| Автор | Сообщение |
|---|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
 19:33, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
Требуется понимание - на компрессометре увижу именно компрессию? Степень сжатия - это, насколько понимаю, теоретичесски расчетная величина?
Очень прошу привести для двух сабжевых двигателей справочные величины.
Так же интересуют отличия ECU Motronic 2.8 от 2.8.1
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»
Возраст: 38
Откуда: ЮФО
не был с:
00:48, 03.05.24
|
|
 19:40, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
сж точно 10.8! а компрессия не менише 11 главное чтоб во всех горшках как можно ровнее было!а тебе зачем???
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
| 19:43, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
Т.е. компрессометр на идеальном двигателе мне должен показать 11 атмосфер. Я правильно понимаю?
В голове почему-то всплывает цифра 12...
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»
Возраст: 38
Откуда: ЮФО
не был с:
00:48, 03.05.24
|
|
| 19:47, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
не меньше одинадцати значит если меньше значит есть косяки в дрыгателе!а вообще щас гуру придут поправят меня!
Добавлено спустя 9 минут 46 секунд:
| Netrider писал(а): | | В голове почему-то всплывает цифра 12... |
а у меня 14-14.5
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
| 20:18, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
Сам спросил - сам отвечаю: 
Итак, степень сжатия — геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания. Полный объём цилиндра — сумма рабочего объёма и объёма камеры сгорания, то есть объём в цилиндре, когда поршень находится в нижней мёртвой точке НМТ, объём КС — когда он в ВМТ; рабочий объём — объём между ВМТ и НМТ. Для волговского мотора, как правило, это 6.7. Это следует грубо понимать так, что рабочая смесь, засосанная в цилиндр, сжимается в 6.7 раз по объёму. Именно раз, а не атмосфер. Поскольку степень сжатия — это деление кубических сантиметров на кубические сантиметры, то специальной единицы измерения нет (в таких случаях говорят об абсолютных единицах, проще говоря — разах).
Степень сжатия почти не меняется при работе мотора, это такая же его константа, как рабочий объём или масса. От неё зависит прежде всего применяемое топливо, точнее, его октановое число. Чем выше степень сжатия, тем более высокооктановое топливо требуется мотору.
Компрессия — физическая величина, давление в цилиндре в конце такта сжатия. Измеряется в атмосферах или кг/см2, можно в барах, килопаскалях или других единицах. Может сильно изменяться в процессе работы мотора по мере его износа. Зависит от степени сжатия (оптимальная компрессия мотора очень приблизительно высчитывается умножением степени сжатия на 1.4 атм — это связано с эффектом адиабатического сжатия).
Смысл компрессии — техническое состояние двигателя и всего автомобиля в целом, наряду с давлением масла. Чем она выше, тем меньше газов прорывается в картер двигателя и соответственно больше газов совершают полезную работу, благодаря чему у двигателя высокий КПД и низкий расход топлива, а также высокая мощность. От компрессии зависит расход масла, стабильность работы двигателя, приёмистость, расход топлива, быстрота запуска двигателя. Помимо двигателя, на величину компрессии может повлиять состояние электрооборудования (стартёра, аккумуляторной батареи, соединяющих их проводов) — но только при измерении.
Вопросы по справочным величинам компрессии для двигателей C25XE и X30XE остались. Равно как и вопрос про отличия ECU.
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
 20:51, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
тада уж лучше 13.... .....или ..... .....15......  ......а еще лучше ....17.....  .....или ......7..... .....
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
| Netrider писал(а): | | засосанная |
мда .... ....меня засала .... ....апасная сасала .... ....*скорпика слова*.... ....
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
| 20:54, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
G_N_I_D_O_I
Просто потому, что надо было что-то сказать?
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
| 20:59, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
эт чё с зелеными связано чтоли ....  .....
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
матор более токсичен..... .....
более задушен ..... ....но если всё снять и паставить всё самае вкусное .... .....о Мама держись ...... ....да ни двух трубах ..... ......ааааааа..... ........
да забыл дабавить парашут ...... ....и неадин ..... .....
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
| 21:04, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
А закончить попиздеть, если сказать нечего? Я задаю вопрос не в Трепе.
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
| 21:12, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
| Netrider писал(а): | | Я задаю вопрос не в Трепе. |
Слыш ты я чёта невТеме сказал ... .....
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
| 21:26, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
| Netrider писал(а): | | в экотечности двигателей. |
ты Чё ... ....ДруХ.... ....приятна Удивляеш так.... .....КАТАЛИЗАТОРАМИ .... ....задушиный ....маментом атсечки ..... ....
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
| Netrider писал(а): | | Характеристики X25XE и X30XE |
 ....С МАТОРАМИ АПРЕДЕЛИСЬ ....ТЕМА А ЧЁМ ..... .....
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
| 21:30, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
Мне достаточно характеристики X25XE.
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»
Возраст: 38
Откуда: ЮФО
не был с:
00:48, 03.05.24
|
|
| 21:45, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
по степени сжатия и компрессии ты просил цифры, я дал по эбу в душе не чувствую!но цифры в принцепи по компрессии дал правилино!
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
| 21:51, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
Да, попали оба 
ЭБУ сильно волнует по взаимозаменяемости.
Опираясь на это:
http://www.opel-omega.net.ru/main/18
выяснил, что 2.8 ставился на 2,5 литровые движки, а 2.8.1 - как на 2,5 так и на 3 литра.
Вопрос собственно в том, как будет себя чувствовать X30XE, если им рулит 2.8 Motronic с прошивкой от C25XE. И что рекомендуется с мозгами сделать.
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»
Возраст: 38
Откуда: ЮФО
не был с:
00:48, 03.05.24
|
|
| 22:10, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
как я понял ты собрался махнуть C25XE на X30XE я прав???
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
| 22:13, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
Да, прав. Завтра скидываю старую движку.
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»
Возраст: 38
Откуда: ЮФО
не был с:
00:48, 03.05.24
|
|
|
|
Netrider
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
11:57, 26.09.13
|
|
| 22:24, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
Мусор.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Есть еще один. Состояние более-менее. У тебя какой интерес?
_________________
Излил душу - вытри за собой!
Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
|
|
|
W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»
Возраст: 38
Откуда: ЮФО
не был с:
00:48, 03.05.24
|
|
| 22:34, 03.01.09 |
ответпрофильлс |
|
да мне нужен движ нормальный с доками и навесом
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
|
|
|
|
|
