| Автор | Сообщение |
марнук
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47 Откуда: москва не был с: 17:27, 07.12.18
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
17:31, 03.05.09 |
ответпрофильлс |
|
[quote="MIKE"]
--открутил винт на блоке клапанов на 3 оборота
Гидроаккумулятор разряжается когда ты нажмешь 25-30 раз на педаль тормоза не заводя двигатель,но с включенным зажиганием.
Майк вопрос в том, что откручиваю винт и атф выплевывает из бачька стакан точьно, разрядить не могу-сколько не жмакай тормоз не сбрасывает.? Куда рыть? Мерять напряжометром на разъеме у клапана? Или клапан кырдык?
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
| марнук писал(а): | Газелист
Смотри шланг вентиляции рк,хотя если на асфальт,может трубка? |
Прет прям из бачька под капот. _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Scorpio
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»
Возраст: 41 Откуда: Минск не был с: 22:10, 19.07.16
|
|
23:20, 03.05.09 |
ответпрофильлс |
|
эммм... а как прокачать рейку на моноприводе??? тож для тупых сначала опишите плз... а то поменял на заведомо хорошую рейку и на хороший насос ГУРа, залил, завёл и стал крутить в крайние положения... сначала свистел, потом перестал, но руль тугой... _________________ Давай попробуем заново все собрать! )))
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
23:26, 03.05.09 |
ответпрофильлс |
|
[quote="Scorpio"]эммм... а как прокачать рейку на моноприводе???
Давай мыло скину страничьку мануала. _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Scorpio
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»
Возраст: 41 Откуда: Минск не был с: 22:10, 19.07.16
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
15:09, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Stas652 писал(а): | --открутил винт на блоке клапанов на 3 оборота
Гидроаккумулятор разряжается когда ты нажмешь 25-30 раз на педаль тормоза не заводя двигатель,но с включенным зажиганием. |
Поменял роздатку, поменял грушу с клапоном расцепления-вместе, как не было ПП, так и нет. Пытаюсь прокачать гидравлику-делаю как Mike писал: после 3х оборотов масло так как и было прет из бачька, на выключеном двигателе жмакаю тормаз после 25го пшика опять масло через край. На работающем, откручиваю этот винт не на 3(сразу фонтан из бачька) по малу-масло поднимает и пузыри(не много) раз 40-50 повторил- там че аквалангист сидит? Куда рыть??? _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49 Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД не был с: 20:12, 28.11.24
|
|
18:31, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
наверное читать внимательнее что написал я и что написанно на бачке ГУРа.
Когда двитатель работает и ПП включен в бачке ЖИДКОСТИ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!.Она там появляется только после того как на включенном зажигании 25-30 раз нажать на тормоз.Только после этого проверяется уровень жидкости.Как ты машину заводишь уровень падает ниже дна сетки в бачке(наполняется гидроаккамулятор). _________________ MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
20:19, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
MIKE
открутил винт на блоке клапанов на 3 оборота и из бачька фонтан-это просто перебор масла я сделал? _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49 Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД не был с: 20:12, 28.11.24
|
|
21:59, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
до того как ты открутил это болт сколько жидкости в бачке было? _________________ MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
18:30, 18.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| MIKE писал(а): | | до того как ты открутил это болт сколько жидкости в бачке было? |
Был уровень, но груша не была сброшена Сам дурак перелил, сегодня убрал лишку, больше не плюется.А ПП так и нет Электрика? _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47 Откуда: москва не был с: 17:27, 07.12.18
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
19:36, 19.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| марнук писал(а): | Stas652
Ошибка ? |
Нечем считать, вот и парюсь . _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49 Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД не был с: 20:12, 28.11.24
|
|
22:01, 19.05.09 |
ответпрофильлс |
|
С выдернутым диагностическим разьемом заведи и попробуй. _________________ MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47 Откуда: москва не был с: 17:27, 07.12.18
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
21:53, 20.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| MIKE писал(а): | | С выдернутым диагностическим разьемом заведи и попробуй. |
Пробовал-0
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
| марнук писал(а): | Stas652
Горит или моргает ? |
Горел-уже не горит.
Стопы оба-лампочьки целые. _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Tallinn, Odessa не был с: 08:32, 02.06.14
|
|
01:57, 21.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Stas652 писал(а): | | Горел-уже не горит. |
Тоесть лампа ПП тухнет после старта двигателя? Тогда ПП должен работать, чудес не бывает.
ЗЫ А кардан, редуктор, полуоси.. это все на месте??? Раздатку вскрывали, смотрели?
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
11:20, 21.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Raven7 писал(а): | | Stas652 писал(а): | | Горел-уже не горит. |
Тоесть лампа ПП тухнет после старта двигателя? Тогда ПП должен работать, чудес не бывает.
ЗЫ А кардан, редуктор, полуоси.. это все на месте??? Раздатку вскрывали, смотрели? |
Да нет, говорили про мясорубку: она пару раз загоралась после замены клапана и груши, прокачал гидравлику-перестала гореть. Горит ПП, изредка тухнет на секунду. Начиная с груши последовательно, до колес все либо поменяно либо проверено.
Все грешат на электрику, но тут....???
Еще вопрос: при нажатии на трмоз(при вкл. зажигании) пишут про "пшики"? Где пшикать должно? Я слышу (даже в салоне) как щелкает клапан (сколько нажимаю-столько и щелкает) где пшикает?
Или я чето не так понял? _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Tallinn, Odessa не был с: 08:32, 02.06.14
|
|
14:10, 21.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Пшикать должно там где груша висит с блоком клапанов. Если не пшикает, значит либо груша дохлая, либо блок клапанов. Пшик происходит от того, что стравливается давление из магистрали блок клапанов - раздатка. Стравливается в бачек ГУРа, поэтому с каждым пшиком в бачке ГУРа жидкости все больше и больше до тех пор пока не разрядится полностью груша.
| Stas652 писал(а): | | говорили про мясорубку |
Это про Check Engine? | Stas652 писал(а): | | прокачал гидравлику-перестала гореть. |
тогда связи не вижу.
| Stas652 писал(а): | | Горит ПП, изредка тухнет на секунду |
По этому поводу пришла в голову мысль.. проверить разъем на блоке управления ПП. Бывает, что подгорает плюсовой пин в разъёме. Черная коробка с желтым разъемом спрятана в торпеде с водительской стороны.
ЗЫ С датчиком температуры как решен вопрос?
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52 Откуда: Петрозаводск не был с: 05:36, 15.11.22
|
|
14:21, 21.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Stas652 писал(а): | | Я слышу (даже в салоне) как щелкает |
В салоне ты слишишь вакуумник.Он разряжается.Пусть друг дрыгает педалью,а ты слушай клапан.У меня после 35 раза перестаёт клапан пшикать.Когда на заведённую откручен алент,клапан шипит.Закручиваешь-он через сек 30 перестает шипеть.Это и есть "пшик".
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
| Raven7 писал(а): | | проверить разъем на блоке управления ПП |
Заодно вывести вразрез 12 провод.Для выкл. ПП. _________________ 9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО
|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Tallinn, Odessa не был с: 08:32, 02.06.14
|
|
14:26, 21.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| 404й писал(а): | | Заодно вывести вразрез 12 провод.Для выкл. ПП. |
У него не 12й. Блок управления ПП другой. Если верить профилю год машиы 1995й.
Добавлено спустя 8 минут 43 секунды:
Сорри! Действительно плюс на 12й пин!
|
|
|
|
|