Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

C20LET на Январь 5.1 На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12, 13, 14  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
RomaRovno 
Сочувствующий

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 05.01.2009... »»»

14:32, 27.05.09 ответпрофильлс 
Да вот же ссылка
onidzuka уже давал....

http://www.chiptuner.ru/content/shop_sms/

Абсолютно свободно покупаешь комплекс настроечный .....
_________________
Let in Lanos
onidzuka 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»

14:33, 27.05.09 ответпрофильлс 
мда..подорожал он(

SMS - DIAGNOSTIC
+
Chip Tuning Pro 6.x
+
J5 Online 2

1 базовый ЭБУ на выбор:
1. Январь 5.1
2. Январь 7.2
3. VS 5.1

Комплект поставки
• CD-диск
• Адаптер U2-К-L-Line
• USB Host
• Инженерный ЭБУ

19600(
_________________
фото
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
RomaRovno 
Сочувствующий

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 05.01.2009... »»»

14:40, 27.05.09 ответпрофильлс 
J5 Online Tuner v.2.xx

1 Базовый ЭБУ выбор:
1. Январь 5.1
2. Январь 7.2
3. VS 5.1 Программно - аппаратный комплекс для оперативной настойки калибровок на автомобиле в режиме реального времени ("инженерный" блок)
Работает через USB

12100


Нужен вот этот. Чип тюнер Про нафиг не нужен...

Кроме того спорт ПО 4000

И загрузчик и ШДК Инновейт . Всё вместе под 20000....

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Отбивается за 5 серьёзных настроек или 10 несерьёзных Smile)))
_________________
Let in Lanos
onidzuka 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»

14:48, 27.05.09 ответпрофильлс 
ну или так)..короче копим денюжку)
_________________
фото
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

17:20, 27.05.09 ответпрофильлс 
Из всего вышесказанного я понял что лучше все таки брать Январь 7.2!!! Правильно?


RomaRovno

А какой ДАД использовать лучше?
А вы кстати меряли движок после установки Января? ( мощность всмысле)
_________________

RomaRovno 
Сочувствующий

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 05.01.2009... »»»

17:44, 27.05.09 ответпрофильлс 
Я же говорю я не настройщик, я железо делаю. По ДАД точно знаю что друг купил 100 штук промышленных датчиков вставляет в коробочку с выводами заливает полиэфиром и выводит трубочку.

Про мощность ничего говорить не буду. У нас стенда барабанного нет. Хе мотор ещё на январе не готов. Хонда едет крепко. Вазы едут очень крепко.
Калина 1,6 турбо 1200кг. с водителем лучшее время на Тоя прокси 888 12,21 .....делайте выводы сами. Наша киевская элита драгостроения утверждает чтоб так ехать надо иметь не менее 400 л.с. Мы им не верим. Smile)

Я бы взял 7.2. Но не забывай я с лучшим настройщиком в городе пью пиво по вечерам. И у него на машине 7.2....соответственно и у меня 7.2.
Может ваш настройщик скажет что 5.1 лучше или вообще корвет???....тут надо исходить из того ктовозмётся настроить.
_________________
Let in Lanos
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

19:08, 27.05.09 ответпрофильлс 
Понятно! Просто я смотрю что в продаже одни январи 7.2!!! И на них спрос не очень! А Блок Января 5.1 (41 или 61) хрен найдешь!!! Наверно это не просто так...!!! Вот я и спросил!!! Делов том что у меня была давным давно 21099 на Bosch 7.9.7+ И я так хотел чтобы она бодре ехала, что купил на Сhiptuner.ru набор для диагностики и чип тюнинга!!! Отдал ( по тем временам) кучу денег!!! Но так ничего и не вышло ( толком) Laughing А закончилось все тем , что я в этот Таз запихал ХЕ и радовался жизни!!! Так вот барохло это тазовское все благополучно пылится на полке..... включая лицензионное ПО к нему!!! Короче для полного счастья нужно докупить голый инжинерный блок! Либо конструктор!!! Так вот я и думаю.... стоит попробовать самому или лучше сразу искать кто выкатает прошивку!!!

Добавлено спустя 54 секунды:

И дополнительно вопрос! Какой ДАД посоветуете использовать??? Так ,как на форумах по этому мнения сильно расходятся!!!
_________________

onidzuka 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»

19:36, 27.05.09 ответпрофильлс 
январь5.1 -41 только сегодня смотрел в магазинах)..полно их)..цена 3000-3300))
_________________
фото
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
RomaRovno 
Сочувствующий

Сообщения: 205
Зарегистрирован: 05.01.2009... »»»

15:20, 12.08.09 ответпрофильлс 
speedster писал(а):
а что такое дорестайловый ЛЕТ ?

отличаютса мозгами
_________________
Let in Lanos
onidzuka 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»

15:32, 12.08.09 ответпрофильлс 
Шустряк
Цитата:
ДАД - Датчик абсолютного давления.

Датчик абсолютного давления является основным датчиком нагрузки в системе Январь-5,от которого зависит топливоподача и зажигание в двигателе, поэтому по воздуху датчик должен быть подключен к ресиверу двигателя отдельным силиконовым шлангом в котором не допускаются никакие врезки и тройники на другие датчики и приборы! Для этого в ресивере сверлят отверстие, нарезают резьбу М6. Подключение осуществляется с помощью резьбового штуцера ВАЗ и силиконовой трубки вакуумного корректора 2108. Рекомендуется использовать шланг вакуум корректора производства фирмы ХОРС. http://www.hors-silikon.ru/

Не допускается подключать ДАД к штуцерам на дросселе предназначенным для вентиляции картера и адсорбера, поскольку они установлены в каналах с постоянным расходом и не отражают давление в ресивере.

