| Автор | Сообщение |
|---|
гоблин
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 04.06.2009... »»»
Возраст: 42
Откуда: пермь
не был с:
07:06, 04.12.12
|
|
 19:01, 20.01.10 |
ответпрофильлс |
|
у меня калибра. третий год.  я ее люблю. у меня нет к ней никаких претензий и косяков за ней значительных не замечаю. мы люблим друг друга.  но на систему охлаждения просто зла не хватает. на второй день покупки, как чейчас помню, треснул радиатор. повалил дым. не сработал датчик вкл вентилятора. датчик заменил, а система охлаждения осталась. вот, это присказка. Далее вопрос - почему может трескаться трубка, идущая от радиатора к двигателю. буквой "Г" такая? почему? одна треснула летом. заменил. сейчас вторая треснула. можно конечно поставить железную, но опель ведь нужно лечить а не душить. в чем причина? подскажите кто может.. Почему радиатор вверху горячий а внизу холодный? сейчас. зимой. это нормально? что за шланг идет от радиатора к расширительному бочку? зачем он и что делает? помпу менял меньше года назад. как радиатор может нагреваться неравномерно? или это тоже нормально? как он должен нагреваться? он чистый, я его проверил, продул. еще один глупый вопрос - для печки охл жидкость подается уже после радиатора или нет? и правда ли что в систему охлаждения жидкость лучше заливать до того момента как польется из отверстия для датчика темпертуры двигателя, который у генератора? много вопросов вобщем глупых у меня. был бы очень-очень признателен человеку, который бы, блеснув своими способностями, объяснил мне систему охлаждения. что откуда течет, за счет какой силы, куда и для какой цели и все такое. почему трескается трубка - вот основной вопрос у меня, почему неравномерно греется радиатор п и почему печка греет не жарко при температуре 92-95 по приборам))) или это погода. когда я снимал и проверял радиатор я слил охл жидкось. потом залил около четырех литров. это нормально? или этого мало.? может где пробка оказалась? в общем рассказал свою проблему сумбурно, как получилось. если кто поможет советом или опыт есть какой - буду очень благодарен. спасибо заранее.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 14:27, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| гоблин писал(а): | | почему может трескаться трубка, идущая от радиатора к двигателю. буквой "Г" такая? почему? одна треснула летом. заменил. сейчас вторая треснула. можно конечно поставить железную, но опель ведь нужно лечить а не душить. в чем причина? подскажите кто может.. |
или кетай или слишком высокое давление в системе.
| гоблин писал(а): | | Почему радиатор вверху горячий а внизу холодный? сейчас. зимой. это нормально? |
потому что вверху входит а внизу выходит...  | гоблин писал(а): | | как радиатор может нагреваться неравномерно? или это тоже нормально? как он должен нагреваться? он чистый, я его проверил, продул. |
потому и охлаждается
| гоблин писал(а): | | правда ли что в систему охлаждения жидкость лучше заливать до того момента как польется из отверстия для датчика темпертуры двигателя, который у генератора? |
пофиг.главное,чтобы в бачке на холодную был уровень по ребру середины | гоблин писал(а): | | почему печка греет не жарко при температуре 92-95 по приборам))) |
старый радиатор печки | гоблин писал(а): | | потом залил около четырех литров. это нормально? |
нормально
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Motorkiller
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 24.07.2009... »»»
Возраст: 38
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
11:25, 10.07.13
|
|
| 14:34, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | | неисправна пробка расширительного бачка |
это как? 
_________________
Кузовня и малярка.
8-950-045-54-29
OVA 2000
|
|
|
Sl0nik_
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 07.05.2009... »»»
Возраст: 44
не был с:
16:32, 03.08.11
|
|
| 14:49, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Много интересных вопросов,я бы тоже хотел чтоб спецы поподробнее рассказали
_________________
Бибика то би би,то не би би
|
|
|
VLJ
Сочувствующий
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»
Возраст: 46
Откуда: Великие Луки
не был с:
07:54, 04.02.16
|
|
 15:08, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Motorkiller, система охлаждения, для увеличения температуры закипания ОЖ работает с небольшим избыточным давлением. Пробка РБ чтобы регулировать это давление имеет два клапана (на "впуск" и на "выпуск" ). Нарушение их работы приводит к двум "нюансам": выкипание ОЖ если пробка давление не держит и регулярные разрывы, "слетания" шлангов охлаждения - если пробка давление не спускает.
