Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

СИФОНЯТ ТРУБКИ
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
SERIY_BARS 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 83
Зарегистрирован: 18.03.2009... »»»

21:31, 01.09.09 ответпрофильлс 
Парни привет!Автос C20NE 92 г.,кондейная,автомат.Две алюминевые трубки уходящие в моторный отсек походу сифонят как-раз таки в районе моторной перегородки.Короч насколько их геморно менять,и в-принципе вообще как???И еще тросик переключения холодного и горячего воздуха на печке болтается,оболочка по ходу ходит вместе с тросиком и не включает холодный,может кто-то лечил,прошу совета как.Спасибо. Cool
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

22:03, 01.09.09 ответпрофильлс 
SERIY_BARS писал(а):
Две алюминевые трубки уходящие в моторный отсек походу сифонят как-раз таки в районе моторной перегородки.Короч насколько их геморно менять,и в-принципе вообще как


если имеются ввиду кондейные то ,надо к спецам проверять где точно сифонит
SERIY_BARS писал(а):
И еще тросик переключения холодного и горячего воздуха на печке болтается,оболочка по ходу ходит вместе с тросиком и не включает холодный,может кто-то лечил,прошу совета как.Спасибо.

отломалось крепление посмотри в каком месте,на розборе купи и вылечишь Wink
SERIY_BARS 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 83
Зарегистрирован: 18.03.2009... »»»

09:27, 02.09.09 ответпрофильлс 
<AD>
кондей не работает,трубки находятся у ног пассажира справа под пластиковым кожухом.Когда температуру довожу до 100 в конце трубок,ближе к мот.перегородке появляется характерное посвистывание,вызванное повышением давления и шумку можно начинать выжимать,как итог загорается контрольная лампа уровня антифриза.Просто думал смогу вылечить сам(была мысль обработать эпоксидкой),разобрал все,что мешало подлезть в тот район,а способа их снять так и не смог найти Cool
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

12:06, 02.09.09 ответпрофильлс 
боюсь это начало конца Crying or Very sad Laughing
SERIY_BARS 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 83
Зарегистрирован: 18.03.2009... »»»

12:50, 02.09.09 ответпрофильлс 
<AD>
Глубоко сказано,мыслей нет по самому вопросу Sad
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

12:56, 02.09.09 ответпрофильлс 
надо разбирать ,боюсь что помочь через инет можно только при наличии фото проблемных мест Wink
в бел КК есть люди работающие на СТО если сам не осилишь могу свести Wink
SERIY_BARS 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 83
Зарегистрирован: 18.03.2009... »»»

13:00, 02.09.09 ответпрофильлс 
<AD>
с меня фото после выходных,спасибо за помощь Cool
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

21:26, 04.09.09 ответпрофильлс 
обравтись к кондеепрофессионаламъ Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©