| Автор | Сообщение |
|---|
pegas (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 23.02.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Могилев
не был с:
14:28, 05.12.10
|
|
 09:42, 28.04.09 |
ответпрофильлс |
|
|
Машина без кондишна...можно ли поставить кондишн?если да, где искать инструкцию? и на сколько это геморно? по финансам сильно по карману дает?..
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
 09:52, 28.04.09 |
ответпрофильлс |
|
| pegas писал(а): | | Машина без кондишна...можно ли поставить кондишн?если да, где искать инструкцию? и на сколько это геморно? по финансам сильно по карману дает?.. |
можно ,геморно ,в штуку влезешь 
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
 10:00, 28.04.09 |
ответпрофильлс |
|
очень много переделок и деталей.
1. отопитель целиком + мотор печки с резюком. (3-6тыр)
2. компрессор со всеми магистралями и осушителем, которые очень геморно прокладывать там где они должны быть. (хз скока много тыр 20-25 наверна)
3. конденсатор (6-8тыр) и другой радиатор охлаждения (3-6тыр).
4. испаритель (2-3тыр).
5. проводка к датчикам температуры и давлений в магистралях. (хз скока тыр)
6. доп вентилятор спереди конденсатора + проводка к нему + реле. (хз скока тыр)
7. вакуумный клапан рециркуляции + кнопки в салон кондея и рециркуляции. (хз скока тыр)
8. короб + салонный фильтр не плохо бы. (1.5-2тыр)
9. работа по установке всего этого барахла - хз скока много, если не сам будешь ставить, тестить, опрессовывать и заправлять.
мож ещё чо забыл...
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
<AD>
не влезет в штуку имхо
с разбора, канешна, дешевле всё будет, но и не проверишь рабочее ли. а компрессор, трубы, отопитель и всё такое дорогущее всё равно с разбора будут.
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
|
|
Pretender
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 831
Зарегистрирован: 27.03.2006... »»»
Возраст: 48
Откуда: Киев
не был с:
17:55, 01.11.10
|
|
 11:25, 28.04.09 |
ответпрофильлс |
|
<AD>, по опыту скажу, что кондей сам по себе не супер + еще машина серьезно тупит с ним... хотя последнее наверное тебе, как владельцу LET не супер-интересно 
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
| 12:23, 28.04.09 |
ответпрофильлс |
|
| Pretender писал(а): | | <AD>, по опыту скажу, что кондей сам по себе не супер + еще машина серьезно тупит с ним... хотя последнее наверное тебе, как владельцу LET не супер-интересно |
я по КСеВ ке помню что тупит,а счас пришлось временно отключить  трубки в турбину упирались 
|
|
|
Scorpio
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Минск
не был с:
22:10, 19.07.16
|
|
| 11:23, 29.04.09 |
ответпрофильлс |
|
pegas
не заморачивайся! У мну кондейная калибра - наоборот всё повыкидывал нах
_________________
Давай попробуем заново все собрать! )))
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Scorpio
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Минск
не был с:
22:10, 19.07.16
|
|
|
|
|
|
