| Автор | Сообщение |
|---|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 23:22, 10.11.09 |
ответпрофильлс |
|
| <AD> писал(а): | | чему там ломатся |
гыгыгы...скажи это турбоводам 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
|
|
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва
не был с:
22:11, 31.10.18
|
|
 10:33, 11.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Блин, ребят, да вы посчитайте свои пробеги за неделю хотябы.. Я езжу не много, и всё равно за недели 2 тысяча точно выходит.. Получается поездка за несколько тысяч - как месяц повседневной езды. Ето как же надо укатать бедную Кали, чтобы она и месяц без поломок не могла отъездить?
Так что если есть желание сгонять далеко - осмотр, диагностика, если надо, то ТО и вперёд. При осмотре особое внимание на резину, тормозные колодки, уровни жидкостей. Да и всё, по большому счёту.
_________________
Wassssuup??
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
| 13:36, 11.11.09 |
ответпрофильлс |
|
| Iksan писал(а): | | Гаря на своей в Геленджик и обратно ездил этим летом |
Разве ?
Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | чему там ломатся
гыгыгы...скажи это турбоводам |
Ну незнаю.Если тачко разволюшн,то да.
На своей ездил и в Москоу(1100 в одну сторону) и в Питер (450 в одну) не очкуя.Расход кстати на трассе 9,5л.Если на 0,6 бара то можно 95й.Но не рисковал 95м,т.к. нравилось быть быстрее всех на обгонах 
Кстати,а чему там ломаться на трассе ?
Добавлено спустя 11 минут 27 секунд:
speed_runner
Короче задумался 
Повторюсь.За деньги,которые можно взять калитурбу в приличном состоянии ничего с похожей динамикой из левого руля не купить 
А при внедрении фазы(даже пиратской) и бустконтроллера в живой мотор получается вообще зажигалка.Даже на стокКККшке.
Главное чтоб кузов не гнилющий был.
зы.у клерка вроде ничё аппарат.я б посмотрел.а при условии вдруг продажи своей субы и купил сам 
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ  http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО
Последний раз редактировалось: 404й (13:59, 11.11.09), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
 13:59, 11.11.09 |
ответпрофильлс |
|
| 404й писал(а): | | А при внедрении фазы(даже пиратской) |
ну че ты так до пиратской фазы доколупался,  я заезжал с вектрой на (фазе3 не пиратской ) + у его турбина 26-я , я уехал и легко
з.ы. заезжали на передних приводах, если бы он на ПП то без блоки шансов у меня нет
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
| 14:12, 11.11.09 |
ответпрофильлс |
|
| 404й писал(а): | | крутилка 5ти положений надува.Хотя я ими не пользовался |
вот вот ей вообще кто нибудь пользуется , БК решит этот вопрос да и пользы от его куда побольше будет.
пока единственный минус этого чипа вижу в передергивании ключа 
а фазу3.5 ставить на родную КККашку помоему тоже смысла нет
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
| 404й писал(а): | | Я про уровень цен |
ну это же не освобождает от покупки нормальных свечей,проводов и форсунок
|
|
|
ЖЮВ (Юрий)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 159
Зарегистрирован: 04.12.2005... »»»
Возраст: 54
Откуда: г.Москва
не был с:
09:15, 29.04.14
|
|
| 15:35, 11.11.09 |
ответпрофильлс |
|
| Сиржант писал(а): | | Rypavlik писал(а): | Джукс ездил хрен знает куда на турбе.
Ходят слухи что в том пробеге он ее и оставил, т.к. полностью сточились колеса об тысячи-тысячи километров дороги и ветром сдуло всю краску.... |
жжошь сцуко!!!!!
..По теме...Юра Жюв ездил на турбе своей куда угодно.И ничо ниламалось.Ибо нечему в стоковой турбе ломаццо. |
Точно,за 212тыщ км что я на ней наездил,проблем не было,только плановые замены
|
|
|
muslim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 16.06.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Нахимовский пр-кт/Эльбрусский пр-кт
не был с:
22:14, 29.09.12
|
|
|
|
Archiek
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.01.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: /Russia/Moscow/Belarus/Novopolotsk
не был с:
22:34, 29.04.20
|
|
 18:01, 11.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Я на не-шки до беларуси (650км) 36 часов добирался (привет Тёма74 спасибо что привёз шкив коленвала) =)) но то ведро я купил за 30.000руб и хоть и подготовил на перегон, оказалось не до конца (потёк радиатор, улетел шкив коленвала)
дело не в том какой мотор, а в том как ухаживать за машиной и насколько убитой она достанется, то что в c20let дороже зч по мотору - факт, но то что он ломается в разы чаще чем НЕ, ХЕ, ЧУМ, В6 - может мне опыта не хватает, но я бы не сказал, просто если вовремя не поменять ГРМ / Кататься 40.000км без замены масла - дороже встаёт, вот и всё.
А вообще - уважаю. Калибра должна быть турбой
p.s. для всех: я всё ещё готовлю калю антониоса к продаже. Думаю, меньше чем через месяц будет всё оформлено и готово к продаже.
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Да и.. По сравнению с В6 я думаю обслуживание турбы не намного различается
просто тюнинха захочется, imho ))
_________________
У меня нет запчастей и больше не будет))
http://regmoscow.com Временная регистрация
http://game-house.ru Настольные игры оптом и в розницу!
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 00:46, 12.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Я свою с Москвы гнал 1500км с гудящим ступичным подшипником.
Доехал без проблем!
Когда месяца 2 назад прогорел клапан, доехал до дома 30 км на трех горшках без проблем  в третьем горшке компрессии было 0 , и потом до места ремонта еще 5км.
Турба тащит, как бы ей не было тяжело! 
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2 |
|
