Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

EDS Phase 3.5+ На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

21:35, 15.07.09 ответпрофильлс 
Mitrofan

вот например шведский вариант. остается только приделать насос и радиатор











_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi

Последний раз редактировалось: >>Lexus<< (23:35, 15.07.09), всего редактировалось 1 раз
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

21:41, 15.07.09 ответпрофильлс 
Doc писал(а):
Расскажи, откуда они, очень интересно,
или они все такие?


Они не все такие!!! Это наша , так сказать разработка, ( или ноу хау, если хотите) Оригинальные фрикционы хрен где найдешь!! Поэтому мы сделали свои!!! Цель приследовалась следующая : забыть за перебрасывание колес и не бздеть при мега старатах (так сказать)!!! Ничего космического мы не сделали... И это не хурлемановская раздатка.... но хоть маломайский шаг к этому мы сделали. ТОчнее от одного гемора избавились!

Хотя если говорить про хурлемановскую раздатку... то честно говоря, по опыту Васи драгстера..ничео мега-гипер-турбо-космического не получилось!!! Какой смысл с этой раздатки ? если она один хер развалится!
Это сугубо моё ИМХО! Rolling Eyes
_________________

марнук 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»

22:03, 15.07.09 ответпрофильлс 
>>Lexus<<
а я бы маслопровод от радиатора в первую очередь подключил к трубке, которая омывает гп, а уже потом у виске подвел.
Кстати не понятно, куда 4 штуцера девать?
Шустряк писал(а):
если она один хер развалится

Она новая была?Охлаждение, как положено от хурли, было?
гипножаба 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»

22:19, 15.07.09 ответпрофильлс 
страсти наколяютя.
а стоит только встретиться и проблемы решены.
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

22:33, 15.07.09 ответпрофильлс 
гипножаба
Основная особенность калибра-клуба - все боксерские матчи у нас происходят исключительно виртуально.
Как и дуэльные заезды.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

гипножаба 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»

22:40, 15.07.09 ответпрофильлс 
sanich писал(а):
дуэльные заезды

не всегда!!!!))))
тов Гаря, пропавший кудато, загонялся с кем то....
спиди тоже....с проблемной кпп..
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

22:57, 15.07.09 ответпрофильлс 
марнук
гп то зачем омывать?=) оно то не греется практически. а вот виску остужать надо. гдето была и фотка с подключением штуцеров. найти не могу
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
гипножаба 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»

22:58, 15.07.09 ответпрофильлс 
>>Lexus<< писал(а):
гп то зачем омывать


машинки то разные бывают!!!!!!
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

23:09, 15.07.09 ответпрофильлс 
>>Lexus<<
а если блокированная:)
_________________
corsa a
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

23:23, 15.07.09 ответпрофильлс 
kicker55
а какая разница?
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

23:25, 15.07.09 ответпрофильлс 
кикер55
ты же не ставишь принудительное охлаждение редуктора заднего моста. хотя там тоже ГП. и в коробке гп и ничо выживают.

а если ты имел ввиду именно блокированную вискомуфту то
а) я таких не встречал))))
б) охлаждать ее ненужно)

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

AK_Maximus писал(а):
Opel Vectra A с20let RWD

к чему эта подпись?))) эт то о чем ты мечтаешь??))
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

23:30, 15.07.09 ответпрофильлс 
AK_Maximus писал(а):
speedster писал(а):
собрано настолько криво, что потеряно примерно 5 кг момента


ты прекрасно знаешь, что замера полноценного тогда не получилось - чего опять начинаешь гнать волну в чужой огород? не надоело?
факты в студию . с фото . и замерами . и фото снизу твоего RWD вектра .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
GRIzzLI 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»

23:43, 15.07.09 ответпрофильлс 
404й писал(а):
Саня,ты чё? Обмануть родной МАР очень легко.Или типа не знаешь Question Wink
И если правда то,что ты говоришь про работу мотроника(после 4000 работает как карб),то остается дело за форсами,РДТ,насосом.

нет не знаю ... просто отключить ? SmileWink Я уже давно такими вещами не страдаю ...Wink

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

[quote="Шустряк"]


Цитата:
Так вот по теме!!! Незнаю что у меня сейчас за прошивка... покупалась на Ебее ,как типа фаза 2 (понятно что скорее всего развод ,но все же) На ней буст ( при том без овербуста) 1.5 бара постоянно!!! Все остальное полный сток!!! Я поставил правильные свечи, и поднял давление в рампе до 4.5 бара!!! Ну и кончно же пружина!

