| Автор | Сообщение |
|---|
zozo
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 21.08.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Narva
не был с:
21:29, 06.10.12
|
|
 16:06, 07.07.09 |
ответпрофильлс |
|
1 нулевик - это примерно +15лыс!
..я бы поставил по маленькому нулевику на каждый цилиндр 
_________________
закругление квадратного сечения :: приведет к потере ускорения :: а намотанная сверху изолента :: к изменению крутящего момента
|
|
|
mamont
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
20:28, 22.04.10
|
|
 20:21, 07.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | mamont
| Цитата: | | себе я ставил, потому что родного фильтра на фсасывание уже нехватило - перелив был, и хреновая смесь... притом что я несильно то и дорабатывал мотор... |
скока у тебя сил, что сток фильтра нехватило?
масштабно  |
че понты колотиш ? сам то что то делал приличное ? 
график со стенда есть ?
во первых - у калибр есть два варианта, родной нижней части банки... первый вариант - это как у меня было, когда воздух засасывается снизу через еще одну баклашку с водосливом, по гофре из под подкрылка - полный отстой... второй вариант - когда нижняя часть банки фильтра засасывает из под бампера...
во вторых, на стенд я незаезжал... немогу сказать длинну своего писюна в лошадиных силах... но судя повсему у тебя длиннее чем у всего клуба вместе взятого... меряться небуду...
и напоследок, если ДОПУСТИМ у меня строкер кит 2.2, распред, нестандартная топливная, чип, и еще пару нюансов - ставить нулевик в правильном термоэкране с воздухозаборником из под бампера или нет = сугубо моя проблема... да ?
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 02:36, 08.07.09 |
ответпрофильлс |
|
mamont
с графиками не делал. с подтверждениями- пока только ездил.
просто большинство моих работ это свапы. почти все- сток моторы. специфика у меня такая  . правда эти "стоки" едут в результате лучше многих нестоков.
а причем здесь я? я не кричал что у меня от нулевика спинка сидения поломата и лежит на 180 градусов.
допустим, на хе не распред, а два. я очень обрадуюсь за тебя, если ты со стенда привезешь 170 сил.
только даже если у тебя будет под 200 сил, от нулевика особой пользы не будет. возможны изменения в зависимости от температуры входящего воздуха. но я не вижу связи между "откуда воздух брать" (из под бампера или из под крыла), и выбором "нулевик или сток". забор воздуха можно сделать стоковый, из под бампера, и при этом кататься на сток фильтре. эффективно.
твоя проблема или не твоя- мне все равно. пока ты пишешь ахинею, начиная где то с третего поста в этой теме.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
mamont
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
20:28, 22.04.10
|
|
| 10:32, 08.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | mamont
с графиками не делал. с подтверждениями- пока только ездил.
просто большинство моих работ это свапы. почти все- сток моторы. специфика у меня такая . правда эти "стоки" едут в результате лучше многих нестоков.
а причем здесь я? я не кричал что у меня от нулевика спинка сидения поломата и лежит на 180 градусов.
допустим, на хе не распред, а два. я очень обрадуюсь за тебя, если ты со стенда привезешь 170 сил.
только даже если у тебя будет под 200 сил, от нулевика особой пользы не будет. возможны изменения в зависимости от температуры входящего воздуха. но я не вижу связи между "откуда воздух брать" (из под бампера или из под крыла), и выбором "нулевик или сток". забор воздуха можно сделать стоковый, из под бампера, и при этом кататься на сток фильтре. эффективно.
твоя проблема или не твоя- мне все равно. пока ты пишешь ахинею, начиная где то с третего поста в этой теме. |
ладно, небудем углубляться, просто возможно ты несовсем понял что я имел ввиду, и я невнятно выразился 
по поводу забора воздуха ты абсолютно прав... как по мне - оптимал - это нулевик в родной банке, с забором из под бампера... конусы - это понты... хотя у меня и такой и такой есть меняю иногда, пока другой в стирке
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
гипножаба
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 42
не был с:
14:31, 26.01.17
|
|
 01:06, 09.07.09 |
ответпрофильлс |
|
c20xepower
ща ваще лаЖиЩе!!!
если мотор - УБИТЫЙ СТОК(которых 62%) вопрос- ЗАЧЕМ??
