Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

ЗАДНИЕ ТОРМОЗА-нидхэлп На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Artemius 
Сочувствующий

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 22.12.2002... »»»

19:48, 11.04.09 ответпрофильлс 
В ЧЕМ СУТЬ:
Задние тормоза очень слабо схватывают - тормозной диск слабо нагревается даже после серии торможений в пол (с передом все ок). При этом система прокачана, диски и колодки не прошли и 5 тысяч, ставил оригинал и брал в экзисте. С ходом педали тоже все в норме.

Менял диски и колодки год назад сзади как раз из-за того, что прежние тоже слабо работали и колодки быстро заполировывались (вероятно сейчас они опять заполированы - пока не смотрел).

В чем может быть дело?

Я не думаю, что дело в супортах, т.к. проверки выявляют, что с ними все вроде ок. Может оригинальные колодки паршивые или проблема в дисках?

Гл. торм. цилиндр, как я понимаю на это не влияет, и если он и вылетает, то это ощущается на педале.

Кто-нибудь сталкивался с этим? Как устранить?
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

20:10, 11.04.09 ответпрофильлс 
мое имхо - вафли главному тормозному цилиндру.... задний контур перепускает воздух... меняй ГТЦ на новый, никаких ремкомплектов, это бесполезно...

объяснять долго, но я проходил через это... послушайся
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

22:19, 11.04.09 ответпрофильлс 
А у меня чето вопрос возник есть ли на кали распределитель баланса меж осевого или как там его правильно?если есть то может в нем проблема
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

22:32, 11.04.09 ответпрофильлс 
W_E_R_T_E_L' писал(а):
А у меня чето вопрос возник есть ли на кали распределитель баланса меж осевого или как там его правильно?если есть то может в нем проблема


в ГТЦ две дырки, подающие на перед/зад, поршень регулирует подачу, если назад подается меньше - жопа недотормаживает, блокировка контура реализована клапанами висящими с внутреней стороны задних лонжеронов, на тормозных трубках...

вылечивается переборкой, заменой ГТЦ... (переборка помогает ненадолго), замена - реальный выход... он стоит вобще понты денег, долларов 50-60... это несоизмеримая сумма, посравнению - отказали тормоза, въехал в лексус Twisted Evil Twisted Evil
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

22:54, 11.04.09 ответпрофильлс 
Не на моей тьфу тьфу тьфу с тормозами все норм:)я так чисто из познавательных целей:)
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Raven7 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»

01:03, 12.04.09 ответпрофильлс 
mamont писал(а):
долларов 50-60...

Где за такие деньги можно купить ГТЦ?
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

02:04, 12.04.09 ответпрофильлс 
Raven7 писал(а):
mamont писал(а):
долларов 50-60...

Где за такие деньги можно купить ГТЦ?


я себе покупал, на конторе занимающейся запчастями... может ты путаеш всборе всю конструкцию, с непосредственно ГТЦ ?
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

08:15, 12.04.09 ответпрофильлс 
mamont писал(а):
мое имхо - вафли главному тормозному цилиндру.... задний контур перепускает воздух... меняй ГТЦ на новый, никаких ремкомплектов, это бесполезно...

объяснять долго, но я проходил через это... послушайся


Неверно.
В ГТЦ два контура, один тормозит переднее левое и задне правое колесо, второй переднее правое и заднее левое колесо. А не зад/перед.


ИМХО рой две вещи 1-бочонки-ограничители усилия (модуляторы кажись) на магистралях задних колес
2-попадание масла на колодки
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»

10:33, 12.04.09 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz
Цитата:
Неверно.
В ГТЦ два контура, один тормозит переднее левое и задне правое колесо, второй переднее правое и заднее левое колесо. А не зад/перед.

