Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Приободрить NE На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
Scorpio 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»

19:13, 01.08.09 ответпрофильлс 
ВАСЯ 312
лучше п кому подарил... я один НЕ с коробкой продал за 500$ до кризиса и без коробки за 350$ после кризиса
_________________
Давай попробуем заново все собрать! )))
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

19:33, 01.08.09 ответпрофильлс 
Maxiska
надежность у него уже есть. а гемора с 2.5 он получит в разы больше. в6 безпроблем это надо сразу все сделать. а сколько стоит перебрать в6 лучше в слух не говорить
_________________
89265915118
icq 335777490
Uncle_Bob 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»

20:55, 01.08.09 ответпрофильлс 
-Какой ЛЕТ, какая фаза 3? -Я же писал Цель ~150-170 кобыл

-v6 -Не вариант точно, все таки 6 цилиндров, 24 клапана, Тяжелый двигатель, и Коробас там у него вроде свой -Короче чето я очкую

-XE вобщем то инересный вариант, -но только из экономических соображений

-Да и замена движка мне не привлекает, тем что надо в Гаи появляться, а это для меня по некоторым причинам -нежелательно

-Турбировать NE -это совсем борода? -Люди ведь делают такое зачем то
_________________

http://www.purescore.com/ - пройди тест
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

21:09, 01.08.09 ответпрофильлс 
Uncle_Bob писал(а):
-Турбировать NE -это совсем борода? -Люди ведь делают такое зачем то


людям некуда девать деньги, время, нервы... и свои .опы они возят на других машинах, а калибра - хобби...

Rolling Eyes
_________________
Администратор Украинского Калибра Клуба... www.calibra-club.com.ua
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

22:34, 01.08.09 ответпрофильлс 
если номер на откосе рядом с коробкой, то нет проблем собрать ХЕ на твоем блоке . получишь 150 сил , вменяемых, заводских . чипом\выхлопом можно найти еще сил 10 . и остановиться)
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Uncle_Bob 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»

23:08, 01.08.09 ответпрофильлс 
speedster
Номер на двигле у меня находится именно на этом откосе
-Во что встанет такая переделка примерно, без выхлопа? (я ценю тишину)

ЗЫ -Понимаю что достал уже подобными вопросами типа "А сколько?, А почем?", но для меня оч. важно вычислить наиболее резонные варианты, Как говориться "Семь раз отмерь, один раз отрежь"
_________________

http://www.purescore.com/ - пройди тест
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

23:11, 01.08.09 ответпрофильлс 
замена НЕ на ХЕ обычно начинается с покупки донора . обычно это 25-35 тыщ . потом переборка и внедрение . тут уже индивидуально . от бесплатно самсебе до многомного в сервисе .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Uncle_Bob 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»

23:26, 01.08.09 ответпрофильлс 
-Мотор вобщем то можно и без доков купить, но как же узнать живой он еще или нет?

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

-Косу, мозг еще -я так думаю тоже надо брать
_________________

http://www.purescore.com/ - пройди тест
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

23:37, 01.08.09 ответпрофильлс 
донор - это мотор в сборе . с впуском\выпуском\косами\мозгами етс . про живость - читай внимательнее - переборка .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Uncle_Bob 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»

23:40, 01.08.09 ответпрофильлс 
speedster
Embarassed -спасиб -разьяснил
_________________

http://www.purescore.com/ - пройди тест
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»

18:48, 02.08.09 ответпрофильлс 
Чёто я всю тему прочитал и не заметил, чтобы кто-то вспоминал про компрессор. А тем временем схему НЕ+компрессор+январь уже отработали и выглядит оно по-моему привлекательно. Буджет - тыщщ 60-80. Если покопаться по форуму, то можно много по этой теме найти.

Так вот под заявленые 170 лс. лучше не придумаешь. Турбировать НЕ в 170 лысы - стрелять из пушки по воробьям. ИМХО.

А под кмпрессор можно и мотор не разжимать - читай низ, при живом двигле, вообще не трогать.
_________________
Wassssuup??
Uncle_Bob 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»

19:56, 02.08.09 ответпрофильлс 
@JaZZ@
-Спасиб за идею -поищу инфу в инете
_________________

http://www.purescore.com/ - пройди тест
AXis 
Calibra 20ХЕН,16V

Сообщения: 847
Зарегистрирован: 06.03.2005... »»»

20:56, 02.08.09 ответпрофильлс 
сейчас сделать НЕ+компрессор думаю будет дешевле. в 60 вышло у меня 2 года назад- тема была новая для кали.
Uncle_Bob 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»

08:07, 03.08.09 ответпрофильлс 
AXis
-60 -это вместе с работой?
-И сколько л.сил в результате получилось?
_________________

http://www.purescore.com/ - пройди тест
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»

17:04, 03.08.09 ответпрофильлс 
Uncle_Bob
Ещё дешевше будет, если всю механическую работу(установку) сделаешь сам. Там ничё хитрого нету. А вот мозги настроить - это надо к профи. От настройки как раз и зависит результат конечный. Иьо надо поймать балланс расхода, ресурса и отдачи движка.

При варианте установки как у Аксиса можно рассчитывать на отдачу порядка 160-170 л.с. Но это не главное. Самый кайф - много момента на всём диапозоне работы дрыгателя. Для активной езды самое то.

Инженеры-мотористы NASCAR всегда говорят : -Лошадиные силы помоают продавать машины.А Ньютон-метры - выигрывать гонки.

Вот так то.
_________________
Wassssuup??
Uncle_Bob 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 18.04.2007... »»»

17:52, 03.08.09 ответпрофильлс 
@JaZZ@
-Прям воодушивил)))) -я уже чуть не смирился с мыслью о безпомощьности NE моторов
-В нете находил информацию что на с20ne ставили комперессоры от Мерина SLK 230 "Eaton M45" -но там неописаны были не то что графики с диагностики, а даже конечного результата
_________________

http://www.purescore.com/ - пройди тест
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

18:56, 03.08.09 ответпрофильлс 
Uncle_Bob

если решишся сделай подрбнай фотоотчет ,а то у нас тут тоже НЕшников которые хотят поднять мощность пруд пруди Laughing
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

20:06, 03.08.09 ответпрофильлс 
AK_Maximus
Тупить не надо было в новгороде, а подойти и у владельца все спросить.

Компрессором со стоковым низом 170 не снимешь - нужно разжимать. У Вапдака стоит поршневая от ЛЕТ
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

20:32, 03.08.09 ответпрофильлс 
sanich писал(а):
AK_Maximus
Тупить не надо было в новгороде, а подойти и у владельца все спросить.

Компрессором со стоковым низом 170 не снимешь - нужно разжимать. У Вапдака стоит поршневая от ЛЕТ
ну когда уже замер компрессора появится.
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

21:38, 03.08.09 ответпрофильлс 
AK_Maximus
60 тыс. (или меньше) - это со стоковым низом, до 0,4 бара. Выпуск сток. В теории - около 150 сил.

Турбовые поршня Вапдак внедрил этой зимой, ну и далвление подняли.

Расход, правда, с его слов, около 17.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Показать сообщения:   
Страница 2 из 6 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©