| Автор | Сообщение |
|---|
deniskiller
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Одесса
не был с:
17:28, 28.08.13
|
|
 18:18, 18.02.09 |
ответпрофильлс |
|
|
выручайте!!! ситуация следующая: машинка очень много потребляет топлива где-то около 20 литров на 100км пробега (катаюсь очень спокойно). Она у меня всего два месяца и все это время я борюсь с этим ее непомерным аппетитом. Промерял компрессию была низкая(в одном цилиндре вообще 6 атмосфер)-сделал замену колец сейчас 12 везде ровная(машина еще на обкатке), поменял термостат (у меня стоял с вырваными внутренностями) и помпу -до этого мотор почти не прогревался до рабочей температуры. сменил лямбда зонд(поставил с ВАЗ2110) все подключил так как написано на форуме(два провода на прогрев и один сигнальный к соответствующим проводам родного разъема а четвертый (лишний) бросил на массу). Поменял фильтра, крышку трамплера, бегунок, В/в провода, свечи, датчик положения коленвала, промыл форсунки(на сервисе сказали что льют нормально). ставил другой расходомер(стоит на машине с расходом 10л) - расход на том же уровне. Подскажите в чем проблема. Ошибок самодиагностика не показывает, Чек не горит
|
|
|
стас калибри
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 554
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: Псковская губерня, г. Печоры, граница с эстонией, Vorumaa
не был с:
22:25, 15.05.18
|
|
 21:12, 18.02.09 |
ответпрофильлс |
|
deniskiller а температурный датчик( на ЭБУ)  который передаёт на мозг температуру двигателя и взависимости от неё зависит расход бенза.
_________________
Б/у запчасти из прибалтики на любые немецкие авто(двигатели, кпп)
Растоможка и доставка в РФ.
8911 398 61 97
|
|
|
deniskiller
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Одесса
не был с:
17:28, 28.08.13
|
|
| 22:01, 19.02.09 |
ответпрофильлс |
|
|
от него настолько зависит расход? Еще есть странный симптом машина временами тупит (едет нормально а потом , вдруг гаснет мотор не раскручивается выше двух тысяч оборотов такое впечатление что давится. Ехать начинает только когда вдавил педаль в пол). если отключаешь лямбда зонд-едет нормально, но горит чек.
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
 22:38, 19.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Мотортестер и газоанализатор тебе все раскажут. Найди станцию и не пожалей денех. 
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
deniskiller
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Одесса
не был с:
17:28, 28.08.13
|
|
| 22:56, 19.02.09 |
ответпрофильлс |
|
|
уже устал искать где сделать диагностику. у всех компьютеры с програмами под машины с 97 года. то разьемы не подходят, то руки не из того места ростут:(
|
|
|
VALEK
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Обнинск
не был с:
14:03, 28.09.17
|
|
| 01:26, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
deniskiller
мож ЛЗ кривой какой ... попробуй поставить заведомо исправный датчик с нормальной рабочей машины машины ...
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 08:30, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | Еще есть странный симптом машина временами тупит (едет нормально а потом , вдруг гаснет мотор не раскручивается выше двух тысяч оборотов такое впечатление что давится. Ехать начинает только когда вдавил педаль в пол). |
из-за лямбды такова не бывает. и чек без лямбды загорается не сразу когда начинаешь движение, а только при определённой нагрузке, обычно где-нить тыщи под 3 оборотов на 3-4 передаче.
deniskiller
ты свечки выкручивал? смотрел какой нагар на них?
|
|
|
user
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.07.2004... »»»
Возраст: 51
Откуда: Казань
не был с:
17:21, 22.10.25
|
|
 11:20, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
deniskiller
провода нового лямбда-зонда не на скрутке сделал? симптомы неправильного сигнала с лямбды
_________________
труд в россии делает из человека обезъяну
|
|
|
HardStyle
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 585
Зарегистрирован: 22.09.2008... »»»
Возраст: 109
Откуда: Питер
не был с:
21:02, 28.02.13
|
|
| 11:45, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Так же возможен подсос воздуха, допустим через прокладку впускного коллектора, по трассе расход падает, или тоже 20 ?
_________________
За лето во всем мире, за жизнь без трусов.
|
|
|
deniskiller
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Одесса
не был с:
17:28, 28.08.13
|
|
| 14:00, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
по трассе не проверял расход-мотор еще на обкатке. Провода с ЛЗ подключал по правилам( купил ответный разъем для ЛЗ ВАЗ и все провода обжал как положено)
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
прокладку впускного коллектора при сборке мотора поставил новую да еще и на герметик(хороший)
|
|
|
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва
не был с:
22:11, 31.10.18
|
|
| 15:55, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Похожие симптомы (временные затыки, не крутиццо-не едет) были у меня когда бензонасос помирал.
