Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Мерцает свет при заведённом моторе.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
fresh_01 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»

22:12, 21.09.10 ответпрофильлс 
Ситуация такая...
Машину купил когда, при заведённом моторе наблюдалось мерцание света, будь то подсветка приборки, освещение салона, или ближний свет фар... не сильно, но заметно.
С оборотами двигателя никак не связанно, частота мерцания всегда одна.
Через 2 дня после покупки пошёл процесс полной капиталки всего...
Сейчас машинка почти готова, но данная проблема осталась... причём на холостых теперь вроде как не мерцает, обороты поднимешь, опять начинает.
С генератором (delco remy) ничего особо не делал, за исключением профилактической разборки-сборки-очистки.
Что может быть?=)
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

08:36, 22.09.10 ответпрофильлс 
регулятор напряжения на генероторе, возможно, надо заменить
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

13:31, 22.09.10 ответпрофильлс 
диодный мост или щётки генератора.или ротор.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
fresh_01 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»

20:03, 26.09.10 ответпрофильлс 
продолжение вопроса=)
сегодня разобрал ген, полностью, диодный мост прозвонил... там 6 диодов и они все пропускают в 1 сторону... на мультиметре показывает примерно 470 чегототам на всех диодах.
щётки обе порядка 12мм в высоту,
на остальных деталях ничего плохого не обнаружено!
да, с внешней стороны на задней стенке чёрная штуковина с проводком.. она тоже вроде в норме, проводок идёт к "+"...

что посоветуете?? какие детальки всё-таки стоит прикупить завтра, дабы решить рпоблему?


SP чек выдаёт одну ошибку 49... высокое напряжение борт. сети... ошибка возникает и уходит без причин... это никак не связанно с генератором???
dimpase 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 127
Зарегистрирован: 07.06.2010... »»»

20:48, 26.09.10 ответпрофильлс 
Цитата:
470 чегототам

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
Calibra C20NE 1991г.
ICQ-315837293
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»

23:06, 26.09.10 ответпрофильлс 
С чем может быть связано высокое напряжение борт.сети? Кроме генератора ничего в голову не приходит ) Регулятор напряжения уже просится на замену. И диоды все проверить как следует, в том числе трио. В одну сторону пропускают, в другую - нет. Всего 9 диодов

А тут можешь покурить по устройству
www.auto-13.ru/Hantieren/Electro/GenDelcoDo93.htm
А штуковина с проводком - это конденсатор
_________________
Regards, Александр
гипножаба 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»

00:10, 27.09.10 ответпрофильлс 
это начало конца
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

00:14, 27.09.10 ответпрофильлс 
высокое напряжение=регулятор напряжения на генераторе-замена.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
fresh_01 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»

00:20, 27.09.10 ответпрофильлс 
с чем ещё может быть связано хз.... регулятор напряжения находится в генераторе, вот я и обобщил всё в 1 генератор.
"трио" я не проверил, но там где 6 диодов, точно пропускают только в 1 сторону.
завтра попробую найти регулятор и щётки... посмотрим, что получится.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

00:23, 27.09.10 ответпрофильлс 
проблема в контакте дальше...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
fresh_01 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»

18:16, 27.09.10 ответпрофильлс 
Вобщем поменял регулятор напряжения, щётки... прозвонил все диоды - пропускают в 1 сторону.
Мерцания остались, но немного частота поднялась мерцаний. Confused Confused Confused
Что дальше копать?

И вообще, если логически подумать, мерцания не зависят от оборотов двигателя, соответственно ротора...
Походу какой-то элемент с постоянными характерристиками выёживается...
вот у меня подозрения на конденсатор...
чисто теоретически он может давать "колебания" тока... т.к. суть его работы, как электротехнического элемента, выдавать ток некими "импульсами"...
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

01:06, 28.09.10 ответпрофильлс 
контакты...дальше...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©