В общем проблема заезженная.
АКПП. Вибрация по кузову. В положении "D" многократно увеличивается. Отпускаешь тормоз, едешь - пропадает.
Один из вариантов решения описан:
Temа74-опельнекромант... писал(а):
распускаются все КРЕПЕЖИ ПОДУШЕК,двиг заводится,газуется и глушится...потом потихоньку равномерно затягиваем крепёж всех 3-х подушек агрегата...
это баян в кругах волговодов и уазоводов... пора бы знать...
Temа74-опельнекромант... писал(а):
те,которые подушки к кузову крепят.по два на каждой.
Хочется подробностей для нубов =)
Мотор домкратить или просто совсем немного ослабить болты и завести/погазовать?
На яме без особых проблем можно доступиться до всех болтов (год 91, кондей)?
Визуально оценить состояние подушек реально?
У меня та же фигня! В интернете по этому поводу пишут самое разное...от "подкрути подушки" до "почисти форсунки"....
Как то с товарищем загнали калибру на эстакаду, я втыкал передачу он снизу смотрел... говорит что выбрация исходит не от двигателя, а от трясущейся трубы в районе первой банки (пламягаситель кажется)...
В том то и дело, что вибрации самого двигателя вполне терпимые для NE. Да даже когда он троит с нормальными подушками имхо не будет такой отчетливой вибрации.
Форсунки новые, да много чего новое )
В общем надо яму искать наверно, и возможно новые подушки...
пора бы знать...
