| Автор | Сообщение |
|---|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
 23:07, 16.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Sepaka
| Sepaka писал(а): | | Если мозг у НЕ и у ХЕV одиноковый |
Я понятия не имею,подходят они или нет,но было бы не плохо проверить 
| Sepaka писал(а): | | лампочки двухнитиевые.. т.е два контакта на торце - не перепутай |
Я туда еще даже не залазил,ща совсем не до нее,коробка весь кайф от машины испортила 
| agp писал(а): | | Лампочку тоже надо восстановить |
А что значит восстановить,они разве не просто меняются и все?
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Да и еще вопрос,хотя уже спрашивал: Как определить точно какой у меня двигатель?
|
|
|
agp (Александр)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Казань
не был с:
17:17, 17.03.10
|
|
 23:25, 16.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Двигатель - собственно, в ПТС должен быть указан номер двигателя. Там и посмотри. Двигатель и коробку можно определить по VIN, но сейчас честно говоря лень искать полную расшифроку для Калибры...
Лампочки то просто меняются, но дело может быть еще и в контакте... Просто залезть надо и проверить.
|
|
|
sjus_ (Саня)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 587
Зарегистрирован: 15.10.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
23:26, 11.04.15
|
|
| 23:40, 16.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Мозги на АКПП разные стояли,проичем зависит не только от мотора,но и от коробки(типа 50-40LE, и 50-40LN).
на всякий случай посмотри сам блок управления коробкой,он под бордочком.есть ли посторонний шум из коробки?проверь все разъемы подключения АКПП,посмотри,в каком положении стоит сам селектор на коробке,может тросик сместился.проверь уровень(на заведенном моторе в положении N).
тут много вариантов поломки,так что надо смотреть,слушать,пробывать.
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
| 01:15, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Коробка у меня 50-40LE AF20 PA,а вот про двигатель написанно в ПТС C20ME31.......видимо C20ME это и есть моель двигателя,вот только почему МЕ,а не NE?
_________________
Бибика то би би,то не би би
|
|
|
agp (Александр)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Казань
не был с:
17:17, 17.03.10
|
|
| 07:40, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
У нас очень грамотные ГАИшники... Отсюда и M появилась...
Когда ставили на учет Dodge Stealth, после осмотра в ПТС появилась надпись "Заводская табличка с VIN отстствует", хотя гайца носом в нее тыкнули (машина японская и VIN пишется не на кузове, а на приборной панели под лобовым стеклом). Хотя на учет поставили.
О двигателях:
Первая буква присутствует на автомобилях с катализаторами и обозначает норму предельно допустимого выброса отработавших газов(ОГ) при отсутствии - соотв.нормам ECE R 83 A
C.....соотв.нормам EG 91/441/EW G, US"83
E.....соотв.нормам EURONORM EG 88/436/EW G
H.....соотв.нормам GM Holden "ADR 37"
S.....соотв.нормам Schweden "A 10"
X.....соотв.нормам EG 91/441/EW G, US"93/94
Следующие две цифры - объем двигателя в (литрах х 0,1). В данном примере 2 л (20 х 0,1)
Первая буква после объема - степень сжатия
G.....< 8,5:1
L.....> 8,5...9,0:1
N.....> 9,0...9,5:1
* или S.....> 9,5...10,0:1
X.....> 10,0...11,5:1
Y.....> 11,5:1
Вторая буква после объема - способ смесеобразования
E.....многоточечный впрыск
Z.....центральный впрыск
V.....карбюратор
D.....дизель
Третья буква (если есть) - вариант исполнения
C.....корпоративная система зажигания
F.....для специальных автомобилей
H.....повышенная мощность
I.....стандартная мощность
J.....согласованная мощность
K.....Kompressor
L.....пониженная мощность
M.....для поставок на средний восток
P.....повышенная мощность
R.....возвышенная мощность
T.....турбо
Следующие две цифры - место изготовления двигателя
00.....Daewoo
01.....Russelsheim
02.....Bochum
08.....Ellesmere Port
14.....Kaiserslautern
19.....Aspern
20.....Szenzgotthard
25.....GM Holden
31.....GM do Brazil
Следующие шесть цифр, или буква и пять цифр - серийный номер
Вобщем, к чему это я... Не может быть на Опеле двигателя C20ME... Не существует таких в природе...
