Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Ток покоя калибры На страницу Пред.  1, 2
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
mefistofele13 
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 22.02.2010... »»»

19:55, 10.04.10 ответпрофильлс 
VLJ Вентилятор если кинуть провода на аккум работает.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

20:54, 10.04.10 ответпрофильлс 
mefistofele13
датчик замыкается?
клемму сними с него и замкни контакты клеммы
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
VLJ 
Сочувствующий

Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»

23:31, 10.04.10 ответпрофильлс 
mefistofele13 писал(а):
Ножницы искрят и нагреваются

Shocked ток большой если ножницы греются. Если вал с лопастями ничего не зажимает а ток, потребляемый мотором большй, значит карлсон кончился.
На вентилятор охлаждения должен стоять предохранитель на 30а, но если ножницы греются, то ИМХО там больше 30 ампер.
Кстати, если ещё раз "покрутить ножницами" мотор будет вращаться?
-Глупый вопрос, а зажигание включено? Cool
mefistofele13 
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 22.02.2010... »»»

10:43, 11.04.10 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... Именно так я и делал, замыкал клемы, а не сам датчик.
VLJ Глупый .. Smile))), включено все. Когда кидаеш клемы с карлсона ничего не искрит, карлсон исправно работает. Да, если снять ножницы, опять замкнуть, карлсон делает еще пол оборота.

Кстати нашел что дает ток утечки. Рядом с люком висит платка в черной коробочке. Она влияет на его работу. На платке 2 диода 1 транзистор и реллюшка OMRON G2E-182P-H-M. Причем оба диода в одну сторону дают по 600 Ом, в другую много больше. Вообщем странные диоды какие-то. Реллюшка при включении напряжения щелкает. Звоню разъем из 4х проводов, который втыкается в реллюшку 2 из них звонятся накоротко. Остальные в любых сочетаниях дают по 3 кОм.
mefistofele13 
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 22.02.2010... »»»

08:56, 15.04.10 ответпрофильлс 
Так, с вентилятором разобрался ... прошлый хози что-то с полярностью проводов к карлсону намутил. Спалил 3 предохранителя пока нашел

С утечкой вроде тоже, что-то из комплекта люка сажает аккум на 100мА. Замена реллюшек не помогла. У меня время от времени создается впечатление, что неправильная схема подключения люка. Ибо релллюшка срабатывает сразу по подключении 12В, а не по нажатию кнопки стеклоподъемника.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

По холостому ходу вопрос дальше есть. Без прогазовки обороты падают до 0 и авто глохнет. Поможет замена РХХ или надо мутить с дырками во впуске?
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

11:52, 15.04.10 ответпрофильлс 
сначала рхх. Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 2 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©