Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Высокие трамвайные пути!!!!
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Санчо 020 
Сочувствующий

Сообщения: 146
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

15:43, 25.03.09 ответпрофильлс 
Привет всем!!Еду я через трамвайные пути,резинки на них лежат,у одной резинки торчит край,ну как водиться я его задеваю выхлопной системой,звук стал как будто сечет прокладка коллектора.Думаю надо поменять,открутил выпускной коллектор,у меня шпилики откручиваються т\к прикипели гайки и охренел-ОТКРУЧИВАЮ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ ШПИЛЬКУ стою перед машиной, А ОТ ТУДА ПОТЕК АНТИФРИЗ!!!!Возможно ли то что при ударе в резонатор шпилька сломала канал???Что делать друзья???Может завернуть шпильку и забыть,или заварить??Полный пападос,думал отделаться покладкой.Когда же будут нормальные дороги,слов нет!!!
iljasok. 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 965
Зарегистрирован: 02.12.2008... »»»

16:07, 25.03.09 ответпрофильлс 
да ну нах !
_________________
красная мицу эклипс Д2
icq 321336288

Санчо 020 
Сочувствующий

Сообщения: 146
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

16:11, 25.03.09 ответпрофильлс 
Вот и я охренел,первый раз такое вижу!!!
iljasok. 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 965
Зарегистрирован: 02.12.2008... »»»

16:28, 25.03.09 ответпрофильлс 
так чё там у тя вся ОЖ вытекла или как ? залей новую заведи двиг и смотри !
_________________
красная мицу эклипс Д2
icq 321336288

HardStyle 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 585
Зарегистрирован: 22.09.2008... »»»

16:45, 25.03.09 ответпрофильлс 
Весьма возможно что там уже давно было "всё здорово", то есть крепление шпильки в блоке уже давно было разбито и шпилька просто закрывала собой дырку, поэтому она и вывернулась легко, поэтому она и не прижимала нормально выпуск, поэтому он и стал сечь, то есть картина на самом деле двигалась наоборот.
_________________
За лето во всем мире, за жизнь без трусов. Wink
iljasok. 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 965
Зарегистрирован: 02.12.2008... »»»

17:01, 25.03.09 ответпрофильлс 
Санчо 020

а фотку можешь сделать ?
_________________
красная мицу эклипс Д2
icq 321336288

404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

17:11, 25.03.09 ответпрофильлс 
HardStyle
Тож думаю,что изначально дыра под шпильку была насквозь в рубашку
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ Crying or Very sad http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО Laughing
Санчо 020 
Сочувствующий

Сообщения: 146
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

17:46, 25.03.09 ответпрофильлс 
Нет антифриза вытекло немного,видемо давления небыло,сейчас попробывал собрал,вроде не течет,но звук остался,не прижимают эти шпильки,походу надо у токаря заказывать больше диаметром.Пугает мысль вдруг потечет???Думаю на фото невидно будет,ведь он вытек и больше не течет,а завадить без шпильки чото я очкую.Как думаете шпилька большего диаметра спасет меня,ведь не менять же головку!!!???
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©