| Автор | Сообщение |
|---|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
 02:24, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
На зиму, в целях экономии, снял 470 форсунки. Поставил взад стоковые и стоковый чип, но столкнулся с проблемой отсечки по бусту, выражающейся следующим образом: быстрый старт с полностью открытым дросселем или даже наполовину открытым приводит к обрыву тяги уже на 3000-4000 оборотах при наддуве по автогаге в районе 0,4-07 барр.
Напомню, что у меня турбина гибрид с увеличенными крыльчатками (примерно +10мм впуск и выпуск) и доведенная головка блока. валы стоковые.
Долго соображая как избежать этой отсечки я решил оставить натяжку штока весгейта. Помогло. Путем эксперимента подогнал натяжку к "критической точке" возникновения этой отсечки. Теперь её нет, но и давление не превышает 0,7 бус 1,0овербус (по автогаге)
Опыта эксплуатации стокового с20лет-а у меня нет. Собственно вопрос: А какой должен быть буст на стоковом моторе и как на стоке настроен этот шток весгейта?
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 02:52, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
| AK_Maximus писал(а): | | какой должен быть буст на стоковом моторе |
если память не изменяет на стоке 0.6/0.9
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 08:04, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
AK_Maximus
на стоке давило 0.7-0.8 по мехбустометру, овербуст 0.9 на холодную, на горячую гдет на 0.1. меньше... попробуй рестриктр поставить перед соленоидом, при снятой трубке что творится?...но я если честно больше склоняюсь к проблеме с проводкой, такая ж херня была когда и чек не горел и отрубало из-за проводки датчика детонации моросящего....
_________________
corsa a
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
| 08:32, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
проводка - да говно откровенное. изоляция моторной еосы в многих местах высохла и потрескалась. вот думаю может её полность всю переплести с нуля
ошибок тож нет. правда когда ослабил натяг штока весгейта, после длительного ускорения появилась 113 ошибка
| kicker55 писал(а): | | попробуй рестриктр поставить перед соленоидом |
 а проще говоря?
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 09:15, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
это к вопросу о диагностике . и всё такое)
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 12:00, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
AK_Maximus
ну а че ты хотел тогда?? проводку сделай потом дальше думай, турба сопли не любит никак
Добавлено спустя 47 секунд:
рестриктр-ошейник) жиклер в трубку
_________________
corsa a
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
| 13:19, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
Наддувом управляет не турбина(будь она хоть от шатла)а программа в блоке управления посредством соленоида.Номинальные значения 0.6-0.9 бара.Любое увеличение этих значений рестрикторами,пружинами и прочим барахлом приведет к плачевным последствиям.
_________________
MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
| 17:50, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
дык в том то и дело, что программа сток, пружинок нет и вроде дует в пределах стока, но всеравно сбрасывает даже не успев надуть больше 0,5. на холодную вроде все норм. как только температура выше 50-60C - начинает отсекать.
хрень какая-то.
вобщем начну с моторной косы. - в идеале найти не реально. бум переплетать имеющуюся  чую дело геморойное
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 18:13, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
шланги вентиляции картера , похоже, очень дорогие . на до применить подешевле .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
| 18:36, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
 оригинальные, надо их загнать втридорога и приколхозить тазовские
кстати имеется почти новая оригинальная трубка подачи масла на турбину кк16 - мож надо кому? 
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
 22:37, 03.04.10 |
ответпрофильлс |
|
| <AD> писал(а): | G_N_I_D_O_I
 |
да успакойся ты  все нармальна эт йа с испугу
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
GDA (Дмитрий)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 28.12.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Мариуполь
не был с:
01:10, 30.06.15
|
|
 02:06, 06.04.10 |
ответпрофильлс |
|
| AK_Maximus писал(а): | На зиму, в целях экономии, снял 470 форсунки. Поставил взад стоковые и стоковый чип, но столкнулся с проблемой отсечки по бусту, выражающейся следующим образом: быстрый старт с полностью открытым дросселем или даже наполовину открытым приводит к обрыву тяги уже на 3000-4000 оборотах при наддуве по автогаге в районе 0,4-07 барр.
Напомню, что у меня турбина гибрид с увеличенными крыльчатками (примерно +10мм впуск и выпуск) и доведенная головка блока. валы стоковые.
Долго соображая как избежать этой отсечки я решил оставить натяжку штока весгейта. Помогло. Путем эксперимента подогнал натяжку к "критической точке" возникновения этой отсечки. Теперь её нет, но и давление не превышает 0,7 бус 1,0овербус (по автогаге)
Опыта эксплуатации стокового с20лет-а у меня нет. Собственно вопрос: А какой должен быть буст на стоковом моторе и как на стоке настроен этот шток весгейта? |
знакомое дело, можно искать очень долго. Родная прошивка слишком умная, она будет резать буст если что-то будет не то со смесью,горением ее, искрообразованием. На не сток-прошивках такого,как правило нет,там рекомендация простая 98 бенз онли+ корекция по детонации. Возможные причины: 80%-пора менять лямбду(причем чек не горит и по всем признакам она рабочая), 10% высоковольтная часть (провода,крышка трамблера,бегунок, причем пропусков и провалов может не быть), 10% не достаточное давление топлива в рампе должно быть 3.5 Бар(от времени устает пружина в регуляторе). Еще может гнать соленоид,который управляет вэстгейтом или сам клапан вестгейта не плотно закрывается или закусывает.
Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
| AK_Maximus писал(а): | дык в том то и дело, что программа сток, пружинок нет и вроде дует в пределах стока, но всеравно сбрасывает даже не успев надуть больше 0,5. на холодную вроде все норм. как только температура выше 50-60C - начинает отсекать.
хрень какая-то.
вобщем начну с моторной косы. - в идеале найти не реально. бум переплетать имеющуюся чую дело геморойное |
аааа,дорогой, так это лямбда. Можешь поставить универсальную бош 3х проводную,сгорит правда быстрее родной,но NGK не ставь, на ней не так,как на родной едет... Я в свое время эту проблему пол года искал)))))
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
| 08:13, 06.04.10 |
ответпрофильлс |
|
это не лямбда, она новая! менял не помогло, теперь их уменя две одна уже пару тыщ отматала, другая около 40тыщ. обе ориджинал (бош)
давление в рампе у меня 4-4,5бар..
113 ошибка о чем говорит? в инете расшифровка ошибки такая: Boost control out of range. Только мне это мало что говорит.
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
все ж больше склоняюсь к гнилой проводке. штекер или провод к расходомеру если пошевелить, мотор сразу отзывается изменением оборотов - стягивал резиновый пылиник с штекера под ним изоляция проводов вся потрескалась.
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
|
|
|
|
