Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

шумы от оборотов двигателя в музыке На страницу Пред.  1, 2
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Автозвук  
АвторСообщение
GDA (Дмитрий)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 308
Зарегистрирован: 28.12.2007... »»»

04:16, 19.02.09 ответпрофильлс 
Еще длина провода массы усилителя должна быть минимальна, иногда помогает отпаивание экрана на межблочнике с одной стороны. Поэтому надо кидать межблочники качественные по верх, и делаь выводы
Krekus 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 373
Зарегистрирован: 15.05.2007... »»»

22:30, 19.02.09 ответпрофильлс 
Krekus писал(а):
Все проблема решена!!! замена магнитолы.....

так все уже давно все работает! всем пасибо за советы! валяется еще конденсатор до сих пор... думаю подключать или нет! как проще и лучше его подключить?!

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Krekus писал(а):
Все проблема решена!!! замена магнитолы.....

так все уже давно все работает! всем пасибо за советы! валяется еще конденсатор до сих пор... думаю подключать или нет! как проще и лучше его подключить?!
Тим 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»

13:48, 23.02.09 ответпрофильлс 
Кондер не будет лишним - продлит жизнь реле-регулятору гены.
Подключать с отдельным предохранителем, паралельно и как можно ближе к усилку.
Предохранитель нужен потому, что говенный кондер может коротнуть внутри и запалить твою тачку. Wink
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

10:15, 12.04.09 ответпрофильлс 
Ребята, у меня тоже шумы от оборотов двигателя. ПОмогут ли подавители шумов в моей ситуации, или зря потрачу деньги? Описываю ситуацию:

При подключении проводов к 2-х канальному усилителю




в момент, когда были подключены: два линейных провода, четыре акустических провода




я начал подключать плюсовой толстый провод от акуммулятора,




и в один из моментов одна из маленьких жил толстого провода дотронулась до контакта remote




и в этот самый момент загорелась зеленая лампочка питания усилителя, хотя массу я ещё не подключил! Как может загореться питание, если нету минуса? Значит один из акустических или линейных минусовых проводов касается массы, так?

Так вот, из-за того, что я не хочу всё разбирать, у меня вопрос: подавители шумов помогут?Smile


P.S.: После этого я акум отключил, чтобы случайно не замкнуть при подключении массы....
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

18:51, 12.04.09 ответпрофильлс 
andreydriver
не в тваём случае нет .... Very Happy ....
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

00:14, 13.04.09 ответпрофильлс 
G_N_I_D_O_I
Жаль! Very Happy
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
Vя4еsL@v 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.12.2007... »»»

11:20, 13.04.09 ответпрофильлс 
Ребят, я уже не знаю где копать...
проверил все контакты...все норм...но когда включаешь мотор начинает гудеть саб, при вкл аварийки начинаются звуки как будто громкое сердцебиение))) бум бум....бум бум.....вобщем реагирует...
чё за хня не знаю....мож кто посмотрит прозвонит проводки? кто поможет? с меня пивас
_________________
Аккаунт основан в 2007
Astra J GTC
8(***)-997-60-**
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

20:57, 15.04.09 ответпрофильлс 
Проблема решена - заменил линейные провода на дорогие.. Шумов нет Smile
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
Trofim 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»

22:24, 15.04.09 ответпрофильлс 
Слав поступи путем andreydriver, должно вообще помочь! Простые провода ловят наводки и всю дребедень с электрики, ток не тяни сразу их через все щели, а просто кинь через салон сверху и проверь эффект!!!! Бери Phoenix Gold или Tchernov Audio.
Должно помочь!!!!
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
FesT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 247
Зарегистрирован: 27.01.2008... »»»

23:43, 15.04.09 ответпрофильлс 
провода DLS как?
_________________
8-926-564-74-53
191-635-967
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

00:01, 16.04.09 ответпрофильлс 
У меня провода Mystery - оранжевые такие... В нашей дыре пять метров линейного провода стоит 15$. После установки звук стал чистый и приятный:) А старые провода стоили всего 2$. А силовые провода soundstream. ПОка всё работает хорошо.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
Vя4еsL@v 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.12.2007... »»»

00:05, 16.04.09 ответпрофильлс 
Trofim
попробую...
_________________
Аккаунт основан в 2007
Astra J GTC
8(***)-997-60-**
Trofim 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»

07:14, 16.04.09 ответпрофильлс 
andreydriver писал(а):
У меня провода Mystery - оранжевые такие... В нашей дыре пять метров линейного провода стоит 15$. После установки звук стал чистый и приятный:) А старые провода стоили всего 2$. А силовые провода soundstream. ПОка всё работает хорошо.


