з/ч 6990рублей в мае 2007года. То же у ХЕ скока стОить будет?
Стоимость датчиков NE: новые лямда 1200р., темп.движка на мозг 150р., давления топлива 2400р. (только оригинал, всякий БОШ - в печь!) ДМРВ 1500р. б/у. На ХЕ стока же?
Голова, в случае неоходимости NE вроде, 2-3тыщ. ХЕ скока?
Ремонт головы (колпачки, клапана, гидрики) - их у ХЕ в два раза больше! Работа только из-за количества в 2 раза дороже.
И всё это за 1.5 секунды до сотни? А при равных бюджетах на машину, придется экономить либо на оригинале, либо тех же покрышках, либо на ремонте...
Добавлено спустя 16 минут 2 секунды:
| Griz21 писал(а): | | твое 15-е место очконуло с вектрой заехать |
Оно не моё, но жалко что сейчас не сухая погода, я не верю, что эти "отморозки" очканули с Вектрой заехать. Им только и дай погоняться с кем нибудь достойным. Помню как они уламывали парня на Гембале поехать максималку померять на Киевское шоссе, минут 20 не отставали. Думаю враньё! Кстати, в том списочке самый быстрый Опель на 141 месте, Астра ОРС, Вектра тоже ОРС была?  _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
11:48, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
любую не совсем ушатаную хе калибру с живой сцепой и норм резиной выведу из 7.5 до ста.
на отличной резине (ближе к сликам) можно ехать 7.
на немного облегченной вектре хе ехал 6.8-7.
корса 880-900 кило едет 6 _________________ 89265915118
icq 335777490
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: Питер не был с: 19:39, 08.04.15
|
|
11:49, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
>Frost<
давай ты полностью прочитаешь мой пост и внимательно там написано "повесили обвес и пытаются ДРИСКАТЬ".... если внешний вид авто сделан с душой не важно красиво или не красиво ибо это субъективно, то мотор тут не причом ибо тюнинг и стайлинг это разные хоть и параллельные вещи...
а вообще давай вернемся к первоисточнику тогда в далекие года когда наши калибры выходили с конвейера нестандартным обвесом обладали уже "заряженные" версии опелей както ВЕКТРА в 2000-м обвесе мотор 150лс или турба.... калибра в обвесе от ирмшера ТУРБА...
даже сейчас с завода выходят авто с нестандартной внешностью только с топовыми моторам возьми ОРС.. фикус ST, ауди RS, БМВ М, и так далее, конечна можно на новой машине заказать обвес но только ОТДЕЛЬНО в базе уже не идет.... а те кто прикручивают обвес отдельно ХОТЯТ что бы окружающий народ думал что авто владельца как минимум не овощная помойка....
это нормальная практика в животном мире когда слабые и беззащитные зверюшки и насекомые косят под грозных и сильных, дабы их не сожрали
МОЕ личное мнение я его не навязыаю могу и ошибаться....
Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:
AK_Maximus
у НЕ выпускной коллектор трескается, вечно в дерьме мотор, жрет как проглот вечно что то капает тячот гремит булькает троит холостые не ровные лямда глючит и так далее, а владельцы будучи уверены что их моторы не убиваемы кладут болт на обслуживание в объявлениях о продаже пишут что за год вложено 3рубля на замену масла (ПТК какой нить) а что какая разница мотор то едет..... а после покупки у нового хозяина волосы шевелиться начинают.... _________________ cbr1100хх
|
|
|
Griz21 (Павел)
Сочувствующий
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 03.03.2008... »»»
Возраст: 38
не был с: 13:26, 07.04.10
|
|
11:57, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Rypavlik
Вектра была С20ЛЕТ, с фазой 3,5+, нормальным впуском и выпуском, с раздаткой хурлимановской. Ребята на М5 посмотрели пару заездов этого авто и когда им было предложено заехать.....короче была глупая отмаза, на максималку им тоже предлогали ехать и не только им правда тут соперником уже выступал лотус, парни опять очконули!!!
