Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Хорошие тормоза на 4-болтовую ступицу. На страницу 1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
Archiek 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»

14:14, 08.10.09 ответпрофильлс 
Цель: поставить хорошие тормоза на 4-болтовую ступицу, чтобы тормозили турбу
Вопрос: от чего подходит?
переходить на 5-болтовую не хочу.
_________________
У меня нет запчастей и больше не будет))
http://regmoscow.com Временная регистрация
http://game-house.ru Настольные игры оптом и в розницу!
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»

14:23, 08.10.09 ответпрофильлс 
или пересверливать 5-дырочные 288 мм диски с суппортами от ОВБ (т.е. получаешь стоковые турбо тормоза ), что уже мильён раз обсуждалось
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?p=533401#533401

или прома/ap racing/tarox и т.п.
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
ильяgsi 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.08.2006... »»»

14:32, 08.10.09 ответпрофильлс 
бюджет
и размер торм диска какой нужен???
_________________
opel corsa b x10xe 100edition(up C20XE) моя
opel corsa A C20XE брата- ПРОДАНА
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

15:59, 08.10.09 ответпрофильлс 
Третий вариант не озвучен:
280 мм от астры Н на 4 болта + суппорта вектра Б. И ничего не сверлим.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

ильяgsi 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.08.2006... »»»

16:11, 08.10.09 ответпрофильлс 
sanich писал(а):
Третий вариант не озвучен:
280 мм от астры Н на 4 болта + суппорта вектра Б. И ничего не сверлим.

получаем хрен знает чё хуже стока от турбы
+ пилим новые колодки каждый раз...
_________________
opel corsa b x10xe 100edition(up C20XE) моя
opel corsa A C20XE брата- ПРОДАНА
Archiek 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»

16:29, 08.10.09 ответпрофильлс 
Мохнатый
в этом случае суппорта от турбы встанут без проблем?
ильяgsi
бюджет бюджетный, не знаю сколько, смотря что я могу получить за 2.000руб и за 10.000руб и за 20.000руб.
ильяgsi писал(а):
размер торм диска какой нужен???

288мм на перед.
зад придётся менять или не обязательно?
_________________
У меня нет запчастей и больше не будет))
http://regmoscow.com Временная регистрация
http://game-house.ru Настольные игры оптом и в розницу!
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

16:32, 08.10.09 ответпрофильлс 
Archiek закрываю автопарк
Суппорта от тубы = суппорта от ОВБ.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Archiek 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»

16:47, 08.10.09 ответпрофильлс 
sanich
значит суппорта оставляю от турбы, что делать с дисками так и не понял. Ставить турбовые и сверлить их = всё готово? лишние дырки в дисках не приведут в дальнейшем к трещинам на диске, у меня с физикой плохо просто?
нет готовых дисков 288мм 4х100 новых, чтобы вставали?
_________________
У меня нет запчастей и больше не будет))
http://regmoscow.com Временная регистрация
http://game-house.ru Настольные игры оптом и в розницу!
speed_runner 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»

16:51, 08.10.09 ответпрофильлс 
Archiek закрываю автопарк
на 4 болта нет таких дисков, сверли...а лучше как у Васи на турбе, прома....
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

22:03, 08.10.09 ответпрофильлс 
ильяgsi
Во-первых, колодки пилить не надо ни разу. Да, они на два миллиметра шире, чем диск, но это нисколько не мешает. Учитывая толщину диска, ты эти колодки сотрешь намного раньше, чем этот бортик начнет соприкасаться.

И хоть ты и считаешь это хрен знает чем - по моему, еще большой вопрос, что является большим колхозом - сверление тормозных дисков, или два миллиметра нерабочей поверхности колодок.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

22:40, 08.10.09 ответпрофильлс 
sanich
Не помню, кто был первопроходцем этой технологии (280 мм) но точно помню, что его закидали тухлыми помидорами. Почему то сверлить тормозные диски считается меньшим колхозом, чем вовремя менять колодки.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

23:12, 08.10.09 ответпрофильлс 
sanich
только у 280ых вылет другой? и тоже пилить надо Smile

дисков обычно хватает на 3-4 комплекта колодок. помоему это достаточно много.
в англии и германии большинство корс ездит на сверленных дисках, все довольны.
у меня 7 комплектов колец разошлось, можно сделать вывод сколько машин переделалось. недовольных нет

Archiek закрываю автопарк
турбовые тормоза чаще всего 284мм. у вектры б 288. колодки и диски намного проще купить 288, их навалом везде. у 288ых тормозные цилиндры больше, мощнее, площадь колодки больше. суппорта недорогие и опять же в намного более живом состоянии (машины относительно свежие).
проще- звони, скажу чего делать Wink
_________________
89265915118
icq 335777490
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

00:01, 09.10.09 ответпрофильлс 
supporta bolshie - eto horosho... da vot tolko sposobnostj "vizhatj" nuzhnoe kolichestvo zhidkosti glavnim tormoznim cilindrom ne meenjajetsa... a nado-bi.
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

03:39, 09.10.09 ответпрофильлс 
Archiek закрываю автопарк писал(а):
зад придётся менять или не обязательно?

он у Всех Одинаков Wink
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
Twim 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»

08:09, 09.10.09 ответпрофильлс 
Кстати про зад - он вообще учавствует в торможении Confused ?
Надблюдаю не на одной машине - диск тормозной еле-еле блестит, колодки стираются в разы меньше передних. Может это так не должно быть, то как лечить?


И как проверить эффективность торможения - может есть где стенд такой, как на посту ТО, с барабанами.

G_N_I_D_O_I писал(а):
Archiek закрываю автопарк писал(а):
зад придётся менять или не обязательно?

он у Всех Одинаков Wink

Не совсем - есть 33, 35, 38 и т.д.
Archiek 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»

08:13, 09.10.09 ответпрофильлс 
Twim писал(а):
- диск тормозной еле-еле блестит,

так на всех калипрах, которые мне в разбор пришли! +1, интересно.
_________________
У меня нет запчастей и больше не будет))
http://regmoscow.com Временная регистрация
http://game-house.ru Настольные игры оптом и в розницу!
Dusha 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.07.2005... »»»

08:20, 09.10.09 ответпрофильлс 
Так на всех машинах. Зад в торможении мало работает, как ни крути при торможении приходится львиная доля массы на перед авто, а не на зад. тоже самое только наоборот происходит м резком разгоне, из-за этого задний привод на старте имеет преимущество.

обычно задние колодки переживают передние на 1-2 ккомплекта
_________________
я купил ВАГ
марнук 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»

08:55, 09.10.09 ответпрофильлс 
Twim писал(а):
Может это так не должно быть, то как лечить?

Мохнатый знает.Если рестрикторы есть (на турбе нет) то дело в них.
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

09:28, 09.10.09 ответпрофильлс 
жопа блястит замичательна у миня)
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
GRIzzLI 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»

10:09, 09.10.09 ответпрофильлс 
--------
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM

Последний раз редактировалось: GRIzzLI (10:11, 09.10.09), всего редактировалось 1 раз
Показать сообщения:   
Страница 1 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©