Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Динамики для средних частот + обсуждение акустики На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Автозвук  
АвторСообщение
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

22:14, 31.08.09 ответпрофильлс 
А давайте пообщаемся на эту тему.
Смотрю я на домашнюю акустику, на акустику bose в калибре, на акустику Bentley.. И пытаюсь понять: почему в системах с сабвуфером для средних частот используются динамики 6 см, 10см, максимум 13 см.
Может нету смысла ставить на фронт 16 см динамики, если всё равно низкие частоты они не играют, а играет саб? Вообще какой смысл в динамиках 16 см?
К чему всё говорю: можно сделать полноценные колонки в передних дверях объёмом 4-5 литров, которых хватит для максимальной отдачи динамиков 13 см. Для 16-х колонок объём нужен больше и это уже труднее реализовать в дверях...
Кто что думает?) Не даёт мне покоя звук в машине!Smile Домашняя акустика 2.1 лучше звучит:)

Последний раз редактировалось: andreydriver (20:21, 01.09.09), всего редактировалось 1 раз
Archiek 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»

03:11, 01.09.09 ответпрофильлс 
andreydriver
только 16-ые, желательно чтобы подиумы были направлены на ручку кпп
пищалки - на торпеду, направлены практически вверх в небо
сзади - можно оставить родные
в багажнике - хороший саб с усилком и кондёром
ну и главное - хорошая бошка.
с 13-ых ты за редким исключением получишь хороший мощный звук, а редкое исключение будет стоить совсем не дёшево (~300-600$) с 16-ыми гораздо проще.
_________________
У меня нет запчастей и больше не будет))
http://regmoscow.com Временная регистрация
http://game-house.ru Настольные игры оптом и в розницу!
Yahor 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»

09:31, 01.09.09 ответпрофильлс 
Archiek закрываю автопарк писал(а):
сзади - можно оставить родные


Не стОит, вполне возможно, что к родным уже пришёл маленький северный пушной зверёк:

Laughing
KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»

10:15, 01.09.09 ответпрофильлс 
Yahor
Такое вижу впервые. Обычно сзади динамики как новые.
Yahor 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»

11:10, 01.09.09 ответпрофильлс 
KulaGin, правому кранты, а левый -- да, как новый:



Причём, вода в крылья 100% не попадает: в салоне были сняты задние обшивки и как раз прошли сильные дожди + вооружившись шлангом, обильно полил машину. Smile
Хотя, как вариант, течь имела место быть ещё до меня, и была успешно устранена предыдущим хозяином, но динамик успело всё же подмочить..
_________________
Ленин -- гриб
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

13:23, 01.09.09 ответпрофильлс 
Archiek закрываю автопарк писал(а):
с 13-ых ты за редким исключением получишь хороший мощный звук, а редкое исключение будет стоить совсем не дёшево (~300-600$) с 16-ыми гораздо проще.

Почему тогда в домашних дорогих (и не очень) системах с сабом используются маленькие динамики?

Archiek закрываю автопарк писал(а):
пищалки - на торпеду, направлены практически вверх в небо

звук от пищалок должен отражаться от стекла и идти на тебя - надо экспериментировать) И ещё пищалки должны находится на одинаковом расстоянии с мидбасами:) Я зимой чертил тут))) :


Kamikadze 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 968
Зарегистрирован: 29.12.2002... »»»

15:39, 01.09.09 ответпрофильлс 
при направлении на стекло, сцена получается размытая, привязка к правой стороне остается, но не сильно выраженная...

все равно однозначно лучше чем штатное расположение.. если нет желания с размещением на стойками игратся, то самое то... имхо


По сабжу, имхо 13 лучше середину отигрывают, тока им мощи не хватает
_________________
Kadet 1.3 => Vectra 1.8 => Calibra NE => Calibra XE => Seat Leon 1.8T
Qvert 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.03.2009... »»»

16:24, 01.09.09 ответпрофильлс 
Kamikadze писал(а):
при направлении на стекло, сцена получается размытая, привязка к правой стороне остается, но не сильно выраженная...