А что такое Гембалла, она не едет, понимаю если они предложат заехать с СРТ8 от Хеннеси, только вот не предложат, все эти богатенькие понтошлепы едут только с теми, где они уверены в победе.
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Rypavlik
Ты написал цены на капиталку, да если посчитать, то получится разница в 10-15к на 50000км. И ты хочешь сказать, что это много????
А многое и того что ты написал на ХЕ вообща вечное, например ДМРВ.
А ежедневные расходы все же одинаковы...
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: Питер не был с: 19:39, 08.04.15
|
|
12:00, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Rypavlik
и почему же мля производители во всем мире перешли на 16+ клапанов если блина ремень рвется и клапана загибаются??? почему даже наш тупорылый автоваз взял для себя именно ХЕ мотор, а не НЕ и не турбу???
пипец гон полнейший.... _________________ cbr1100хх
|
|
|
Griz21 (Павел)
Сочувствующий
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 03.03.2008... »»»
Возраст: 38
не был с: 13:26, 07.04.10
|
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: Питер не был с: 19:39, 08.04.15
|
|
|
|
Griz21 (Павел)
Сочувствующий
Сообщения: 204
Зарегистрирован: 03.03.2008... »»»
Возраст: 38
не был с: 13:26, 07.04.10
|
|
12:14, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Гаря
))))
Добавлено спустя 9 минут 35 секунд:
Rypavlik
Часть замеров на воробьевых проходила на дороге, где последние 200м ты едешь с горки, отсюда и время М5 12,5с, на ровной дороге она так не поедет.
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
12:39, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Гаря писал(а): | | и почему же мля производители во всем мире перешли на 16+ клапанов |
Экология, мать её. И Евро 3-43-53-73 и т.д. тоже придумано для этого. Плюс абсолютные показатели мотора, чем мощнее, тем бабла больше. "Лошадиные силы продают автомобиль, крутящ... - далее не важно". А еще автоприозводителей не волнует, КАК будут обслуживать машины после гарантии, чем дороже ремонт , тем больше на з/ч можно сделать денег. Думаю для тебя не секрет, что на продаже машин прибыли меньше, чем на последующем ремонте-обслуживании, как для заводов, так и для дилеров. Поэтому многие современные машины преимущественно ремонтируются только заменой узлов и агрегатов. Да и вообще, ты пишешь про новые машины, а у нас б/у. И получается как в армии, чем проще - тем лучше. _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Exit...
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»
Возраст: 38
не был с: 16:37, 24.09.16
|
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
12:50, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
| Griz21 писал(а): | | где последние 200м ты едешь с горки, |
Не совсет так. Большинство как раз ехало в горку, со стороны Мичуринского, а в сторону Вернадки, т.е. с горки проехали несколько машин из последних. глянь видео, они не все с горки едут  _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
muslim
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 712
Зарегистрирован: 16.06.2003... »»»
Возраст: 48 Откуда: Нахимовский пр-кт/Эльбрусский пр-кт не был с: 22:14, 29.09.12
|
|
14:42, 28.11.08 |
ответпрофильлс |
|
Можно долго и упорно доказывать, что XE самый быстрый и самый надёжный из калибровских моторов, но ни того, ни другого не докажете.
Я давно сказал, что XE - это золотая середина и всё. То, что с NE жить например в провинции намного проще и спокойнее - это факт. Извините, не все калибристы живут в Москве. Да он не едет, разве что с хорошей горки, но если нужны кайфы, готовьтесь платить. После NE я купил турбу. Ни XE ни V6 я даже не рассматривал. А зачем? И разговоры о тюнинге XE (кроме переделки в LET) как и NE лично для меня ничем не отличаются от ТАЗ тюнинга (опять таки кроме турбирования). Как у Rypavlika в подписи - это инъекция в протез. Почему то все XEшники не в состоянии правильно воспринимать ничего кроме од воспевающих их моторы. Это похоже на какой-то комплекс, ей Богу.
|
|
|
|
|
|