| Автор | Сообщение |
|---|
LUKzet
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»
Возраст: 115
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:34, 15.07.25
|
|
 11:21, 12.12.08 |
ответпрофильлс |
|
В последнее время иногда при достаточно резком разгоне-ускорении (~ 4,000 об. и выше) происходит резкий сброс оборотов, загорается ЧЕК и двигатель глохнет.
Повторная заводка двигателя - ЧЕК гаснет - машина движется в обычном режиме, но опять-таки вплоть до начала резкого увеличения оборотов.
Вылезает ошибка 19 - ДПКВ.
Все это происходит только при движении в гору или подъем (виадуки, мосты и т.п.)
На ровной дороге и на холостых крути хоть до отсечки - все ОК.
Интуиция подсказывает, что трабл где-то в проводке от ДКВ. Может такое быть ??
Кто-нить такую тему мутил ???
_________________
Calibra ЧУМ '1994; SAAB 9-3 1,8t '2008
|
|
|
Шустряк
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Днепропетровск
не был с:
11:56, 10.10.12
|
|
 11:53, 12.12.08 |
ответпрофильлс |
|
Что то мне подсказывает, что это проводка именно ДПКВ!!! Тем более что на подьем проводка датчика стремится прижаться к блоку! Видимо проблема гдето в том месте! Или ,как вариант перетерло насосм ГУРа.. На собственном опыте ,понял что, проводка на ЧУМе не очень крепкая!!! Да вообщем то ,как и на опеле в целом! Годы берут свое! 
_________________
|
|
|
SEXXX
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.09.2002... »»»
Возраст: 50
Откуда: ТУРБОЯМА!!!
не был с:
13:40, 12.12.13
|
|
 13:38, 12.12.08 |
ответпрофильлс |
|
| LUKzet писал(а): | В последнее время иногда при достаточно резком разгоне-ускорении (~ 4,000 об. и выше) происходит резкий сброс оборотов, загорается ЧЕК и двигатель глохнет.
Повторная заводка двигателя - ЧЕК гаснет - машина движется в обычном режиме, но опять-таки вплоть до начала резкого увеличения оборотов.
Вылезает ошибка 19 - ДПКВ.
Все это происходит только при движении в гору или подъем (виадуки, мосты и т.п.)
На ровной дороге и на холостых крути хоть до отсечки - все ОК.
Интуиция подсказывает, что трабл где-то в проводке от ДКВ. Может такое быть ??
Кто-нить такую тему мутил ??? |
это датчик положения коленвала гаркнул, просто меняй
_________________
KWD motors ремонт опелей, запчасти,оч. дешевый шиномонтаж,тюнинг, обвес (495) 509 21 02; (495) 544 85 22
схема проезда
http://photofile.ru/users/kwd_motors/95305777/
|
|
|
LUKzet
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»
Возраст: 115
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:34, 15.07.25
|
|
| 15:09, 12.12.08 |
ответпрофильлс |
|
SexyWinу привет !
В принципе, чтобы не "гемороиться", проще, действительно, поменять
ДПКВ.
Но все равно не понятно, почему трабл происходит только при движении в гору, и ни как иначе ???  
Никак не пойму - как положение автомобиля относительно своей продольной оси влияет на работу ДПКВ .
_________________
Calibra ЧУМ '1994; SAAB 9-3 1,8t '2008
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 15:27, 12.12.08 |
ответпрофильлс |
|
мне больше нравится теория с проводом. у меня так было с датчиком давления масла. при резком ускорении провод замыкал на массу и горела лампа.
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 12:35, 13.12.08 |
ответпрофильлс |
|
Долго же я вкуривал что такое ЧУМ.... 
оно XEV называется, да? 
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 13:51, 13.12.08 |
ответпрофильлс |
|
Тим
русский расклад букаф на клаве....
Сорри за офф.......А еще Чумотэки !А- LETэт просто ЛЕТ !
AD- Вы че все такие жгуны стали...Бугаг...Скоро ПАПКО банить всех начнет..даж ГУРУ и просто шарящих...!!!
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Последний раз редактировалось: Shultz (15:11, 13.12.08), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
|
|
SEXXX
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.09.2002... »»»
Возраст: 50
Откуда: ТУРБОЯМА!!!
не был с:
13:40, 12.12.13
|
|
| 13:37, 15.12.08 |
ответпрофильлс |
|
| LUKzet писал(а): | SexyWinу привет !
В принципе, чтобы не "гемороиться", проще, действительно, поменять
ДПКВ.
Но все равно не понятно, почему трабл происходит только при движении в гору, и ни как иначе ???
Никак не пойму - как положение автомобиля относительно своей продольной оси влияет на работу ДПКВ . |
приветы дорогой!!!
у тебя отсечка срабатывает на 4500 оборотах, это значит датчик не работает, бывают случаи что провод датчика перетирается ремнем навесного оборудования. в гору не тянет может потому что в аварийном режиме работает наверно.
_________________
KWD motors ремонт опелей, запчасти,оч. дешевый шиномонтаж,тюнинг, обвес (495) 509 21 02; (495) 544 85 22
схема проезда
http://photofile.ru/users/kwd_motors/95305777/
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
