| Автор | Сообщение |
|---|
vital88
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 21.01.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: minsk
не был с:
20:57, 08.05.09
|
|
 14:20, 21.12.08 |
ответпрофильлс |
|
c20ne
15 - датчик температуры охлаждающей жидкости: слишком высокое напряжение
31 - датчик положения и частоты вращения коленвала: нет сигнала числа оборотов
57 - регулятор состава смеси холостого хода: слишком низкое напряжение
73 - датчик объёма воздуха: слишком низкое напряжение
с 15-ой ошибкой я попробую сам разобраться, а вот по остальному ничё не знаю
помогите кто чем может
|
|
|
calibrakiller
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 330
Зарегистрирован: 25.05.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: москва
не был с:
21:49, 08.12.10
|
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург.
не был с:
08:33, 31.03.21
|
|
 20:10, 21.12.08 |
ответпрофильлс |
|
vital88
Разъёмы описаных датчиков и механизмов не снимали на работающем дв.?
Обнуляй мозг отключением аккума на пару минут,заводи дв. смотри какие ошибки появятся ...
|
|
|
user
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.07.2004... »»»
Возраст: 51
Откуда: Казань
не был с:
17:21, 22.10.25
|
|
|
|
vital88
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 21.01.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: minsk
не был с:
20:57, 08.05.09
|
|
| 22:53, 21.12.08 |
ответпрофильлс |
|
ага.. вот только двигатель не заводится 
думаю стоит описать как всё было до того:
завёз я свою машину на сто - нужно было шлефовать голову после кипячения.. когда с сто уезжал завелась без проблем.. потом заводиться вообще перестала.. поменял я провода, крышку распределителя, бегунок и свечи (давно собирался) - завелась, но с трудом.. горячая заводиться без проблем.. ошибки не читал, сразу понятно в чём дело - датчик температуры охлаждайки поменялся и проблема исчезла.. стёр ошибки.. завожу, грею, чек не гаснет.. не было времени читать ошибки и я поехал на работу.. после работы завелась - пару секунд обороты держит и глохнет.. скинул фишку с корректора холостого хода и о чудо.. прогрел и поехал.. перед перекрёстком выжимаю сцепление, притормаживаю и мотор опять тухнет.. после этого не завёлся ни разу.. притянул машину домой, прочитал ошибки..
завтра попробую стереть ошибки...
старый датчик температуры охлаждающей жидкости у меня был на мм 7-8 короче нового.. есть ли какая-нибудь разница как глубоко его закручивать?
57-ая возможно появилась от того что я фишку снимал..
про ошибку 73 сегодня вычитал мол просто разъём проверить - скорее всего он..
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 06:08, 22.12.08 |
ответпрофильлс |
|
| vital88 писал(а): | | старый датчик температуры охлаждающей жидкости у меня был на мм 7-8 короче нового.. |
а твой новый теперь показывает хню,т.к не от этой машины-вот и все траблы... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
vital88
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 21.01.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: minsk
не был с:
20:57, 08.05.09
|
|
| 04:36, 11.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | старый датчик температуры охлаждающей жидкости у меня был на мм 7-8 короче нового.. |
| Цитата: | | а твой новый теперь показывает хню,т.к не от этой машины-вот и все траблы... Rolling Eyes |
съездил на рынок на другую точку и взял ещё один - скорее всего это раньше у меня был вкручен какой-то левый потому что два новых идентичны... кусок провода к датчику у меня явно был оборван и старым дедовским способом удлиннён.. может от того что удлинняли его проводом с большим/меньшим сопротивлением и датчик ввернули левый чтоб показывал то что надо?
|
|
|
стас калибри
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 554
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: Псковская губерня, г. Печоры, граница с эстонией, Vorumaa
не был с:
22:25, 15.05.18
|
|
 10:22, 11.02.09 |
ответпрофильлс |
|
vital88
у меня все ошибки которые ты указал тоже выскакивают, и машина тупит плохо заводится, весь вопрос стоит в 15 ошибки так как датчик ОЖ посылает сигналы на ЭБУ, вот жду на выходных новый датчик. посмотрим что будет.
vital88
А до перегрева твоего мотора 15 ошибка была????
_________________
Б/у запчасти из прибалтики на любые немецкие авто(двигатели, кпп)
Растоможка и доставка в РФ.
8911 398 61 97
|
|
|
vital88
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 21.01.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: minsk
не был с:
20:57, 08.05.09
|
|
|
|
стас калибри
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 554
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: Псковская губерня, г. Печоры, граница с эстонией, Vorumaa
не был с:
22:25, 15.05.18
|
|
| 13:46, 11.02.09 |
ответпрофильлс |
|
vital88
просто я заметил что после перегрева двигателя, например термопара полюбому выходит из строя, вот и у меня порвался шланг с печки пока до гаража доехал температура на приборе подошла к красной отметки, после этого выскочила 15 ошибка 
_________________
Б/у запчасти из прибалтики на любые немецкие авто(двигатели, кпп)
Растоможка и доставка в РФ.
8911 398 61 97
|
|
|
SEXXX
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.09.2002... »»»
Возраст: 50
Откуда: ТУРБОЯМА!!!
не был с:
13:40, 12.12.13
|
|
 15:19, 11.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| vital88 писал(а): | c20ne
15 - датчик температуры охлаждающей жидкости: слишком высокое напряжение
31 - датчик положения и частоты вращения коленвала: нет сигнала числа оборотов
57 - регулятор состава смеси холостого хода: слишком низкое напряжение
73 - датчик объёма воздуха: слишком низкое напряжение
с 15-ой ошибкой я попробую сам разобраться, а вот по остальному ничё не знаю
помогите кто чем может |
надо смотреть подсос воздуха может быть и начать с расходомера из за него прицепом могут выскочить остальные ошибки
_________________
KWD motors ремонт опелей, запчасти,оч. дешевый шиномонтаж,тюнинг, обвес (495) 509 21 02; (495) 544 85 22
схема проезда
http://photofile.ru/users/kwd_motors/95305777/
|
|
|
vital88
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 21.01.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: minsk
не был с:
20:57, 08.05.09
|
|
| 17:07, 11.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | кусок провода к датчику у меня явно был оборван и старым дедовским способом удлиннён.. может от того что удлинняли его проводом с большим/меньшим сопротивлением и датчик ввернули левый чтоб показывал то что надо? |
эта версия имеет право на жизнь?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 18:39, 11.02.09 |
ответпрофильлс |
|
смотри воду на контактах мозга
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