все равно однозначно лучше чем штатное расположение.. если нет желания с размещением на стойками игратся, то самое то... имхо

Я недавно в верку ставил свою аккустику! Игрался я игрался с расположением писчей на стойках и ни к чему хорошему не пришел! Поставил в штатные вектровские места, пропала привязка, звук мягкий и приятный!
По теме! 16 ставят в машине, потому что они умеют играть так называемы мид басовый диапазон ( т.е. где-то от100Гц, бывает и меньше). 13 этого не умеют, т.е. получается что будет провал! Есле же ставить саб по выше, то саб будет не только издавать бас, но и отигрывать музыку. Следственно ты будеш слышать что звук идет из багажника. Это называется локализация саба, что не есть хорошо!
andreydriver писал(а):
Для 16-х колонок объём нужен больше и это уже труднее реализовать в дверях...

Если хорошо за шумо-виброизолировать дверь, то и получается объем нужный 16ым!
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

17:44, 01.09.09 ответпрофильлс 
Qvert писал(а):
Если хорошо за шумо-виброизолировать дверь, то и получается объем нужный 16

Это сделано:)

Qvert писал(а):
Есле же ставить саб по выше, то саб будет не только издавать бас, но и отигрывать музыку. Следственно ты будеш слышать что звук идет из багажника. Это называется локализация саба, что не есть хорошо!

Ну хорошо, давайте теоретически: по науке человек не может локализовать звук частотой ниже 120 Гц. Любой динамик 13 см и даже 10 см может играть эту частоту (если верить информации сайтов, то некоторые 10 см динамики могут играть 70-20 000 гц) ПРоизводители домашних акустических систем видать это знают, поэтому делают один саб и 2 (5) колонки с динамиками 5,5-10 см.
А вообще есть ли здесь люди, у кого фронт компонентный 13 см и саб? Как оно?Smile

Недавно (год назад) я проделал одну вещь:
Я подключил вот эти колонки домашние (объём 1 литр там и динамик 5,5 см + пищалка)


просто к магнитоле, без усилителей! Сабвуфер домашний подключил к линейному выходу магнитолы, а питание саба шло от розетки. Саб в багажник, две колоночки в район стоковых динамиков.. И я балдел!!!! Звук очень мягкий, чистый, красивый!! На высокой громкости тоже. Чем громче кем круче! Сидел часа полтора слушал любимую музыку! Акустика стоимостью 45$ играла просто безупречно!


В чём секрет?Smile Я долго пытаюсь достигнуть такого чистого и мягкого звучания от автоакустики, но неполучается! Купил недешёвые пищалки Dragster, затем проложил акустические, линейные и силовые провода хорошие, затем установил усилитель на фронт, затем сделал деревянные подиумы (тут где-то фото были), затем виброизоляцию дверей и багажника. Саб сзади 8 дюймов (в домашней акустике саб 13 см). С каждым этапом звук становился всё лучше, лучше и лучше) Но всё равно не так, как с домашней акустикой:)
Если я вам ещё не надоел, то продолжим беседу Embarassed
P.S. в машине сейчас 16 см динамики спереди (JBL-GTO 606 CE) и сзади (Kenwood KFC-1758S)..
Qvert 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.03.2009... »»»

19:54, 01.09.09 ответпрофильлс 
Я не знаток в мире автозвука но! Для начала попробуй отключи тыл и послушай. Просто попробуй! Потом напишешь. И это озвуч полностью состав системы!
_________________
[img][785:589][/img]
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

21:58, 01.09.09 ответпрофильлс 
Qvert писал(а):
Для начала попробуй отключи тыл и послушай.

Я пробовал это делать, когда весной устанавливал акустику. Разницы не слышно, поскольку тыл подключен к голове и играет значительно тише фронта. Основная его функция: играть при заглушенном двигателе, когда два усилителя выключены из-за экономии энергии.

