| Автор | Сообщение |
|---|
Vabene
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»
Возраст: 54
Откуда: Казань
не был с:
08:10, 14.07.26
|
|
 16:21, 16.03.09 |
ответпрофильлс |
|
Calibra fanat
| Цитата: | Наличие на авторынке сотен моделей автомобилей с разными параметрами колес вынуждает производителей колес модифицировать выпуск литых дисков таким образом, чтобы они подходили для максимально широкого модельного ряда автомобилей. Это приводит к унификации параметров колес, в частности, посадочного центрального отверстия в диске, которое делается с максимально возможным диаметром.
Если посадочное отверстие колеса не фиксируется жестко на выступе ступицы, то такое крепление не обеспечивает правильного соединения, колесо центрируется шпильками или болтами, и все ударные нагрузки приходятся на них. Через некоторое время при снятии колеса вы будете очень удивлены, что шпилька или болт сломалась при откручивании. При монтаже колеса на автомобиль болты закручиваются неравномерно, и диск смещается в сторону. Как следствие – появляется радиальное биение колеса, которое невозможно устранить методом балансировки.
Последствия этого дефекта могут быть очень неприятными:
1. Биение рулевого колеса на определенной скорости.
2. Общая вибрация кузова.
3. Неравномерный износ шин.
4. Преждевременный износ всех резинотехнических изделий подвески, шаровых опор, рулевой рейки, амортизаторов.
5. Нарушение установки углов развала и схождения колес.
6. Самоотворачивание (вследствие вибрации) болтов крепления колес.
Для того, чтобы добиться полного сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска, при монтаже применяются центровочные (проставочные) кольца.
Если нет центровочных колец (а колесо центруется именно по ним), то получается смещение оси колеса относительно оси ступицы порядка 0,5 мм (величина зависит от разницы диаметра болта и отверстия в диске под него и является более менее постоянной, отсюда и биение у всех на одинаковой скорости 110-120 км/ч). Устранить такое смещение не поможет никакая балансировка. Биение будет продолжаться, и именно на такой скорости. С установочными кольцами это смещение составляет всего лишь порядка 0,05 мм. |
приходишь в магазин где торгуют дисками и резиной и говоришь, что тебе нужны проставочные кольца. диаметр твоей ступицы, кажется, 56.6мм, а диаметр дыры на диске можешь померить сам... т.е. кольцо должно быть хх,х : 56.6мм
| Rypavlik писал(а): | | можно и два кольца запихать |
 и куда ты, оба два, собрался пихать?!
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!
переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают
ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 18:03, 16.03.09 |
ответпрофильлс |
|
можно можно 2 запхнуть
тока вот толку от пластика никакого
нада алюминиевые брать.
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
 19:44, 17.03.09 |
ответпрофильлс |
|
| Vabene писал(а): | | и куда ты, оба два, собрался пихать?! |
Одно вставляется в другое. Например 56.6-60.1 (могу путать с рамерами, но суть такая), на это кольцо надевается 60.1-71.1, а сверху надевается диск с посадочным диаметром ступицы 71.1 . На всех колечках есть маркировка внутри, защелкиваются без проблем.  
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Vabene
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»
Возраст: 54
Откуда: Казань
не был с:
08:10, 14.07.26
|
|
| 08:50, 18.03.09 |
ответпрофильлс |
|
| Rypavlik писал(а): | | 56.6-60.1 (могу путать с рамерами, но суть такая), на это кольцо надевается 60.1-71.1, а сверху надевается диск с посадочным диаметром ступицы 71.1 |
71.1 эт от чего колёса такие?!
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!
переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают
ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
|
|
Straik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21.01.2008... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калининград
не был с:
23:00, 26.07.09
|
|
| 23:23, 18.03.09 |
ответпрофильлс |
|
|
Пластиковые кольца(кстати называются АДАПТЕРЫ) нужны (кто работал на шиномонтажке тот знает) только, чтоб в момент установки диска, колеса кому как нравится тому кто устанавливает не надо было парится с тем чтоб отцентровать колесо на ступице пока оно не за кручено болтами так сажем для удобства и скорости в работе всего навсего. А выводы делайти сами нужны они вам или нет. Я вот всю жизнь без них ездил и не помер))))
|
|
|
Джани
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.09.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
09:23, 16.04.10
|
|
| 11:22, 19.03.09 |
ответпрофильлс |
|
| Vabene писал(а): | | Rypavlik писал(а): | | 56.6-60.1 (могу путать с рамерами, но суть такая), на это кольцо надевается 60.1-71.1, а сверху надевается диск с посадочным диаметром ступицы 71.1 |
71.1 эт от чего колёса такие?! |
У меня такие. От чего не знаю. Два кольца матрешкой.
|
|
|
GenEx
Сочувствующий
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 15.01.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: Тюмень
не был с:
13:24, 30.06.14
|
|
| 07:51, 20.03.09 |
ответпрофильлс |
|
Я предполагаю:
Если бы они нужны были при езде - на них бы была выработка от контакта поверхностей.
