| Автор | Сообщение |
|---|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
 14:11, 03.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | ХЕ как ни странно вваливает заметно лучше, чем НЕ.
И в теории можно поднять мощность до 200 л.с. ( толстый коллектор, выпуск, дроссели на впуск, валы, шатунные болты ~ 70 000 руб.) |
можно на практике . только 70 - это шутка
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 14:25, 03.09.10 |
ответпрофильлс |
|
на б/у запчастях можно ,ты же помнишь Андрюха я все ставил новое! если взять тот же выпускной лексмал б/у , то это раза в 3 дешевле будет,по другим тоже можно поискать...
ПП не заблокированный встанет под 40К,самое дорогое раздатка,но если взять блокированную ,то дешевле существенно. тормоза около 5К
при переходе на ХЕ можно коробку оставить ф20 ,а вот если турба ,то это уже ф28,а это +30К. вообщем постройка толковой турбы удовольствие весьма затратное....
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло  ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Адназначна
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 782
Зарегистрирован: 26.06.2010... »»»
Возраст: 41
Откуда: Красноярск
не был с:
19:07, 18.03.17
|
|
 14:40, 03.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | | ХЕ как ни странно вваливает заметно лучше, чем НЕ. |
Ну вот на это и рассчет
| Dead_Morozzz писал(а): | | И в теории можно поднять мощность до 200 л.с. ( толстый коллектор, выпуск, дроссели на впуск, валы, шатунные болты ~ 70 000 руб.) |
А можно дето поподробнее почитать как это делать?
Dimentiy
| Dimentiy писал(а): | | при переходе на ХЕ можно коробку оставить ф20 |
А есси коробка ф16? я так полагаю, что у меня именно такая стоит, хотя точно проверить не представляю как:)
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 16:48, 03.09.10 |
ответпрофильлс |
|
можно и ф16 , если не изменяет память,то кое-кто оставлял ф16 ,при переделке, а те кто тюнил Нэху не слишком сильно ,то точно ф16 оставляли.., так что думаю она выдержит без проблем..
а так ф20 стоит около 10К
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Адназначна
до 200+ сил ,это денег надо ,могу конечно расписать что и как,но переходить на ХЕ и делать тюнинг....., в эти деньги встанет постройка турбы...
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 17:24, 03.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Чуть заоффтоплю, извиняйте... За все время пребывания в клубе никто так и не сказал, чем же ф16 слабее ф20...
Я подозреваю, что диффом, так?
_________________
JOPCнах
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 22:40, 03.09.10 |
ответпрофильлс |
|
я скажу что было новое..., б/у у тебя больно дорогое на мой взгляд
это было лет 5 назад ,но цена в долларо-евро..
ресивер - 700 евро
валы вроде 600 стоили
звездочки 300 евро
паук мартелиус 10К рублей
выхлоп сам не дорогшой ,у меня стоило 14К с работой ,но там банка стоила 7К (сейчас она стоит 9+К )
мозги+настройка=8+14К рублей..
вроде так все было
но замечу, все покупалось НОВОЕ...
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 22:59, 03.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Dead_Morozzz
насос-да.
остальное к движку не относится
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 21:19, 04.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | speedster
Я считал так
Выпусной коллектор б/у -10
толстый выпуск - 15
дроссели б/у - 30
валы б/у - 10
болты - 5
подход верный? Подскажи, интерес не праздный  |
валы за 10 я не встречал . остальное - похоже . но . этого мало . хорошо бы повысить степень и написать программу
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2 |
|