Qvert писал(а):
И это озвуч полностью состав системы!


ОК! Отчётец:
Всё в принципе скорее дешёвое, чем недорогое. Просто второй год потихонечку собираю и устанавливаю:
- виброизоляция дверей, задних крыльев и багажника:




- деревянные подиумы под фронтальные динамики:




- голова JVC KD-G337B (ничего сверхъестественного, очень бюджетная):




- фронт: компонентная JBL-GTO 606CE (16 см, 70 / 210 Вт):




Пищалки ужасно звучали и я их заменил на шёлковые Dragster DTH 121.1 (19 мм, 80 / 150 Вт):




- 2-х канальный усилитель на фронт VELAS VC-2306 (передние динамики по 2 ом, так что номинальная мощность 100 Вт x2):




- тыл Kenwood KFC-1758S (165 мм, 35 / 140 Вт, подключены к голове)




- активный саб VELAS VSA-8.0R (200 мм, 80 / 160 Вт)




- межблочные провода Mystery c защитным экраном
- силовые провода 9 мм2 soundstream
- акустические провода 5 мм2 (ничё на них не написано)

___________________________________________________________
общая сумма насчиталась 660$ - все работы, установку делал сам

Весной хочется сделать очередной апгрэйд музыки. Сейчас есть чистота звучания, объём, мощность, бас. Все, кому демонстрирую звук в машине, шокированы услышанным и всегда говорят "какой чистый звук".
Но в домашней акустике есть мягкость, прозрачность что ле. Хочется этого добиться и в машине. Вот залезла в голову мысль на счёт динамиков 13 см. Может они, помещённые в ящики, сделают звук мягче?Smile Пока что есть такие вот задумки ящиков объёмом примерно 5-6 литров:




Убираем карман, делаем всю нижнюю часть из дерева, заворачиваем динамик чтоб смотрел на рычаг кпп...
в разрезе ящик выглядит как-то так:




ну и вот в заднее крыло




внизу заднего крыла можно спрятать усилитель:)

Сё)) теперь пинайте)))
Trofim 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»

07:11, 03.09.09 ответпрофильлс 
Андрей может созреешь для установки среднечастотников в дополнение к фронтальным мидбасам? Мидбасы нужны, просто нужно их заставить играть тот диапазон который нужно - фронтальный неглубокий бас, чтоб они не залезали в частоты Сабвуфера и не давили на писчалки.
Мне кажется весь трабл с мидбасами в Кале - это то что они далеко внизу. Вот поэтому и предлагаю их дополнить серединками. Можно использовать купольные - под них не надо городить объем. Это в принципе выход - но надо продумать подключение - либо весь комплект от фронтального канала - нужны трехполосные кроссоверы с мощным атеньюатором. Либо мидбасы от отд. канала и срезать их настройками усилителя, а серединки и писчалки от другого.
В принципе самое главное - это чтобы не получалось каши, что бы каждый динамик отыгрывал свой дипазон частот и быстро затухал подходя к границе, в этом помоему секрет всей домашней акустики.
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

10:51, 03.09.09 ответпрофильлс 
Trofim
Это было бы здорово, но это уже совсем другие расходы:) Надо мне ещё подсозреть для этого Laughing
Начитался я за эти дни всякого... Экспериментировал вчера с пищалками и добился-таки результатов.
У меня пищалки были установлены по варианту 1. То-есть они лежали под лобовиком и от лобовика отражали звук на меня. (я в отражении от лобового видел их прямо направленными на меня Smile ) Поначалу нравилось, но потом как-то начал замечать привязку к левой стороне... и вообще как-то всё не так.


