| Автор | Сообщение |
|---|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
 12:00, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Shultz
во твой зопер прёть небось ...  ..аш ухи заварачиваютсо 
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
 12:08, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Yahor ладно.....колись ! Что за клоп ? Или наводку давай !
З.ы. Игорко....там 3Ж перегрузки ! От вибрации двигла ! 
Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
 Ничего не напоминает ?
Яяяяяхор....давай на клопа подсказки ! 
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
 12:27, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Shultz
Кузов -- стеклопластиковый на стальном каркасе.
Подвеска -- независимая (всех колёс).
Ведущие колеса -- задние.
Тормоза -- спереди дисковые, сзади -- барабанные.
Объём двигателя -- 49 см3.
_________________
Ленин -- гриб
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 12:27, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Shultz
думаецца форд
G_N_I_D_O_I
плимут праулер 
клоп - нибось фиат какойта
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 12:33, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Groff
точно ! Форд 56 года...
Yahor холодно.....чет не могу найти нигде
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
| 12:36, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
А называется это чудо -- Amica Luna
| Цитата: | | ...в Европе Amica и ей подобные "мопеды" классифицируются как квадрициклы - легкое транспортное средство с двигателем мощностью до 5,5 л.с. и снаряженной массой до 350 кг, для управления которым не требуется водительское удостоверение... |
_________________
Ленин -- гриб
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
|
|
-=SEQUOIA=-
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
13:40, 17.08.22
|
|
| 14:01, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Порадовали обувные щетки в вокруг рычага КПП
_________________
Почетный пелётчик почетного Калибра-Клуба 
Дайте я пожму кому-нибудь шею.
Главное во вранье- побольше правды ®
|
|
|
sanich
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»
Возраст: 45
Откуда: SPb
не был с:
14:56, 09.08.20
|
|
| 15:43, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Y ahor
Так там же альфовский значок на руле. И круглые дефлекторы то ж на альфах такие были. А рычаг замка капота один в один как на 75 и 116.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
|
|
Джани
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.09.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
09:23, 16.04.10
|
|
| 18:58, 24.11.09 |
ответпрофильлс |
|
[quote="Yahor"]Amica Luna [/quote
Похожая шляпа на авто.ру продавалась. Как называлась не помню, но помню что была дизельная и на АКПП.
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
| Groff писал(а): | | памоиму эта ламбаржини |
Нет не ламбо. Я думал все знают этот папелац...
_________________
Если готов к взлёту - расправь крылья (с) Г. Тукай
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
|
|
Джани
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.09.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
09:23, 16.04.10
|
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
| 15:07, 25.11.09 |
ответпрофильлс |
|
Старт
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Микроавтобус «Старт» — весьма редкий экземпляр советского автопрома, выпускавшийся с 1964 по 1967 годы. На сегодняшний день известно всего лишь четыре сохранившихся автомобиля.
Разработан и изготовлен микроавтобус в 1964 году, силами Харьковского автодорожного института и Северодонецкой авторемонтной базы (САРБ), с использованием комплектующих от ГАЗ-21. Кузов изготавливался из стеклопластика при помощи специальной шестиразъёмной матрицы, внутри которой он выклеивался за один технологический приём.
Всего было выпущено несколько десятков автомобилей (общее количество выпущеных автомобилей точно не известно), из них 5 — экспериментальные машины с рамой таврового сечения, в то время как на остальных была рама из труб круглого сечения, и была установлена балка передней подвески от ГАЗ-21.
Внешний вид автомобиля разрабатывал художник-конструктор Ю. И. Андрос.
Внутри салона первого экземпляра «Старта» было размещено три сиденья-дивана (два вдоль кузова, и одно поперечное в конце салона), небольшие шкафчики для посуды, капот двигателя использовался в качестве столика, а в багажнике был смонтирован походный умывальник.
К сожалению, в процессе эксплуатации выяснилась невысокая прочность стеклопластикового кузова, к тому же, при длительной эксплуатации стеклопластик деформировался, особенно при отрицательных температурах (сохранившиеся «Старты» имеют сильно «поведёные» кузова, при реставрации одного из экземпляров его пришлось выполнить фактически заново). Кроме того, с завода ушли многие из инициаторов разработки, после чего работы «заглохли», не имея должной официальной поддержки и по сути проводившиеся исключительно по их личной инициативе, поэтому возможности исправить допущенные при проектировании автомобиля ошибки возможности создателям «Старта» не представилось.
Тем не менее, помимо микроавтобуса в Северодонецке сумели разработать и построить также большой (немного крупнее «Волги») стеклопластиковый седан «Заря» с рамным шасси и агрегатами ГАЗ-21. По некоторым источникам, существовало две машины — двух -и четырёхдверная, но известны фотографии только двухдверного варианта.
Интересные факты
Методы испытаний кузова «Старта» были различны. Один из них: сбрасывание кузова (без стёкол) с 12-метровой высоты. Последующий осмотр показал отсутствие серьёзных вмятин или трещин.
Один экземпляр микроавтобуса, будучи подаренным П. Е. Шелесту, первому секретарю ЦК КП Украины, был оснащён автономной системой спецсвязи КГБ, вмонтированной в крышу кузова.
Микроавтобусы изготавливались под патронажем Министерства культуры и распределялись исключительно внутри самого министерства.
Один из «Стартов» был использован на съемочной площадке кинофильма «Кавказская пленница»: в завершающей сцене Нина уезжает от Шурика именно на этом микроавтобусе.
Один микроавтобус работал в Областной телерадиостудии Луганска и являлся единственным спецавтомобилем, выпущенным на базе «Старта»: он был укомплектован спецаппаратурой и имел нескольких крупных антенн и громкоговорителей на крыше. По некоторым данным, эта машина использовалась до конца 1980-х годов.
В конце 1966 года на Луганском автосборочном заводе по инициативе директора Д. А. Мелконова начали самостоятельно разрабатывать оснастку для изготовления «собственных» «Стартов», в то время как на САРБе выпуск микроавтобусов был свёрнут.
wiki
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
|
|
|
|