Меряй давление топлива.
Кроме того, сильно повышеный расход у тебя с самого начала, как машину купил?
Если да, то проверять мозги надо, мож там чё шаманили.
И свечи смотри. Возможно богатит смесь сильно.
В общем это всё лечение по фотографии. Надобно к хорошему диагносту.
_________________
Wassssuup??
|
|
|
deniskiller
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Одесса
не был с:
17:28, 28.08.13
|
|
| 16:12, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
|
Затыки пропадают как только отключаешь ЛЗ. При накрывающемся бензонасосе не пропадали бы. ЛЗ может быть изначально бракованный? Что странно, когда ЛЗ подключен ошибки при самодиагностике не появляются. И провалы появляются периодами. То едет то нет. Такое может быть при бракованном ЛЗ(он может то работать то нет)?
|
|
|
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва
не был с:
22:11, 31.10.18
|
|
| 17:18, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| deniskiller писал(а): | | И провалы появляются периодами. То едет то нет. |
Когда затыкается, чек горит?
А то может плавающий контакт в проводке ЛЗ?
_________________
Wassssuup??
|
|
|
deniskiller
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Одесса
не был с:
17:28, 28.08.13
|
|
| 19:44, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
|
не горит. Сегодня зделал наконец диагностику машины так оказалось ЛЗ дает совершенно противоположные сигналы тому, что должен(когда переливает говорит что бедная смесь и наоборот) Электрики говорят что на калибры ставили несколько разных мозгов. с какими-то ВАЗовский ЛЗ работает нормально а с какими-то(как у меня) нет. не знаю правда или нет. в любом случае поменяю ЛЗ на родной посмотрим. Кстати остальные все параметры в норме (включая датчик температуры)
|
|
|
ВАСЯ 312
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»
Возраст: 48
Откуда: питер
не был с:
18:05, 13.09.26
|
|
|
|
Рыболов (Олег)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 215
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Петербург
не был с:
09:45, 15.02.14
|
|
| 23:29, 20.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| deniskiller писал(а): | | ЛЗ дает совершенно противоположные сигналы тому, что должен(когда переливает говорит что бедная смесь и наоборот) |
Сомнительно это!
Лямда генерирует напряжение, когда смесь обогащенная, за счет разности содержания кислорода в трубе, и за ее пределами, примерно 0,8-0,9 В. Когда смесь обедненая, напряжение 0,1-0,2 В. Все лямды работают так!!!
Попробуй покататься и засечь расход топлива с отключенным разъемом лямды.
_________________
Техническое состояние Калибры стремится к идеалу)
|
|
|
deniskiller
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Одесса
не был с:
17:28, 28.08.13
|
|
| 09:33, 21.02.09 |
ответпрофильлс |
|
|
подключали комп -меряли напряжение сразу после пуска вылезает за пределы 1, начинаешь газовать падает до 0.5, а должно быть все наоборот.к значениям 0.1-0.2 вообще не приближается. Такое впечатление что не совместимы сопротивления мозгов и ЛЗ т.е. ЛЗ не может справиться с подпором напряжения с компа -так мне объяснили электронщики. А вот с чем это связано непонятно. ЛЗ что для ВАЗ, что родной вроде одинаковые(многие ставят и нормально катаются. У меня подозрение на заводской брак
|
|
|
user
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.07.2004... »»»
Возраст: 51
Откуда: Казань
не был с:
17:21, 22.10.25
|
|
|
|
deniskiller
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Одесса
не был с:
17:28, 28.08.13
|
|
| 12:57, 21.02.09 |
ответпрофильлс |
|
Подключили диагностический компьютер и вольтметр. Я от электрики далекий, но мне показывали цифры и объясняли тоже самое, что и Рыболов
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
А компьютер вообще показывает график работы ЛЗ-вот до чего техника дошла 
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
сегодня поставил правильный ЛЗ именно для Калибры 60$(, а не универсальный 35$(в магазине сказали , что последний работает через раз) вроде работает нормально провалов/ошибок не обнаружено. Осталось за расходом проследить.
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 13:12, 21.02.09 |
ответпрофильлс |
|
| deniskiller писал(а): | | график работы ЛЗ-вот до чего техника дошла |
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
|
|
