| Автор | Сообщение |
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
13:53, 07.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Газелист писал(а): | Temа74-опельнекромант... писал(а):
этот мотор рассчитан на минералку
оригинал - минералка? |
Саш,мотор разработан в 84 году... ставился с 86-го,посмотри на крышке что масляной по апи написано  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24 Откуда: Челябинск не был с: 11:03, 17.04.25
|
|
13:54, 07.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Газелист
красава.....и главное без мата получилось !
По поводу синтетики в старый ( убитый ) мотор...и иже просто перебранный....без тюненных девайсов...синтетика баловство...Хотя порой хочется себя ,точнее машино побалывать....!
А наши моторы и на полусинтетике с удовольствием ездят.....Менять вовремя нужно ...и фильтр нормальный.
Ээээххх....хотя ХЕНУМ бы плеснул с керамикой....  _________________ Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
user
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.07.2004... »»»
Возраст: 51 Откуда: Казань не был с: 17:21, 22.10.25
|
|
13:55, 07.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
Дружищще, масло ни при чем
была Аскона 82 г с таким мотором, но я не про то
а просто делают из мухи слона _________________ труд в россии делает из человека обезъяну
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
13:58, 07.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| user писал(а): | | просто делают из мухи слона |
масляная тема для некоторых это фетиш уже...  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24 Откуда: Челябинск не был с: 11:03, 17.04.25
|
|
14:45, 07.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
Ты хочешь поговорить об этом ?
SG у нас масло рекомендовано было.....а щас самая паршивая полусинтетика - SJ.....Тк что думайте сами ,решайте сами ! Но есть одно НО ! Просто тогда ,когда разрабатывался этот двиг...масел то не было с сегодняшними допусками .
Это как история с заливкой моторки в коробки переднеприводных масел ! Коробку сделали с синхронами содержащими почти одну медь итить...а трансмиссионки с допуском GL 4 ...не было Российской...да и импортной то днем с огнем ! _________________ Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
20:35, 07.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Shultz писал(а): | | Ээээххх....хотя ХЕНУМ бы плеснул с керамикой.... |
а вот на эту тему погвоорил бы......
Хоч узакзаать Xenum 10в40 с графитом....Перед этим плеснуть раскоксовку...и посмареть на результат.....
Если та же херня- полезу внуть двигла....Если сифонить и жрать станет меньше-будет супер)))))
Компресси я внорме двиг тянет,но сцука сифонит и жрет 3 литра масла на 10 тысяч..... А так не хочется изза жора масла туда лезти...Ведь ездит он хорошо....
Расскажите плиз в этой теме про раскоксовку....Меня инт ересует процесс по которому её нужно делать или инструкцию так скзаать кто как делал....и самый главный вопрос- хуже не станет??????
ПС. мне не страшно.....если все будет херово то полезу делать двиг как нужно....поэтмоу готов на эксперименты.... _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
DOHC
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2005... »»»
Возраст: 45 Откуда: Киев не был с: 15:56, 23.03.22
|
|
00:33, 08.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Maxiska писал(а): | | 3 литра масла на 10 тысяч..... |
3 литра масла на 1000 не так много, тем более у тебя полтора обычных мотора. Когда будет жрать литр на 1000 надо задуматься _________________ Русский военный корабль - только вперед!
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
00:51, 08.05.09 |
ответпрофильлс |
|
ипанутый дым сзади меня бесит))))) Вот думаю перед каиталкой чтото замутить..а вдруг чудо произойдет))) _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
08:08, 08.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Maxiska
По раскоксовке.
На первом месте по эффективности раскоксовка WYNNS (могу ошибится в написании, похожа на банку пива) - ей промывают подвая её в задроссельное пространство через трубочку на работающем моторе. Чистит поршни, кольца, клапана
На втором ЛАВР.
Льется в свечные отверстия на горячем моторе и оставляется откисать на 4-12 часов. Чистит поршни и кольца.
!После применения любой раскоксовки обязательна смена масла.! _________________ Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
09:48, 08.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Положительного может и не быть -про это слышал...А есть побочные эффекты? _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
10:17, 08.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Maxiska
Если сменить масло, то из побочных - у меня на Москвичевском моторе столько нагара от поршнет отвалилось, что после отстоя с ЛАВРом 10 часов мотор не смог завести, нагар попал под клапана и компрессия пропала. Пришлось заводится на веревочке
На НЕшном моторе раскоксовку делал 7000 км назад - все завелось сразу без проблем.
Если масло сразу после раскоксовки не менять можно и двиг запороть. _________________ Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
10:38, 08.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Я поменяю сразу масло....это не вопрос....Вопрос в побочных эффектах при правильной раскоксовке))))))
У меня ЛАВР отпадает....3 свечи скрыты впускным коллектором который нужно снимать,а если его снимаешь-сразу новую прокладку нужно покупать за 14 евриков+работа по снятию установке и тп.....
НУ я не гонюсь за дешевизной, просто вот порекомендовали ВИНС...типа его можно в впускной коллектор как то забадяжить и не нужно сутки ждать..... _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: Москва не был с: 12:19, 18.09.12
|
|
13:23, 08.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Блин ващее жжоте все акромя Темы и Газели.Вот почему вы все хотите залить синтетику?Если не ошибаюсь Драгстера машина в каком то далеком исполении ездила на оригинальном масле,зачем вам эти понты?Смысл вижу попробывать только у Maxiska у него хоть цель есть.
Кто льет Люксол ТНК М8 и прочую отработку с теми даже говорить не хочется.Жалко 1000 рублей на масло хорошее? _________________ ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
Vя4еsL@v
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.12.2007... »»»
Возраст: 38 Откуда: Москва не был с: 10:59, 02.02.20
|
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
22:18, 08.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Объясните мне плиз куда нужно лить через капельницу этот ВИнс?? в инструкции написано что кудато во впускной коллекттор где вакуум и тп....какроче не поняля нифига))) _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
|
|