Opel Calibra Club :: Просмотр темы - c20ne горит чек на горячую потом тухнет + по движку вопросы

Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

c20ne горит чек на горячую потом тухнет + по движку вопросы

новая тема ответить

Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

Автор

Сообщение

floyd77
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»

12:15, 19.01.09	ответ профиль лс

c20ne ML4.1, заводится хорошо, но чуть хуже чем раньше на холодную ничего не горит, прогревается нормально. Только когда машина погреется, заглушил - завел - горит чек. три минуты горит и глохнет и нормально езжу. иногда такого не происходит, т.е. теплую машину завел и ничего не горит. обратил внимание, что такое происходит в основном либо на чуть разогретом двигателе (недавно завел, температура еще не болььшая), либо на очень горячем - так что вентилятор работает. на нормальных температурах гораздо реже описанное происходит. всегда около 3 минут и никогда больше при работе не загорается. На ездовые качества отразилось так: машина едет просто медленнее - похуже чем раньше разгон, меньше максималка. и жрет больше бенза - это реально заметно. я связывал сие только с убитостью движка, но в принципе движок хотя масла и потребляет по полтора литра на тыщу, но как-то не так как у всех - не дымит совсем а зато выбрасыввает через маслозаливную крышку и только тогда, когда я раскручиваю его хорошо. в режиме лайт - выбрасывает масла значительно меньше. я понимаю, что это давление газов в картер просится и это скоро капиталка. но 150 максималка - это как-то невесело, это связано только с убитостью двигателя или ошибка как-то тоже может влиять? в связи с изложенным хочу сделать две вещи: считать ошибки, померять компрессию.

Exit...
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

13:10, 19.01.09

ответ профиль лс

floyd77 писал(а):

потребляет по полтора литра на тыщу

Прикольнулся походу! Такой расход, это пипец. Даже на убитом движке.!

floyd77 писал(а):

что это давление газов в картер просится и это скоро капиталка.

Подожди пока капиталить!!!! Сначало прочитсь всю клапанную крышку, в ней фильтр картерных газов, его хорошенько надо простирнуть( промыть). Проверь шланг который идёт от фильтра картерных газов. Может он весь забит!.

Да и попробуй когда всё промоеш, и поставиш на место, поменять крышку маслянную. У меня было чуть похожее, только крышка горловины сопливила. Поменял, и всё.!

floyd77 писал(а):

но 150 максималка

На убитом движке такое может быть!.

floyd77 писал(а):

считать ошибки

Можеш при помощи скрепки!!!

floyd77 писал(а):

померять компрессию

В сервисе любом, или к SEXX он тебе поможет! (он в многих темах отписывает) найти его не проблема.

W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

15:06, 19.01.09	ответ профиль лс

сделай диагностику хотябы скрепкой!похоже на лз!потом отпиши че да как!крышку меняй! Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд: еще смотри свечи,,провода,распределитель и катушку! _________________ Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!

Exit...
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

15:10, 19.01.09

ответ профиль лс

wertel писал(а):

крышку меняй!

Погоди, а зачем менять????
У него же не прокладка сифонит, а крышка, горловины! Может просто уже резинки на крышке ссохлись и всё.
Крышка стоит рябчиков 120 помоему, и прокладка к ней руб 10!.

floyd77
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»

17:21, 19.01.09

ответ профиль лс

компрессию померяли - 7

тема закрыта

....

после капиталки надо разбираться уже с чеком, но это уже новый хозяин пусть делает - появился любитель
разменяю я блин аскону 20ne на сенатора 30ne автомат, зачетная была аскона, 195 шла на раз, сотню делала за 8,5 сек. - увы отжег я ее

з.ы.

Exit1988 писал(а):

Проверь шланг который идёт от фильтра картерных газов

- в свое время уже менял его, был забит намертво
_________________
calibra c20ne

W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

01:13, 20.01.09

ответ профиль лс

floyd77 писал(а):

компрессию померяли - 7

в одном горшке или во всех????
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!

Exit...
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

12:21, 20.01.09

ответ профиль лс

wertel писал(а):

floyd77 писал(а):

Наверно во всех))). Ну эт точно капиталка)). Какой пробег интересно тыс 400?

W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

12:31, 20.01.09	ответ профиль лс

Exit1988 да ты с выводами не спеши пусть он ответит _________________ Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!

Exit...
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

12:36, 20.01.09	ответ профиль лс

wertel Согласен!)))) Хотя что может быть ещё?. Кольца залегли?? Масленное голодание было, вот и стенки все в задирах?. Ждём ответа))