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 12:07, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
agp, konchai breditj!
po VINu na Calibru ne opredeljajetsa ni korobke, ni motor... pora bi uzhe znatj.
a v tvoem spiske zavodov pochemuto otsutstvuet cifra 9, sootvetstvujushaja finlandii... a narjadu s Russelsheimom, koktorij oboznachaetsa edinicoi - edinstvennie zavodi proizvodivshie Calibri.
dalee, v tvoem superspiske - tretja bukva posle cifer v kode motora - I - standartnaja moschnostj... aga... a ja niger-balerina. bukva I oboznachaet Irmscher - kak raz uvelichennaja moshnostj.
naprimer, X25XE - v6, 2.5, 170loshadok. X25XEI (tak nazivaemie i500) - irmscherovskij paket moshnosti, 190-192loshadok.
k chemu eto ja - za takoj post - v banju nado odnoznachno.
_________________
Неужто вам покой не по карману? 
|
|
|
agp (Александр)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Казань
не был с:
17:17, 17.03.10
|
|
| 14:01, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Я только привел имеющуюся в интернете табличку, если видишь неточности - укажи на них. Кроме того, на 3 букву и код завода я вообще не смотрел, так как по теме интересуют первые две буквы, и о них написано достаточно.
Насчет того, можно ли определить двигатель именно Калибры по VIN'у - не уверен, но, например, у Фронтеры и некоторых других Опелей можно. Elcats, правда, не определяет.
Список заводов - не производивших Калибры, а производивших двигатели для них. И это не обязательно должен быть один завод, тем более что двигатель может стоять не родной. Правда, в этом случае по VINу его уже точно не определишь
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
|
|
Sepaka
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 428
Зарегистрирован: 21.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва (ЮВАО-ВАО)
не был с:
14:08, 12.11.13
|
|
| 18:35, 17.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Sl0nik_ писал(а): | | Вот это и есть мозги коробки? |
да
| Sl0nik_ писал(а): | | А что вот это?находится на боковой правой стенке под бардачком |
Блок управления двигателем "Motronic"
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 04:15, 18.05.09 |
ответпрофильлс |
|
agp, oshibki, kotorie primetil srazu ja napisal... a ti, vidimo, dazhe ne chital...
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
| 13:42, 18.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| Pablo писал(а): | а насчет, что может дать S:
В режиме S создается повышенное давление, и если машина едет нормально, то это говорит о том, что в экономичном режиме давления не хватает, что в свою очередь указывает на возможные траблы: плохое масло, неисправность насоса, замятость шлангов и т.п. |
Попробовал.Лампочка режима загорается,но толка от этого нет
_________________
Бибика то би би,то не би би
|
|
|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
| 14:48, 18.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Sl0nik_
Езжай на Варшавскую
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
|
|
agp (Александр)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Казань
не был с:
17:17, 17.03.10
|
|
|
|
Swiss
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Нижний Новгород
не был с:
09:47, 14.12.10
|
|
|
|
agp (Александр)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Казань
не был с:
17:17, 17.03.10
|
|
| 21:39, 18.05.09 |
ответпрофильлс |
|
|
Можно тащить, кажется, не превышая 20 км/час и не дальше, чем на 10 км... Потом коробка должна остывать... Боюсь соврать, конечно, я с автоматами очень мало дела имел, но вроде таскать их все-таки не рекомендуют, тем более если неисправен как раз автомат, да еще и неизвестно где. ИМХО, если сравнивать с ценой замены коробки - вызвать эвакуатор не такое уж дорогое удовольствие.
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
| 22:10, 18.05.09 |
ответпрофильлс |
|
Из мануала я вычитал,да и люди говорят,что если со скоростью не более авроде 50км\ч и на расстояние не более 50 км,то можно
Добавлено спустя 22 минуты 3 секунды:
| Swiss писал(а): | | А если завести машину и тащить на лямке,разве так нельзя |
Мне тоже так подсказали
_________________
Бибика то би би,то не би би
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 22:40, 18.05.09 |
ответпрофильлс |
|
если буксировать автомат,о лучше всего с заведенным двигателе мпросто на нейтрале
Добавлено спустя 35 секунд:
не более 40-50 км)
_________________
corsa a
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
| 23:13, 18.05.09 |
ответпрофильлс |
|
| kicker55 писал(а): | | заведенным двигателе мпросто на нейтрале |
Точно и ГУР все-таки с заведенным работает,так удобнее
_________________
Бибика то би би,то не би би
|
|
|
|
|
|