Вчера попробовал второй способ. То-есть пищалки поднял и уже без отражения просто направил правую на водителя, а левую на пассажира. Всё резко изменилось! Стереокартина стала правильной, убралась привязка к левой стороне (в тестовом диске есть трек с барабанами, расположенными слева направо, которые играют по очереди. Как мне показалось, барабаны стояли все на своих местах, а раньше все 7 играли слева)
Потом попробовал третий способ. Тоже направил правую на водителя, левую на пассажира, но уже используя отражение стекла. Сцена ушла подальше куда-то за капот и стало совсем хорошо!SmileSmile Сидел минут 20 слушал любимую музыку.
Потом стал изучать фотки калибр, на которых стоит дорогая музыка, установленная в студии. И заметил, что у всех пищалки стоят в одном и том же месте и смотрят одинаково.




Я попробовал на скотч прилепить их примерно там, ничего интересного не почувствовал... Но наверное это единственное правильное место для них, раз все ставят их там. И наверное я всё-таки не туда их направлял куда надо:) Вопрос: куда именно они должны смотреть?Smile НА середину лобового, на противоположный край, вниз на торпеду.. откуда их должно быть видно?Smile
Что касается мягкости звучания, я нашёл слабое звено в своей системе - это саб. Буду менять на 12-дюймовый с бумажным диффузором. Он должен очень мягко играть:)
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

14:34, 04.09.09 ответпрофильлс 
andreydriver писал(а):
Потом стал изучать фотки калибр, на которых стоит дорогая музыка, установленная в студии. И заметил, что у всех пищалки стоят в одном и том же месте и смотрят одинаково.

Нижние 2 фоты.
Год ездил на этой машине.Нет привязки к правой стороне.Высота сцена оптимально/идеальна.Размещение почти друг на друга странно,но лучше сцены я не слышал.
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ Crying or Very sad http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО Laughing
Qvert 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.03.2009... »»»

21:12, 04.09.09 ответпрофильлс 
andreydriver
С таким составом системы сложно добиться качественного звука, ИМХО. Если играет не плохо следовательно респект тебе мужик, за то что грамотно всё установил! По моему мнению следует все нах продать и начать строить грамотную систему!
_________________
[img][785:589][/img]
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

21:45, 04.09.09 ответпрофильлс 
Qvert
ну как бы смотря с чем сравнивать.. Мне очень нравится (кроме нюансов, скоро устраню надеюсь). Просто постепенно (за два года) звук улучшается именно по мере того, как я улучшаю установку, а не меняю компоненты. Хочется добиться максимума от этих компонентов.
404й
Посмотреть бы в живую, куда именно пищалки направлены Smile Но примерно понял. Попробую
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
Qvert 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.03.2009... »»»

08:01, 05.09.09 ответпрофильлс 
Попробу писчи на 2/3 высоты стойки и направление на дальнего слушателя - класический вариант!
_________________
[img][785:589][/img]
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

20:26, 06.09.09 ответпрофильлс 
Qvert
агась) спасибо:) Но пока что я заморозил все работы над музыкой.. Вчера послушал качественные лицензионные диски и был шокирован, насколько здорово всё играет и как на самом деле много зависит от качества записи...
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

05:14, 07.09.09 ответпрофильлс 
andrey, nu ne nado slushatj diski s mp3 plohih sdelannie Wink
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

13:52, 07.09.09 ответпрофильлс 
U
Качественная запись меняет вообще всё! Вы могли подумать, что искажения и хрип на высокой громкости появляются только на mp3?) А если вставить качественный аудиодиск, то можно слушать в два раза громче и всё будет чётко и сочно и будет хотеться делать всё громче и громче, но мощности магнитолы и усилителей уже не хватает... Я не узнавал свои динамики: был звук настоящих музыкальных инструментов! Полный эффект присутствия... Честно говоря я пока не понимаю, какой звук может быть ещё круче!Smile Надо как-то хотя бы чуть-чуть послушать музыку в Бентли, чтобы как-то сравнить, потому что я сейчас в шоке... Все попробуйте послушать качественную запись!
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Автозвук

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©