-Почему печка греет плохо? Скорее всего забит радиатор отопителя (печки). На ВК есть хороший отчёт по "восстановлению работы отопителя" http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=58&t=98627
Если жаба не душит, то можно и махнуть этот радиатор
По всему остальному всё правильно написал Temа74-опельнекромант....
|
|
|
Motorkiller
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 24.07.2009... »»»
Возраст: 38
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
11:25, 10.07.13
|
|
| 15:09, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| VLJ писал(а): | | система охлаждения, для увеличения температуры закипания ОЖ работает с небольшим избыточным давлением. Пробка РБ чтобы регулировать это давление имеет два клапана (на "впуск" и на "выпуск" ). Нарушение их работы приводит к двум "нюансам": выкипание ОЖ если пробка давление не держит и регулярные разрывы, "слетания" шлангов охлаждения - если пробка давление не спускает. |
у меня и то и то случилось..значит надо пробку другую?
_________________
Кузовня и малярка.
8-950-045-54-29
OVA 2000
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:16, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| Motorkiller писал(а): | | у меня и то и то случилось..значит надо пробку другую? |
значит нужно вентиляторную группу смотреть
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
VLJ
Сочувствующий
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»
Возраст: 46
Откуда: Великие Луки
не был с:
07:54, 04.02.16
|
|
| 15:24, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Скорее всего, что пробка не спускает давление. ОЖ давит через хомуты, шланги и проч. Пробку РБ, естественно – менять.
Вот схема охлаждения 20ne:
И небольшая выдержка из моего поста по описанию работы системы охлаждения:
"ОЖ от помпы проходит через блок и выходит в "корпус термостата". Откуда поступает в радиатор отопителя по шлангу №3 и в "байпас" по шлангу №5. Последний, после открытия термостата – перекрывается. Отсюда и синдром "перепутанных шлангов". Из радиатора отопителя и "байпаса" ОЖ попадает в "обратку" №6 и по ней в помпу. Круг замкнулся. Часть ОЖ от "корпуса термостата" так же уходит на подогрев дроссельной заслонки."
Дополню, что шланг №1 нужен для уравнения давления в радиаторе охлаждения (так же по ней уходит воздух при заливке ОЖ).
И да, Temа74-опельнекромант... +1
Последний раз редактировалось: VLJ (15:37, 21.01.10), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
Motorkiller
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 24.07.2009... »»»
Возраст: 38
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
11:25, 10.07.13
|
|
| 15:34, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | значит нужно вентиляторную группу смотреть |
что именно?
_________________
Кузовня и малярка.
8-950-045-54-29
OVA 2000
|
|
|
VLJ
Сочувствующий
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»
Возраст: 46
Откуда: Великие Луки
не был с:
07:54, 04.02.16
|
|
| 15:46, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Скорее всего, термовыключатель вентилятора радиатора (вкручен в радиатор). И до кучи, посмотреть сам вентилятор (замкнуть коричневый с коричнево-белым проводм на термовыключателе ВР и включить зажигание) и предохранитель (f24 на 30А).
-Всё это актуально для 20ne.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 16:15, 21.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| VLJ писал(а): | | Пробку РБ, естественно – менять. |
я их тарирую на стенде  
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
| Motorkiller писал(а): | | что именно? |
работает ли.и как.
или прорыв газов из цилиндров-кипит и дуется на холодную...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
VLJ
Сочувствующий
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»
Возраст: 46
Откуда: Великие Луки
не был с:
07:54, 04.02.16
|
|
| 10:53, 22.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Ну, самый лучший способ это проверка на стенде
А в "полевых условиях" можно обратить внимание на:
"каменные" шланги на горячую. Особенно верхний шланг радиатора охлаждения. Подтёки ОЖ в местах хомутовых соединений. Ну и конечно же систематические слетания и прорыв шлангов свидетельствуют о высоком давлении. Т.е. скорее всего, пробка РБ его не стравливает.
-И наоборот, всегда мягкие шланги, и "кипение" ОЖ в блоке на горячую – это отсутствие давления в системе.
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 12:13, 22.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Maryes
ты просто не заметил второй.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
sanich
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»
Возраст: 45
Откуда: SPb
не был с:
14:56, 09.08.20
|
|
| 12:17, 22.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Maryes
Не может такого быть. Лопнул бы бачок при первом же нагреве.
Ну или шланги. Че нибудь лопнуло бы однозначно.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.
|
|
|
гоблин
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 04.06.2009... »»»
Возраст: 42
Откуда: пермь
не был с:
07:06, 04.12.12
|
|
| 14:08, 23.01.10 |
ответпрофильлс |
|
|
купил новую соединительную трубку (700 руб) и заодно пробку расширительного бачка. старую открутил (двигатель не заводил до этого) смотрю под крышку а там на клапане лёд. возможно поэтому он не срабатывал? и откуда могла вода там появиться чтобы замерзнуть? тосол менялся недавно. вобщем крышку поменял. лед думаю ни причем, так как первый раз трубка треснула жарким летом. посмотрим со временем. всем спасибо за ответы
|
|
|
|
|