я ж тебе кидал линк на выдержку из мануала по этому вопросу. прочитай еще раз внимательно. Wink
мамонт прально написал.
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

11:40, 12.04.09 ответпрофильлс 
aga... koooonturi... pro blok ABS malchiki nichego ne zabili? sovsem nichego? Very Happy
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»

12:23, 12.04.09 ответпрофильлс 
U
а ДО блока АБС по-твоему что? давление блок АБС создает?
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
Artemius 
Сочувствующий

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 22.12.2002... »»»

13:18, 12.04.09 ответпрофильлс 
ГТЦ звучит вроде логично. Про АБС не понял и про "бочонки (ограничители усилия) тоже не совсем понял".
Про масло думаю, что при нормальной работе системы масло и всякая гадость должны бы отвалиться/прогореть.

Дело в том, что оба задних колеса нифига не тормозят нормально, это их объединяет, поэтому это скорее какая-то общая проблема (имею в виду, что одновременно 2 суппорта или бочонка не могут загнуться). поэтому скорее всего проблема колодок/дисков или ГТЦ.

Я вот что забыл сказать - я на машине езжу крайне мало - за последние года 2 не больше 3тыс.км. Может быть, что ржавчина т.дисков забила колодки? Думаю, что врядли - при сильных торможениях все послетало бы.
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

16:55, 12.04.09 ответпрофильлс 
Artemius, supporta zadnie razbiralisj i chistilisj? u menja tozhe oba kolesa ne tormozili - razobral, pochistil - vsjo tormozitsa nachalo.

Hairy, blok ABS-a razbiral - vijasnjal chto tam i kak?
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»

19:37, 12.04.09 ответпрофильлс 
U
не разбирал. че как внутри ща посмотрел.
ничего противоречащего двухконтурности системы не нашел.
твой намек про что был?
тему ты не раскрыл. изложи свою точку зрения. Smile
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

21:25, 12.04.09 ответпрофильлс 
u menja netu tochki zrenija v etom voprose Cool
potomu kak ja poka jescho ne izuchal vopros Cool
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

01:56, 13.04.09 ответпрофильлс 
U писал(а):
aga... koooonturi... pro blok ABS malchiki nichego ne zabili? sovsem nichego? Very Happy


ibat moy lisiy cherep, ya nichego nezabil pro blok abs... a starim zanoschivim perdunam vrode tebya, nado chitat umnie knigi, i zanimatsa prakticheskimi rabotami, a ne pistet v internete, o tom kakie oni umnie, starie, i umudrennie opytom....

Wink Wink
Laughing
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

07:57, 13.04.09 ответпрофильлс 
Hairy
Вот ведь фак... Извини, как то читал, читал, раз 5 а дошла фраза только сейчас. Да, действительно у нас не диагональная схема, а перед-зад.

Но все равно неиспавность ГТЦ не должна влиять на разность торможения. Вот и человек пишет -
Цитата:
менял главный тормозной,картина не изменилась.

_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Artemius 
Сочувствующий

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 22.12.2002... »»»

09:19, 13.04.09 ответпрофильлс 
В общем примерно я понял. Спасибо.

Итог таков:
ГТЦ - это вариант №2
Суппорта стоит проверить (но скорее всего с ними все ок)
Новые колодки (если "оригинал" оказался неправильным)

Колодки заказал (били оригинал, сейчас попробую что-то другое). Заменю тормозуху и прокачаю тормоза, проверю суппорта. Если не поможет - заменю ГТЦ.

По результатам отпишусь.
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»

11:50, 13.04.09 ответпрофильлс 
Artemius
Цитата:
Новые колодки (если "оригинал" оказался неправильным)

про колодки оригинал (мэйд ин индия) полно негативных отзывов. так что вполне вероятно.
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
Artemius 
Сочувствующий

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 22.12.2002... »»»

12:15, 13.04.09 ответпрофильлс 
Вот и я грешу на колодки.
Мне кажется, что как бы суппорта слабо не сжимали колодки (по любой причине), колодки не должны заполировываться.

Еще есть версия, что торм. диск сделан из какого-то "очень скользкого металла" или просто из говна. Но вроде не похоже - металл как металл и ржавеет в дождь тоже обычно.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©