а зачем тогда пружина , если и так 1.5 дует . ?
Цитата:
Но, честно говоря ,особого прихода не увидел! На видео все видно! По моим предположениям, тому виной, МАП сенсор!!!


при чем тут мап , если турбина дует 1.5 ?

Цитата:
Недостаток сцепы тоже ощутился наяву! Так ,как у меня стоит переклёпанный диск сцепления... материалл попался откровенное говно!!! Сцепы хватает на один старт( нормальный)!После трех стартов сцепление пропадает полностью!

Это видно ! Я это и имел ввиду , для хорошего старта надо ххорошее сцепление !

Цитата:
Поэтому тоже очень актуальный вопрос! Интерстно ваше мнение! Так,как похоже от оригинала( да еще и на фазе) ждать хороших стартов не придется! Пока склоняюсь к варианту Васи Драгстера!


Есть вариант накладок из хорошего материала -про цену в личку .
Цитата:
Раздатка почти сток!В ней установлены металло-керамические фрикционы, и в ближайших планах система охлаждения масла в ней!


А зачем фрикционы ? почему не сделали Постоянный ПП ??? На много проще , смысл один .
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

23:52, 15.07.09 ответпрофильлс 
хм, только сейчас заметил, что не то написал Laughing
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
GRIzzLI 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»

23:56, 15.07.09 ответпрофильлс 
[quote="Шустряк"]
Doc писал(а):
Расскажи, откуда они, очень интересно,
или они все такие?


Цитата:
Они не все такие!!! Это наша , так сказать разработка, ( или ноу хау, если хотите) Оригинальные фрикционы хрен где найдешь!! Поэтому мы сделали свои!!!



Цитата:
Цель приследовалась следующая : забыть за перебрасывание колес и не бздеть при мега старатах (так сказать)!!!

Не понятно , чем вам помогли фрикционы самодельные ??? Расскажи плиз . Или ты разбирал вискомуфту и про нее говоришь ?

Цитата:
Ничего космического мы не сделали... И это не хурлемановская раздатка.... но хоть маломайский шаг к этому мы сделали. ТОчнее от одного гемора избавились!


Как я понял вы ни чего не сделали и не от чего не избавились !!!

Цитата:
Хотя если говорить про хурлемановскую раздатку... то честно говоря, по опыту Васи драгстера..ничео мега-гипер-турбо-космического не получилось!!! Какой смысл с этой раздатки ? если она один хер развалится!


Раздатка любая развалится , если ее кипятить . Спроси какая у него была темп. масла в раздатке когда все поломалось . Нельзя было на ней много раз стартовать !!! Только если делать охлаждение !!!

Цитата:
Это сугубо моё ИМХО! Rolling Eyes


Да и .... в хуйлимановской раздатке (в рейсинге) усилены шестерни !!!

Для примера .... когда мы поставили стоковую раздатку на кали , мы ее сломали на первом же старте . Хоть и обычная резина .

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

>>Lexus<<
правильно говоришь !!! Конечно надо виско охлаждать . ГП и так масло черпает SmileWink А вся проблема в темп. !!!

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

AK_Maximus
113-116 ошибки ни кто не отменял Wink
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

00:08, 16.07.09 ответпрофильлс 
ну да, 116 частый гость, а вот 113,114-115 небыло
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
марнук 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»

00:10, 16.07.09 ответпрофильлс 
GRIzzLI писал(а):
правильно говоришь !!! Конечно надо виско охлаждать . ГП и так масло черпает А вся проблема в темп. !!!

Гп надо охлаждать в ПЕРВУЮ очередь, тк от горячей виски кипит масло, но ее теплоемкость(виски) очень велика, поэтому охладить ее маслом не получиться между стартами, а вот масло с газом в паре трения ты знаешь, как "хорошо" смазывает...
GRIzzLI 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»

00:15, 16.07.09 ответпрофильлс 
да вообщем лучше вообще не нагружать ПП . Стартанул и ждешь Wink
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

00:18, 16.07.09 ответпрофильлс 
точно температуру кипения масла в раздатке сказать не могу. полагаю 300-400град. сильно сомневаюсь что силикон в муфте может нормально работать при такой температуре. таким образом при нагреве раздатки первой кончится вискомуфта
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
марнук 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»

00:19, 16.07.09 ответпрофильлс 
GRIzzLI
Понятно что вряд ли делали гп на такой момент...
GRIzzLI писал(а):
а вообщем лучше вообще не нагружать ПП

нужна хорошая резина на перед Very Happy
Показать сообщения:   
Страница 4 из 12 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©