Для атмосферных двигателей в настоящий момент доступно 3 датчика:

Волговский 45.3828 (рекомендуется).

0 261 230 004 - Bosch.

DELPHI GM 1BAR (нива GM, Daewoo, Renault F3R).

Для компрессорных и турбокомпрессорных двигателей так же возможно применение нескольких датчиков:

Motorola MPX4250AP.

DELPHI GM - 3BAR (можно купить на ebay).

Аналог GM 3BAR производства DTT Motorsport. (рекомендуется).

Поддерживается линейка датчиков абсолютного давления от фирмы AEM с номерами 30-2130-15, 30-2130-30, 30-2130-50, 30-2130-75.


моторовский встречал в радиомагазинах.

у моторовского есть ещё другие ваианты..тут всё зависит от максимального давления с которым должен работать сам дачик.
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

22:04, 12.08.09 ответпрофильлс 
Roma, tochno znaesh? naskolko mne izvestno na turbu bili odni mozgi - PT...
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

08:34, 13.08.09 ответпрофильлс 
90442549 PJ
90509797 PK
90510670 HD

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

PT для ХЕ
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
BigDen 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2006... »»»

10:05, 13.08.09 ответпрофильлс 
90 423 112 PJ
у меня такие
_________________
生意兴隆
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

09:53, 08.01.10 ответпрофильлс 
как успехи? Cool
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

10:20, 08.01.10 ответпрофильлс 
да никак! Отбросили эту идею нафиг! Так ,как в Киеве Олег купе ( с турбо-гаража) берет 500 баксов за настройку родного мотроника под любое железо ! Смысла колхозить январь=0 ! В прошлом сезоне на турбо-флай приезжал кадет)))))) Мотор С25ХЕ, турбина GT35, коробка F28 , полный привод! Это было что то!!!!!!! Время в районе 11 сек! Жалуются что заканчиваются раздатки в закромах))))) Так вот забыл сказать самое главное- все это добро едет на мотронике! Лично разговаривал с хозяином! На впорос , почему не LET, ответили- что было под рукой ,то и делали! Едет очень бодро.... турбо тазы в жопе, турбокопейки тоже... даже был так называемый субо-ваз! (Это кузов 2108 одели на ходвку,мотор, привод от STI) И тоже кстати в жопе был! Этот кадик занял первое место в анлиме! ВОт вам и родные мозги!

На турбу вижу это так:

1. Мап сенсор минимум на 250 Кпа
2. Вместо МАФа МАФ-эмулятор от турбогаража ( очень прикольная штука)
3.Турбина GT2871RS, TD05HR!
4.Коллектор равнодлинный!
5.Обязательно выпуск Ф76
6.Куллер со впуском Ф63
7. Форсы 550 кубов
8. Насос Walbro 255 + магистраль из мягкой меди Ф8мм в пластиковой изоляции+доработка приемника в баке!
9. кованые поршня))))) Шутка!))))))

Ну и конечно же настройка мозга от Олега купе! Я считаю что это оптимальный вариант для любого турбовода, который хочет ездить чуть быстрее чем сток! ПРи этом ,я думаю авто покажет не плохой результат!

P.S. про всякие сцепы и раздатки я не говорю и так понятно! Тут дело уже зависит от кармана и головы турбовода!
_________________

Dullinger Power 
Сочувствующий

Сообщения: 526
Зарегистрирован: 16.05.2006... »»»

10:50, 08.01.10 ответпрофильлс 
а если железо изменится - еще 500 баксов за настройку платить?
_________________
Opel Kadett Turbo EDS Phase 3+TD05HR-16G-9,8T.
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»

00:11, 09.01.10 ответпрофильлс 
Цитата:
Так ,как в Киеве Олег купе ( с турбо-гаража) берет 500 баксов за настройку родного мотроника под любое железо !

Ты у Олега еще раз спроси шьют они мотроник 2.7 или нет.А то потом можешь расстроиться.
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
Ярослав 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»

13:20, 09.01.10 ответпрофильлс 
Dullinger Power писал(а):
а если железо изменится - еще 500 баксов за настройку платить?

да именно так железо поменял и 500$ отлистай!
_________________
corsa c20LET
GenEx 
Сочувствующий

Сообщения: 146
Зарегистрирован: 15.01.2008... »»»

14:07, 09.01.10 ответпрофильлс 
Опыта постройки LET на январе пока нет, но XE мы перевели.
Итак по порядку:
Было куплено Январь 7.2, проводка ВАЗ 2107, дмрв Волга siemens, рхх ваз2112.
Изготовлен корпус для рхх.
Собрали всё за 3 вечера. Отстроили за вечер. Из проблем было только то что после полного прогрева и большого нагрева поступающего воздуха начинала звенеть на оборотах в районе 2000. Можно было подвинуться по проге, но старались идти на грани, чтобы снять максимум.
_________________
XE продан
Dullinger Power 
Сочувствующий

Сообщения: 526
Зарегистрирован: 16.05.2006... »»»

22:26, 09.01.10 ответпрофильлс 
я подобное проходил 3 сезона назад. у меня стоял соколов-спорт, самообучаемый. ниче не звенело, все валило. лет на январе можно построить без проблем, вопрос только в том, что не у всех есть бабки для конфы под которую уже нужен программируемый моск (400+ сил). а када эти бабки есть, то например приличный программируемый моск типа халтеч - это уже и не так дорого в плане общих затрат и тада зачем январь...
_________________
Opel Kadett Turbo EDS Phase 3+TD05HR-16G-9,8T.
Показать сообщения:   
Страница 5 из 14 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12, 13, 14  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©