У Mystery вообще все кроме головных устройств и недорогой акустики неплохого качества. Одновременно прям друг за другом ставил двум дядям звук в классику, в одном случае это Pioneer mp3 в другом Mysterymp3, остальное почти одинаково, подиумы спереди под 13-ки компонент и сзади полка из мдф с овалами 6/9, звук при пионере супер, Мистери не айс!
Провода не самые дешевые от Mystery нормально!
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
Yahor 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»

01:17, 20.04.09 ответпрофильлс 
Забавно..
В прошлом году в один прекрасный момент появились жуткие шумы при заведенном двигателе в одном из динамиков в задней полке. Проблема была на 90% решена шумоподавителем и давала о себе знать лишь изредка, частенько в сырую погоду, но уже в значительно меньшей степени.

А тут в выходные вплотную занялся звуком в машине и обнаружил, что линейные провода с головы к усилителю идут по левому порогу в непосредственной близости с силовыми. Перетянул всё это дело по правому порогу и ... о чудо: шумов (даже практически неприметного фона) не стало! А самое потешное, что бас стал настолько плотным и мощным, что пришлось выкрутить почти на минимум его уровень на усилителе.

ЗЫ с шумами-то всё понятно, конечно.. Но бас-то тут причём?
_________________
Ленин -- гриб
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

09:04, 20.04.09 ответпрофильлс 
Yahor писал(а):
Но бас-то тут причём?

Сигнал по линейным проводам стал идти без помех... Я после покупки проводов тоже заметил, что бас стал громче и чётче. И тоже пришлось саб сделать потише)) Вообще вся система из-за куска провода стала играть так, как будто там все компоненты помеременяли на более дорогие.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

06:12, 23.04.09 ответпрофильлс 
что Вы тут всё калдуете .... Laughing ....

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

andreydriver писал(а):
как будто там все компоненты помеременяли на более дорогие

Гы парадовала ... Laughing ....дык паменяй ченить в маторе и кабуто другой там паявитсо .... Embarassed ...кабыл на пицот .... Laughing ....
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
Trofim 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»

12:25, 23.04.09 ответпрофильлс 
G_N_I_D_O_I
а кстати смешного тут ничего нет, определенная длина проводов и их качество может реально поднять качество звучания и четкость. А может и опустить ниже плинтуса!!!!!!!!!!!
Проверено!!!!!
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

20:49, 23.04.09 ответпрофильлс 
Trofim
магу сказать адно ...все работы нада выполнять с душой и правильным подходом ....а нетак что ..та пайдёт а сайдёт ...Нет так непайдёт ...что касаемо музыки сразу нада апределитсо чего хочеш добитсо ...ва первых нада сделать полную шумоизоляцию салона ...второе нада очень грамотно падойти к проводке ...где палажить магистрали так чтобы ани непересекались с проводкой авто ...я палажил по крыше ...треть какая акустика будет стоять ..каоксальная или разнесёнка ...или мидбасы в задних штатных местах ...у меня так ...
перед разнесёнка ..задние крылья мидбасы ...полка пианеры каоксальные ...и буфер ...на 150 литраф ....люблю мягкие низа ....
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

21:19, 23.04.09 ответпрофильлс 
OFF TOPIC ::::

G_N_I_D_O_I
У тебя хорошая фраза в подписи.
G_N_I_D_O_I писал(а):
*всегда с чегото нада начинать*


Я жишь студент. Больших заработков не имею. Поэтому я постепенно устанавливаю музыку. Изначально в машине был фронт JBL двухкомпонентный, и сзади сток. Потом был куплен и установлен mp3-ресивер JVC. Потом активный саб. Так я отъездил пол года. Потом мне непонравились пищалки JBL и я купил им замену dragster dth 121.1. которые установил в вектровские места. Потом вырезал и установил кольца под динамики> заменил проводку> установил 2-х канальный усилок на фронт... вот тут начались проблемы... И я представить себе не мог, что линейные дорогие провода могут дать такой эффект! Сколько литературы не читай, всё равно на практике всплывают какие-то проблемы, которые предвидеть будучи новичком невозможно...
Дальше у меня по плану установка конденсатора, ну а потом шумовиброизоляция - она на последнем месте, потому что самая дорогая. Я сразу её не потяну - тоже придётся делать кусками.
Но на данный момент меня устраивает всё! И думаю в этом году я не буду больше ничего делать - только следующей весной, в следующем сезоне:) Думаю, сейчас без музыки будет куда вкладывать деньги...
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
Trofim 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»

21:48, 23.04.09 ответпрофильлс 
andreydriver
прально движешься, ток конечно лучше начинать с шумки!!!!
G_N_I_D_O_I
вот вишь сам пишешь что провода абы как и абы какие не стоит сувать, все по правилам: подальше от проводки авто, силовую отдельно от межблочников, при пересечении под прямым углом и в гофре! Проводка многое позволяет улучшить и оптимизировать.
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
Показать сообщения:   
Страница 2 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Автозвук

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©