Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Как должен работать ваккумник? (мой похоже поломатый)
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

13:41, 23.04.10 ответпрофильлс 
У меня работает так - половину хода педаль идет легко (как будто в системе воздух), потом с характерным ударом по педали усилие которое надо к ней приложить чтобы продавить дальше резко возрастает. По ощущениям как будто мембрана ВУ во что-то уперлась и дальше он не помогает.

На заглушенном моторе после выпуска разряжения из ВУ такой ступеньки нет, педать идет с равномерно возрастающим усилием, без всяких ударов.

Если при заглушенном моторе вдавить педать до усе.. упора и завести мотор, то чувствуется, что ВУ все таки помогает (педаль проваливается)

Тоесть в итоге получаем:
примерно половину хода педали ВУ ощутимо помогает её давить, потом скачкообразно помощь ослабевает, но не пропадает полностью.



У вас тормоза работают так-же?
Кто нибудь сталкивался с подобным багом? Как лечили?
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
speedstreem 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 305
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»

14:13, 23.04.10 ответпрофильлс 
А может главный тормозной барахлит а не вакумник?
_________________
Как вставить картинку
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

14:15, 23.04.10 ответпрофильлс 
бляяяяяяяяяя
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
speedstreem 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 305
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»

14:23, 23.04.10 ответпрофильлс 
Дык проверь,вроде же он у тебя на 2ух балтах,сними и поексперементируй. Может дело в другом,подожди ответов других
_________________
Как вставить картинку
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
ильяgsi 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.08.2006... »»»

14:37, 23.04.10 ответпрофильлс 
на старых тормозах такое было???
накачать получаеться???
похожее было после замены колодок одну не вставил до конца в цылиндр из-за этого педаль была ватная даже почти в пол приходилось давить
вставил всё стало ок
_________________
opel corsa b x10xe 100edition(up C20XE) моя
opel corsa A C20XE брата- ПРОДАНА
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

15:31, 23.04.10 ответпрофильлс 
ильяgsi
Да, такое было и на старых тормозах, просто ход педали был поменьше, и педаль редко уходила за зону "хорошего усиления".

А теперь из-за возросшего диаметра передних цилиндров ход стал поразмашистее.

speedstreem
Я специально написал про "На заглушенном моторе после выпуска разряжения из ВУ такой ступеньки нет, педаль идет с равномерно возрастающим усилием, без всяких ударов. "
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Ser G 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: 336
Зарегистрирован: 06.10.2008... »»»

16:16, 23.04.10 ответпрофильлс 
Если вакуум не работает, при торможении впечатления что на велосипеде педалями тормозишь! Посмотри магистрали, нет ли подтеков, так как просто нету давления в системе при нажатии, ну и само собой смотри цилиндр!
_________________
ПУТИН ХУЙЛО!!!!!!!! Ла-ла-ла-ла-ла!!!!!!
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

17:30, 23.04.10 ответпрофильлс 
Создается ощущение, что люди не читают первое сообщение. Или читают, но только несколько первых строк
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»

19:00, 23.04.10 ответпрофильлс 
Попробуй отрегулировать свободный ход главного тормозного. Там привод на резьбе и можно удлинить или уменьшить первичное положение тормозного штока.
_________________
OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.Smile
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
Ser G 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: 336
Зарегистрирован: 06.10.2008... »»»

17:25, 24.04.10 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz
создается ощущение что ты не в той ветке вопрос написал!
Laughing И тебе совет не нужен, а ти и так все сам знаешь! Confused
_________________
ПУТИН ХУЙЛО!!!!!!!! Ла-ла-ла-ла-ла!!!!!!
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

23:28, 24.04.10 ответпрофильлс 
Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Может ТАК виднее будет..

У вас тормоза работают так-же?

Кто нибудь сталкивался с подобным багом?
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»

11:28, 25.04.10 ответпрофильлс 
А чо ты злишся? Может у тебя шток короткий и первые пол километра у тебя вакуумник в холостую работает, а только потом достаёт до привода главного тормозного.
Нет работает без скачка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
_________________
OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.Smile
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

10:01, 26.04.10 ответпрофильлс 
Nikolay1ru
Спс за ответ.

Хочу немного пояснить, чтобы не было непоняток и обид. Из опыта общения на форумах (в том числе КК) знаю, что на определенной стадии работы с техникой возникают такие неординарные проблемы, устранить кокторые коллеги по цеху удаленно не могут.
Тоесть если проблема банальная (не греет печка на ХЕ Smile) , бьет руль при торможении и т.д.) то решают её быстро, если сложная (не работает вентилятор кондея, не работает люк, утечка тока) то РЕШИТЬ проблему советами не смогут, смогут только посоветовать по мелочи, а дальше опираясь на эти советы и свои познания нужно копать самому. Причем иногда видишь человека с похожей проблемой и ворохом советов пускающих его совершенно не в том направлении, но помочь ему не можешь, т.к. твой совет потонет в общем потоке.

Именно поэтому я здал конкретные вопросы, чтобы понять-является ли такая работа ВУ нормальной для Калибры или нет, а в ответ получил кучу советов для нубов из разряда "кривой ГТЦ" или "короткий шток".
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

13:02, 26.04.10 ответпрофильлс 
смотри задние суппорта
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©