Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

14-я ошибка, нужна помощь.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»

19:53, 08.07.10 ответпрофильлс 
До подключения была 15-я, где копать. мозги Мотроник М1,5. Бяка выскочила после замены генератора.
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

21:04, 08.07.10 ответпрофильлс 
i nam shas rinutsa iskatj - chto jestj 15, a chto 14aja oshibka?
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

21:09, 08.07.10 ответпрофильлс 
Партизан
ты взрослый мужиГ неужели в лом палезть в фак ..ну если ты такой ладарюга ..мне аш стыдно ..палезу для тебя паищю Evil or Very Mad

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Партизан
на тебе ПАРТИЗАН ГРАНАТУ Laughing

15 Датчик температуры охлаждающей жидкости – повышенное напряжение.
Возникает если температура двигателя по датчику менее -35,4оС и температура вс. воздуха менее -20оС. Переходит на прошитое значение соответствующее 80оС, если температура всасываемого воздуха выше 0,4оС. Если температура ниже, то 3 минуты работает по программе для холодного двигателя, а потом переходит на значение для 80оС

и вот ещё Laughing

14 Датчик температуры охлаждающей жидкости – пониженное напряжение.
Возникает если температура двигателя по датчику более 140оС. Переходит на прошитое значение соответствующее 80оС если датчик темп. всасыв. воздуха выдает значение больше 0,4оС. Если температура ниже, то 3 минуты работает по программе для холодного двигателя, а потом переходит на значение для 80оС
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

21:27, 08.07.10 ответпрофильлс 
Партизан

Вкл. зажигание,снимаем разъём с ДТОЖ,чистим от грязи,убеждаемся в налии 5в. в разъёме(при измерении шевелим проводку датчика).
Если там всё ок . и ошибка не уходит,меняем ДТОЖ.
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

08:45, 09.07.10 ответпрофильлс 
Партизан
Когда менял генератор в полне мог зацепить ДТОЖ.
_________________
[img] [/img]
http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-989-722-76-65
ICQ - 308964160
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»

09:08, 09.07.10 ответпрофильлс 
G_N_I_D_O_I
Спасибо тебе родной огромное, лень это цука мой единственный минус Laughing ak720335
Респект. Maryes
Понял.
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©