Колеса надо закручивать в несколько приемов крест-накрест и ничего не случится.
_________________
XE продан
|
|
|
D-Man
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: OpelClub Latvia
не был с:
23:51, 26.05.23
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
D-Man
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: OpelClub Latvia
не был с:
23:51, 26.05.23
|
|
|
|
Calibra fanat
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 29.06.2005... »»»
Возраст: 40
Откуда: Польша, г.Вроцлав
не был с:
16:22, 20.03.25
|
|
 19:35, 20.03.09 |
ответпрофильлс |
|
Знаете...после таких сообщений я не знаю кому верить. Но пока руки не опускаю.
_________________
instagram: @eddyprimkost
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
 20:39, 20.03.09 |
ответпрофильлс |
|
| Calibra fanat писал(а): | | Знаете...после таких сообщений я не знаю кому верить. Но пока руки не опускаю. |
верь своим ощущениям,ставь колеса и пробуй проехать если не бьет ,все ОК
|
|
|
D-Man
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: OpelClub Latvia
не был с:
23:51, 26.05.23
|
|
|
|
Джани
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.09.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
09:23, 16.04.10
|
|
| 01:11, 21.03.09 |
ответпрофильлс |
|
Calibra fanat
| D-Man писал(а): | | Кольца - нужны! |
Конечно,кольца нужны,но только для правильной затяжки колеса. Если включить мозг - то можно понять,что одно или два пластиковых колечка, ничто против 4-х, 5-ти стальных болтов. И после грамотной затяжки болтов,наличие или отсутствие этих колец не играют никакой роли.ИМХО.
_________________
Если готов к взлёту - расправь крылья (с) Г. Тукай
|
|
|
Calibra fanat
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 29.06.2005... »»»
Возраст: 40
Откуда: Польша, г.Вроцлав
не был с:
16:22, 20.03.25
|
|
| 14:05, 21.03.09 |
ответпрофильлс |
|
Болты я затягивать умею правильно. Разгонялся до 190 км, ни на какой скорости не бьёт.
В таком случае, если я грамотно затягиваю болты и руль не бьёт, то и смысла в них нет.
Потому что все сходятся к тому, что кольца необходимы для центровки диска при зажиме. Правильно, если кто-нит зажмёт криво, и будет так ездить, то конечно он раздолбает там всё.
А если затянуто правильно, то и всё ОК...
Опять же, если и стоят эти кольца, то диск на них плотно не сидит. Остаётся маааленькая щель, так если она есть, то о каком усилии на ступичный выступ идёт речь?
_________________
instagram: @eddyprimkost
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 20:38, 21.03.09 |
ответпрофильлс |
|
na centralnij vistup - koleso centriruetsa. boltammi fiksiruetsa. vsjo.
jesli ktoto schitaet svoju zhopu umnej golovi inzhenera - molodci. iskrenne rad. pravda pojavljajetsa vopros - kak eto vi svoi popki nastraivvaete tak tonko... no eto navernoe na saiti drugoi tematiki vopros 
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Stronger
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»
Возраст: 46
не был с:
20:11, 01.02.10
|
|
 18:31, 25.03.09 |
ответпрофильлс |
|
я столкнулся тоже с такой проблемой.поменялся колесами,а пласмасок этих нету.езжу без них.менял тормозные диски,и скорее всего из за этих колечек,прикрутил колесо криво.оно у меня открутилось.и не один раз.в общей сложности потерял 6 болтов.два раза колесо держалось на 1 полувыкрученом болту.вибрация есть.и всегда была.появляется при 130 пропадает при 145 примерно.если найду эти колечка,поставлю обезательно.если нет,буду и дальше ездить так.точить не собираюсь.раз уже токаря показали свое мастерство.больше я им не доверяю.раз оно направляющее,то точность должна быть на высшем уровне.я согласен с ребятами которые пишут что колечка эти только для того чтобы правельно прикрутить колесо
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
| 15:03, 26.03.09 |
ответпрофильлс |
|
| Stronger писал(а): | | токаря показали свое мастерство.больше я им не доверяю.раз оно направляющее,то точность должна быть на высшем уровне. |
Из куска железа точат только криворукие токари. Нормальные токари подбирают трубу железную и отпиливают тебе 1см. Получается колечко. Если немного на совпадает - то снимают металл на станке. Выточить криво сложнее, чем как надо.
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
|
|
