Opel Calibra Club :: Просмотр темы - Постоянно крутится карлсон....


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Автор

Сообщение

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

22:40, 18.04.10	ответ профиль лс

Могу говорить глупо ногами не бейте.... В общем при включении зажигания карсон работает во втором режиме "самый быстрый"...... Температура по датчику показывает нормальную, и показывает хорошо. ДАтчик рабочий, к вентиллятору приходит нормальные значения. НО какого фига он работает я не понимаю..... Я так понял система работает по принципу: "датчик температуры-мозг-вентиллятор", в общем я многого так и не понял....Димон НЖ там копается а я спрошу тут кто что думает....Куда лезть.... _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

22:47, 18.04.10	ответ профиль лс

датчик замкнул на радиаторе или реле... мэйби фатально... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

22:50, 18.04.10	ответ профиль лс

Началось все с того как я не доехал до дома 130км. изза крякнувшнего генератора, в итоге ехал на аккумуляторе, и я бы думаю и доехал бы до дома, если бы не замкнувший вентиллятор....я это не замутил..он высадил аккум, я проехал всего 30 км ......После его включения в населенном пункте, а када выехал на трассу было уже не слышно...пока остановился и понял в чем дело было уже поздно...Машина уже перестала ехать нормально.... Добавлено спустя 40 секунд: Волтаж с 11 за 15 минут добрался до 9....И всё кирдык... Добавлено спустя 23 секунды: Эх теперь понимаю что доехал бы до Минска....Если б сцука не вентиллятор... Добавлено спустя 37 секунд: Temа74-опельнекромант... На радиаторе датчика нету.... Не можем найти реле......Схема есть а понять где он так и не получилось.... _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»

10:18, 19.04.10	ответ профиль лс

на радиаторе должен быть датчик, если не ошибаюсь: - один на безкондейной - два кондейная Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду: уп-с, сбрехал. Один датчик _________________ Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru

Показать сообщения:

Страница 1 из 1

Часовой пояс: GMT + 3