:
-убить бысрей
-повыЁживаться звуком и лишить еще немного жизни и приблизится к похоронам
-просто интересно, что получется из стремление приблизится еще ближе к могиле???
вот что я вижу в этом!!
начинал с зубил...никада не делал этого!!!
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
|
|
|
edikus
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2007... »»»
Возраст: 49
не был с:
20:36, 28.08.26
|
|
 04:28, 09.07.09 |
ответпрофильлс |
|
а товарищ Партизан молчит как...как партизан!!! 
Не кажется ли вам господа чё он не партизан ,а однако Провокатор!Сунул вам боян с бородой...и ржот... 
_________________
[/url</a>]
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:12, 09.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| edikus писал(а): | | Не кажется ли вам господа чё он не партизан ,а однако Провокатор! |
он ща по болотам партизанит ...выпартизанит ,тогда и полюбуется на грызню и провокации 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
NIRVANA
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
20:23, 22.02.22
|
|
|
|
sanich
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»
Возраст: 45
Откуда: SPb
не был с:
14:56, 09.08.20
|
|
| 20:50, 09.07.09 |
ответпрофильлс |
|
NIRVANA
Ну и что? Ставил он... Опытом давай делись... как привода обрывать стало...
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.
|
|
|
plohish301
Сочувствующий
Сообщения: 698
Зарегистрирован: 02.06.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: могилев
не был с:
19:14, 23.08.14
|
|
| 20:58, 09.07.09 |
ответпрофильлс |
|
|
Когда покупал машину у меня уже стоял нулевик,но в придачу отдали корпус от стокового фильтра,планирую поставить сток по мне это все понты
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 22:08, 09.07.09 |
ответпрофильлс |
|
Я тойоту 4a-fe ставил, но только ради звука и только потому что мотор был уже при смерти. А помирать так с музыкой!
Кстати мотор был не мой
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
NIRVANA
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
20:23, 22.02.22
|
|
|
|
Alex
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»
Возраст: 38
Откуда: Ставропольский Край г Пятигорск
не был с:
09:59, 22.09.25
|
|
| 18:22, 10.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| NIRVANA писал(а): | | как привода обрывать стало...? нечего не обрывает с чего взял |
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 19:42, 10.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| NIRVANA писал(а): | | нечего не обрывает с чего взял |
как с чего??? Дури то немеряно стало!!!!!!
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 21:19, 10.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| mamont писал(а): |
и напоследок, если ДОПУСТИМ у меня строкер кит 2.2, распред, нестандартная топливная, чип, и еще пару нюансов - ставить нулевик в правильном термоэкране с воздухозаборником из под бампера или нет = сугубо моя проблема... да ?
|
у тебя строкер?
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
NIRVANA
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва
не был с:
20:23, 22.02.22
|
|
|
|
mamont
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
20:28, 22.04.10
|
|
| 20:31, 11.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | mamont писал(а): |
и напоследок, если ДОПУСТИМ у меня строкер кит 2.2, распред, нестандартная топливная, чип, и еще пару нюансов - ставить нулевик в правильном термоэкране с воздухозаборником из под бампера или нет = сугубо моя проблема... да ?
|
у тебя строкер? |
у моего комрада в подвале лежит, мотор раскиданый на запчасти... он нам случайно достался, оказалось что там поршневая от фронтеры, кто делал этот мотор незнаем, приехал из Польши, самоходом, под гараж, стоял на вектре, хотели продать голову от него... разобрали, увидели странное, начали разбираться, и оказалось что он имеет довольно интересную доработку... вот до сих пор думаем, куда его засунуть - в мою калеку, или в манту, или в вектру...
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
|
|
|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
| 23:21, 11.07.09 |
ответпрофильлс |
|
Каждому ответить будет сложно, ибо некоторых просто глупо комментировать. Второй мотор, да легко етить, как раз в сарае лежит. А фильтр ставлю не по причине капания асфальта и чей-то душёнки, а естетически. Я же не комментирую любителей подсветки днища
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
mamont
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Киев
не был с:
20:28, 22.04.10
|
|
| 00:05, 12.07.09 |
ответпрофильлс |
|
| Партизан писал(а): | | Я же не комментирую любителей подсветки днища |
таки, да... ато сборная технократических фетишистов, диктует политику каждый делает что ему хочется... все верно...
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
|
|
|
|
|
