| Автор | Сообщение |
|---|
K!LLER
Сочувствующий
Сообщения: 134
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 37
Откуда: Temirtau
не был с:
11:59, 06.03.12
|
|
 23:38, 16.04.09 |
ответпрофильлс |
|
как купил авто, начало троить (у меня 20 NE), поменял свечи, поставил BOSH(2-х контактные) оригинал, потом поменял свечные провода и бегунок. Стало меньше троить, но всеравно продолжало. Поехал на диагностику, выяснилось, что катушка типа неисправна. поэтому троит, поехал на ШРОТ, взял б/у катушку, подключил все осталось также. Что делать? Еще такая вещь проявляется, как вибрация по машине и если, например, включтить фары, печку и обогрев, то вибрация увеличиватеся. А когда утром прогреваешь машину и стрелка еще не упала, то вибрация тоже меньше, как падает меньше 1000 об, то начинается!
подскажите, кто сталкивался.
_________________
|
|
|
JoKeRo
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 469
Зарегистрирован: 16.06.2008... »»»
Возраст: 36
Откуда: Riga
не был с:
12:48, 07.10.18
|
|
 23:45, 16.04.09 |
ответпрофильлс |
|
может что с воздухомером? у меня так было когда труба после воздухомера дырявая была.как бы датчик показывал такой поток воздуха.а в реале шёл больший поток воздуха.в результате типо бедная смесь.ИМХО.а может и провод на массу хреновый если увеличивается при электро нагрузке 
_________________
НОЧЬ-ЭТО НАШ ДЕНЬ!
-Чем увлекаешься?
-Гонками.
-Вау! Я тоже! А у тебя X-Box или PlayStation?
-У меня Calibra...
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
гипножаба
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 42
не был с:
14:31, 26.01.17
|
|
|
|
iljasok.
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 02.12.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
17:25, 12.04.11
|
|
 08:00, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
| гипножаба писал(а): | | Еще такая вещь проявляется, как вибрация по машине и если, например, включтить фары, печку и обогрев, то вибрация увеличиватеся. А когда утром прогреваешь машину и стрелка еще не упала, то вибрация тоже меньше, как падает меньше 1000 об, то начинается! |
генератор !
_________________
красная мицу эклипс Д2
icq 321336288
|
|
|
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва
не был с:
22:11, 31.10.18
|
|
| 10:17, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
| iljasok. писал(а): | | генератор ! |
Это ты на чём то основываясь пишешь, или от балды?
Просто у меня трабл один в один как у топикстартера. Все симптомы точно такие же. Но как-то ведь можно заставить этот двиг работать ровно.. Точно можно. Видел пару НЕ-х, у которых движки как часики были..
Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
K!LLER
В общем бум копать вместе!
Кстати на катушку мне тоже говорили.. Как поменяю - отпишусь. Всётки такую весч надо новую ставить. а не б\у. Твоя старая ведь тоже "б\у но работает"..
Я уже откапиталил ЦПГ, поменял свкчи-провода-крышкутрамблёра-бегунок-релебензонасоса-топливныйфильтр-форсунки-воздушныйфильтр, помыл РХХ.. Ещё чё-то вроде делал, а симптомы вообще не изменились. Остаются непровереными - генератор, проводка, воздухомер, катушка, датчик температуры на мозг, бензонасос..
_________________
Wassssuup??
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
| 12:25, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
автор, для начала уточни, что ты подразумеваешь под троением. тахометр что показывает?
стрелка стоит на месте, но есть вибрация или стрелка гуляет тоже?
вряд ли катушка поможет. сам маялся с неровным ХХ. менял катушку на новую - поведение мотора не менялось. 
в моем случае виновником было реле бензонасоса. но у меня были очевидные провалы, стрелка тахо гуляла 900-700-1000-700...
если прислушаться к работе бензонасоса, звук был не равномерный, а волнами. поменял реле, провалы ушли. ХХ не идеально ровный, немного гуляет всё равно.
| Цитата: | | А когда утром прогреваешь машину и стрелка еще не упала, то вибрация тоже меньше, как падает меньше 1000 об, то начинается! |
есть "программный" метод установки оборотов ХХ на уровне 1050-1100. ниче сверлить не надо
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
|
|
|
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва
не был с:
22:11, 31.10.18
|
|
| 12:33, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
Hairy
Не, Паш, тут о другом. Тахометр при этом не гуляет, холостые сами по себе вполне ровные и здоровые.
И троением это нельзя назвать, если строго.
Просто движку трясёт, она работает как-то волнами. Тоесть создаётся впечатление, что мощность, выделяемая на каждом такте неровная. а рандомно меняется. Типа пропусков зажигания, только не полных.. Вот как-то так.
На самом деле сильнее всего грешу именно на электрическую часть, так как (как было описано выше) при повышении нагрузки на электросеть симптомы усиливаются. Особенно когда вентифлятор охлаждения включается. В момент включения у меня аж передняя панель подпрыгивает- такая вибрация сильная от мотора идёт.
