Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Впуск калибра 2.5
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

01:23, 14.09.10 ответпрофильлс 
Есть пару вопросов. Лазиз в гугл на анлияских сайтах,много чего отрыл нового.

Кароче первое




Это впускная часть от Х2.5Хе, она что реально отличается от Калибровской С2.5 хе? Есть ли смысл её ставить на родной впуск есть так оно и есть?
Вот что нарисовано на впуск С2.5 хе :




Второе предложение по тюнингу впуска- установка более объемного "тела" дросселя, но пля каким образом его можно увеличить???? Возможно есть какие то варианты?





Можно заказать вот это чудо, написано что оно имеет каналы в 20% больше чем сток, стоит сие чудо 700 у.е. гдето........Конечно это ужао нах.....цена за такую безделушку....

Лежат бэушные впуск от Омеги 3.0 и от Вектры 2.5......кароче что из этого будет самое то пихнуть? Изза впуска от Омеги капот скорее всего не закроется.....



Ну и последняя безделушка про которую писал чел который пихнул в калибру 3.2, какой то EcoTek Valve CB 26P, а именно "CB-26P - приспособленный к вакуумной линии на бензиновых двигателях это удивительное устройство может резко улучшить ответ дросселя так же как улучшающуюся экономию топлива и эмиссию"

Типа эта штука улучшает впуск....Это реально?

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:

Ну и забыл конечно же ко всему этому фильтр К&N .....
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

02:16, 14.09.10 ответпрофильлс 
Единственный более-менее действенный вариант по коллекторам из озвученных тобой - это Ментзел. Да и то - эффект больше психологический будет, чем практический.

Дроссель увеличенного диаметра - ну, и что тебе непонятно? От какой машины, или что? В теории, подойдет любой дроссель большего диаметра, к которому можно будет приколхозить родной датчик ПДЗ. На Альфистах тусуется чел с GTA, расточенной в Авто-дельте с 3.0 до 3.7 - так он уже после возвращения мотора из Англии приколхозил дроссель от Феррари.

А вообще-то под все это дело хорошо бы слегка подкорректировать мозги. Но, это, конечно, из области фантастики.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

09:12, 14.09.10 ответпрофильлс 
sanich

Лазил по английским сайтам, там 80% тех кто кидал 3.0-3.2 -оставляли мозг от калибры, и ктото даже писал что до 250 л.с. родные лямбда-расходомер вполне понимают с чем "им" приходится работать...

А как же "Эта" безделушка??про неё не ответил))))



Maxiska писал(а):
Ну и последняя безделушка про которую писал чел который пихнул в калибру 3.2, какой то EcoTek Valve CB 26P, а именно "CB-26P - приспособленный к вакуумной линии на бензиновых двигателях это удивительное устройство может резко улучшить ответ дросселя так же как улучшающуюся экономию топлива и эмиссию"

_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

09:16, 14.09.10 ответпрофильлс 
Maxiska
Не знаю, что это за хрень такая.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

09:17, 14.09.10 ответпрофильлс 
Просто в моей машине 2 "рестриктора"-
ужасный впуск, который как говорится при больших мощностях не дает мотору дышать....

ужасный выпуск-грань фантазии, не понимаю почему инженеры придумали такой короткий ужасный выпск, там места куда его сувать было достаточно......

Поэтому все последующие тюнинги без первоначальной замены этих деталей-просто не дадут ожидаемого результата....

То с чего хотел начинать- коробка ф28, маховик облегченный-уже имеется, скоро буду ставить, теперь на очередь пришло заняться вот этим.....

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

ЗАихнуть бы в Калибру впуск от Омеги , и впуск лежит без дела, и денег тратиь не нужно будет.........Но как-хз....
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Dusha 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.07.2005... »»»

13:20, 14.09.10 ответпрофильлс 
Напильничком на омеговском впускном коллекторе поработай и будут тебе увеличенные каналы, так чувак делал на вектре с мотором от омеги))
_________________
я купил ВАГ
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

13:27, 14.09.10 ответпрофильлс 
Dusha
И как это так нужно поработаьт хм))))))))))))))))))))))


Ну если капот будет "в притык " закрываться это тоже не дело, должно быть свободное пространство..А написльничком тут тока миллиметр можно содреть....
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Dusha 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.07.2005... »»»

01:37, 15.09.10 ответпрофильлс 
http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=32&t=94129
_________________
я купил ВАГ
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

03:42, 15.09.10 ответпрофильлс 
гм...
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
speed_runner 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»

06:51, 15.09.10 ответпрофильлс 
на фотках если что, впуск от омежного движка 2.5, а не 3.0.
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

11:28, 15.09.10 ответпрофильлс 
мдееее.......Так а толку от этого впуска 2.5....


Блин впуск хороший, но внешний вид такой дерьмовый изза него.... Laughing
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©