| Автор | Сообщение |
|---|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
 13:32, 02.05.10 |
ответпрофильлс |
|
| SE_ писал(а): | | время думаю мало это займет |
да пару часов
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Barik
Сочувствующий
Сообщения: 118
Зарегистрирован: 20.11.2009... »»»
Возраст: 43
Откуда: Севастополь
не был с:
16:10, 03.01.19
|
|
 18:32, 02.05.10 |
ответпрофильлс |
|
Катушка даже ВАЗовская подходит... А вот коммутатор нет. Он вообще родной? Они бывают на 3 и на 4 контакта (последний с выходом на тахометр). Но другое дело - тот что на 3 контакта так просто не втыкнёшь в разъём с 4-мя контактами. У тебя родной разъём на скока пинов?
Компрессия есть, искара есть, топливо есть... странно как-то 
Контакты крышки проверь и ошибки на заведённую (через колодку диагностики).
_________________
был Daewoo Lanos 20xe + F20 3.74
|
|
|
Edcrunch (Edcrunch)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 11.04.2010... »»»
Возраст: 44
Откуда: Сибирь блин, Томск
не был с:
14:10, 19.02.11
|
|
 20:03, 02.05.10 |
ответпрофильлс |
|
а с компрессией точно все нормально? может прокладка между цилиндрами прогорела? так ведь не бывает. клапанную крышку подними проверь открываются ли клапана.
чудес не бывает.
_________________
Возможности автомобиля ограничены очком водителя! )
|
|
|
SE_
Сочувствующий
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 30.04.2010... »»»
Возраст: 40
Откуда: Минск
не был с:
16:51, 09.04.15
|
|
 23:44, 03.05.10 |
ответпрофильлс |
|
чудеса бывают, спасибо DeimonNG, все заработало после его пребывания в моем гараже с 00.00 до 7 утра
дело конечно в тупости отчасти и не моей, но все же моей((
вообщем после заливания свечей во 2 и 3 цилиндре, были перепутаны местами ВВ провода и никто этого не заметил, точнее на самом распределителе был неправильный порядок, как он так сделался трудно даже вспомнить 
хоть порядок искры и проверялся, он походу был в обратном направлении... вообщем Если топливо и компрессия есть, то тут остаётся только искра...
спасибо большое всем за помощь, я ОТЖЕГ!(
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
кстати немного сдвинули метки, я от этого не в восторге, как то и до классно стояли метки и сча вроде неплохо но с нюансами, видимо придеться покупать неразрезные шестерни?!!!!
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
| 03:29, 04.05.10 |
ответпрофильлс |
|
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) бу-га-га
говорил же шь что-то пропустили
зачем?
выставь правельно - резные шестерни для этого ненужны
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
SE_
Сочувствующий
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 30.04.2010... »»»
Возраст: 40
Откуда: Минск
не был с:
16:51, 09.04.15
|
|
| 13:27, 04.05.10 |
ответпрофильлс |
|
| AK_Maximus писал(а): | )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) бу-га-га
говорил же шь что-то пропустили
зачем?
выставь правельно - резные шестерни для этого ненужны |
вроде проверили и начали копать дальше 
да чтот мне не нравиться как они высталяються и так и так вроде норм, но эт пока не важно) кстати был глюк с компрессией, когда нашлась ошибка в ВВ, прогрел но компрессия навскидку 12,5-13, но это после небольшого изменения в метках, на след утро не трогая метки померял на холодную 13-13.2 отчего так, возможно ли от того что в масле о4 много бензина?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:47, 04.05.10 |
ответпрофильлс |
|
потому что на холодную и на горячую разные показатели у поршневого компрессора 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
SE_
Сочувствующий
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 30.04.2010... »»»
Возраст: 40
Откуда: Минск
не был с:
16:51, 09.04.15
|
|
| 13:56, 04.05.10 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | потому что на холодную и на горячую разные показатели у поршневого компрессора |
на горячую до изменения меток 14 была
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 14:09, 04.05.10 |
ответпрофильлс |
|
SE_
а теперь на горячую сколько??? 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Edcrunch (Edcrunch)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 11.04.2010... »»»
Возраст: 44
Откуда: Сибирь блин, Томск
не был с:
14:10, 19.02.11
|
|
|
|
SE_
Сочувствующий
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 30.04.2010... »»»
Возраст: 40
Откуда: Минск
не был с:
16:51, 09.04.15
|
|
| 20:44, 04.05.10 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | SE_
а теперь на горячую сколько??? |
не померял, т.к. в масле дофига бенза не хочу больше прогревать машину пока его не сменю
|
|
|
SiDrus51 (Роман)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 05.03.2011... »»»
Возраст: 40
Откуда: Мурманск
не был с:
10:10, 24.08.13
|
|
| 01:49, 18.05.11 |
ответпрофильлс |
|
блин вот и у меня 1 и 4 не работает.... искра и топливо есть,а движок "двоит" долго, чих-пых и глохнет.....
провода проверял/перепроверял/пере-перепроверял, свечи новые . может это из-за ДПКВ ? у меня их несколько есть пробывал ставить(только они оба Б/у) с одним чуть лучше,с другим хуже,но все равно пыхтит....
_________________
С Уважением Роман Юрьевич
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 10:29, 18.05.11 |
ответпрофильлс |
|
могут не открываться(не закрываться) форсунки данных цилиндров.[/quote]
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