_________________
Wassssuup??
|
|
|
iljasok.
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 02.12.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
17:25, 12.04.11
|
|
| 12:36, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
@JaZZ@
гена ! когда режим прогрева , то обороты пиподняты и геныч крутиццо быстрее соотвественно больше ампер вырабатывает и ровнее напруга... автору рекомендую проверить нагрузку электросети тестером при нагруженном режиме , разгруженном режиме и в выключенном режиме
_________________
красная мицу эклипс Д2
icq 321336288
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
| 12:39, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
@JaZZ@
| Цитата: | Не, Паш, тут о другом.
Просто движку трясёт, она работает как-то волнами. Тоесть создаётся впечатление, что мощность, выделяемая на каждом такте неровная. а рандомно меняется. Типа пропусков зажигания, только не полных.. Вот как-то так. |
у мя выглядело точно так же
тока тахометр плясал вместе с этим.
если другое, то другое...
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
|
|
|
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва
не был с:
22:11, 31.10.18
|
|
| 12:43, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
Факт. да и релюшку я уже поменял, ибо наслышан был о неисправностях как у тебя были.
проверим.
2all
Вопрос. Какой максимально мощности можно достать гену на Кли НЕ 94 года (послерейстал)? 90? 120?
Вопрос 2. Может ли быть низкая производительность гены скажем из-за износа пружинки в натяжном ролике ремня навесного оборудования?
_________________
Wassssuup??
Последний раз редактировалось: @JaZZ@ (13:27, 17.04.09), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 13:00, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
@JaZZ@
120? думаю врядли)))он баааальшой)
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
iljasok.
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 02.12.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
17:25, 12.04.11
|
|
| 13:17, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
| @JaZZ@ писал(а): | | Какой максимально мощности можно достать гену на Кли |
а зачем !? если хочеццо помощнее , то на 10-20 ампер побольше будет уже зауши...
_________________
красная мицу эклипс Д2
icq 321336288
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
| 14:33, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
По поводу провала при старте потребителей - так это нормально, растет нагрузка на генератор, он начинает тормозить двигатель, через пару секунд мозги поднимают ХХ регулятором и все.
На 323 Мазде с абсолютно исправным мотором и генератром при работе стеклоподьемников на холодном моторе обороты падают с 1100 до 700
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 19:11, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
| speed_runner писал(а): | @JaZZ@
120? думаю врядли)))он баааальшой) |
у меня на кали 120а стоит на НЕ 93 под поликлин...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
KoRoL
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Gomel
не был с:
12:13, 21.02.18
|
|
 19:32, 17.04.09 |
ответпрофильлс |
|
K!LLER
Проверь Лямьду... Была такая же ситуация, ток при этом еще и дергалась машина на ходу.
После замены все ОК!
_________________
С надеждой в сердце и бритвой в кармане , он шел по тёмным Лондонским улицам...
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 07:19, 18.04.09 |
ответпрофильлс |
|
тоже стоит 120А монстрик под поликлин, симптомы те же самые как у топигстартера. особо не парюсь, но мотор уже почти весь перебрал. не меняется ничего. имхо, здесь совокупность явлений: не перебраный генератор, шмхх, который надо разбирать как в факе, а не просто мыть и полумёртвые и прожорливые потребители. ну может быть ещё форсунки как-то корявенько наливают.
омега у братца древняя 87го года замучаная работает как часики. недавно эсперу видел 97го года с20le - ваще идеально работала.
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
 07:47, 18.04.09 |
ответпрофильлс |
|
тоит и подтраивание - трясет и подтрясование - это разные вещи !! Сначало определитесь что происходит .. трясет или троит .
Если троит , то это можно убрать . Но если , как я думаю , трясет , то тут надо разбираться почему дв. на своих холостых так работает .мож дисбаланс какой , может холостые поднять или еще что ...
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 08:58, 18.04.09 |
ответпрофильлс |
|
дак понятно, что не троит. троение - это уже совсем привет. потряхивает чуток. из-за дизбаланса будет равномерно наверное трясти, а тут как-то рандомно. когда включается вентилятор, трясти начинает сильнее и неравномернее.
ощущение такое, что цилиндры по разному наполняются. какие-то такие судороги пробегают неравномерные. как человек дрожит неровно когда мокрый из воды вылазиет. бессистемно.
ещё есть кондей неработающий и при нажатии на кнопку, компрессор не включается, а мозг всё равно подымает обороты на 100-150, до 900 примерно. чутьчуть ровнее работа становится, но чувствуется что всё равно есть потряхивание.
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 09:14, 18.04.09 |
ответпрофильлс |
|
подними холостые до 1000-1100, путем просверливания дырки в дроселе. и нетрогай его.
ибо там оочень много нада сделать чтоб он работал на 500 об в минуту
и без всякой тряски и вибраций.
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3 След. |
|
