| Автор | Сообщение |
|---|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
 14:05, 28.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Twim
Да вот сейчас изучаю электросхему... 3 контакта: один от замка зажигания во втором положении, и два на ножки ЭБУ...
Сегодня вечером после работы и заценю... надеюсь, что в проводке дело 
_________________
JOPCнах
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 21:25, 28.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| Iksan писал(а): | Короче новый модуль проблемы не решил...
Авто в утиль  |
самовывоз устроит. где забирать? 
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 00:08, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
speedster
Ща, только у Арчика уроки мастер-класса возьму
Короче шайц... Ну вообще не могу понять, в чем дело... Тестером замеряли, при втором положении ключа "+" на модуль приходит. Масса присутствует, кидали даже напрямую с минусовой клеммы. При включенном зажигании на контактах, которые идут прямо от ЭБУ по 0.03 вольта, при маслании стартером напряжение поднимается до 0.08... Пробовали даже вспомогательный "+" кидать... ничего не помогает... Осмотрел провода, что идут из салона к модулю - порезов, надрывов нет. Шевелили проводку - напряжение не меняется на модуле...
Но, черт возьми, вкрутил все свечи обратно, подсоединил - завелась! Работала стабильно, посторонних звуков не было... поработала минут 5-7 и снова резко пыталась заглохнуть, но калильное зажигание не давало)
Кстати, странно, второй раз выкручиваю, вкручиваю все свечи, и она заводится, фигня какая-то.
Пробовал другие свечи, другие провода - эффекта ноль 
После того, как заглохла, попробовал - модуль холодный, вся проводка к нему - тоже... ничего не греется
_________________
JOPCнах
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 00:39, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
а какова искра,когда работает?
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 01:10, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
если честно - не смотрел... Но когда работает - работает хорошо, обороты набирает - как обычно, холостой ровный...
_________________
JOPCнах
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 01:24, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
нужен тестер искры,смотреть,как и первая ли дохнет искра. и питание мозга в реальном времени,массу с него же.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 03:04, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
нужно искать в магазинах.это трудно.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Twim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва, Ленинский пр.
не был с:
19:52, 11.05.23
|
|
| 09:58, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
|
В двух словах - было также, но еще на черном кузове, после зимней стоянки. Стартером не заводилась, даже признаков схватывания не было - точь-в-точь как сейчас у тебя. Но заводилась с троса. В итоге пропало само собой на второй день, с того раза и не повторялось, поэтому не удалось выяснить причину
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 10:31, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Twim
Да, симптомы похожие... но вот непонятно только, она когда заводится, через некоторое время глохнет, и уже не завести... По идее можно было бы грешить на недстаток напряжения на модуле (когда стартер крутит), но аккум ставили другой, полностью заряженный (12.6 вольт), и ничего...
Что-то я стал подозревать дпкв... и датчик ож для профилактики сменить
_________________
JOPCнах
|
|
|
vapdrak
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
10:37, 12.11.18
|
|
| 10:47, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
было что то похожее из за РХХ тож не заводилась, но пулучалось заводить раз с 20 с немного выжатой педалью газа и когда заводилась могла заглохнуть на хх, при езде было всё норм, поменял РХХ и всё прошло.
_________________
Кузовня - Малярка - Тюнячка )
+79818490509
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 11:08, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
vapdrak
А тут на педаль газа вообще никак не реагирует... Даже когда глохнуть начинает - на педаль газа ноль реакциии 
_________________
JOPCнах
|
|
|
LUKzet
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»
Возраст: 115
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:34, 15.07.25
|
|
| 15:24, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| Iksan писал(а): | Twim
... заводится, через некоторое время глохнет, и уже не завести...
Что-то я стал подозревать дпкв... |
В 2006 году было похожее: заводится, работает минут 5-7 и глохнет.
После этого не завести ни-в-какую (даже не "схватывает").
Постоит часика 3-4 и снова заводится минут на 5-7 и так далее...
Чек не горел. Притащил к другу на Кубинскую. Поменяли ДПКВ - и все дела...
_________________
Calibra ЧУМ '1994; SAAB 9-3 1,8t '2008
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 16:38, 29.09.10 |
ответпрофильлс |
|
может помочь. Поменять ДПКВ
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 23:07, 02.10.10 |
ответпрофильлс |
|
Вести с полей.
В общем, поменял ДПКВ... Завелась! До рабочей температуры прогрел, пдождал, пока пару раз сработают вентиляторы, потом поехал повваливал. Едет, но до 4500 оборотов - собственно отсечка. Ну сразу понял, что датчик фаз выкобенивается, отключил/подключил разъем (раньше помогало), а тут нифига... до 4500 и все!
Ну потом на холостых подержал чуть в отсечке, и она заглохла... и опять не завести Какая-то неведомая фигня опять приключилась - включаю зажигание, а реле бензонасоса начинает щелкать, как ему хочется, беспорядочно... Зависимости найти не удалось - масса есть отличная, разрывов проводов нет, при работе бензонасоса провода, подходящие к фишке реле холодные, принудительно если включать бензонасос - качает и не греется ничего...
Если она заводится, то заводится очень лениво, с 500 оборотов, кряхтя, поднимает до 900... Давление в рампе есть Не троит...
И заметил одну странность - машина работает (уже в аварийном режиме с отсечкой до 4500), я отключаю датчик фаз - и она незамедлительно глохнет!
Хоть убейте, не могу понять, в чем дело... Я уже начал грешить на сам мозг...
_________________
JOPCнах
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 01:39, 03.10.10 |
ответпрофильлс |
|
посмотри пробой вв части на массу
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург.
не был с:
08:33, 31.03.21
|
|
| 09:14, 03.10.10 |
ответпрофильлс |
|
| Iksan писал(а): | | машина работает (уже в аварийном режиме с отсечкой до 4500), я отключаю датчик фаз - и она незамедлительно глохнет! |
Это говорит о том,что авто работает в данный момент по д. фаз,
Считай ошибки,
уверен ,будет ошибка по датчику коленвала.
Ты новый ДПКВ "правильный" и оригинальный брал ?
Если нет,то работать вряд ли будет,
ну в смысле заводиться должна ,при рабочем ДПРВ,
но с отсечкой на 4500.
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 09:47, 03.10.10 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
Сегодня глянем)
ak720335
А разве у этого, ну совсем мною неуважаемого СИМТЕКа, есть режим работы только по д.фаз? Даже и не предполагал...
ДПКВ брал заведомо рабочий с вектры Б с этим же двигателем, правда не знаю, может у него и неоригинал (на моем отштамповано SIEMENS, на его же никаких надписей). Вопрос, кстати: как ДПКВ проверить?
И как связать нерабочий дпкв с беспорядочными щелканиями реле бензонасоса при положении ключа в положении "зажигание"?
_________________
JOPCнах
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург.
не был с:
08:33, 31.03.21
|
|
| 10:02, 03.10.10 |
ответпрофильлс |
|
Iksan
| Iksan писал(а): | | А разве у СИМТЕКа есть режим работы только по д.фаз? |
Есть.
| Iksan писал(а): | | ДПКВ брал заведомо рабочий с вектры Б с этим же двигателем |
У тебя ,судя по г.в.(1993),симтек 56.1 и ДПКВ трансформаторного типа,
а на ОВБ ,скорее всего,симтек 56.5 и ДПКВ работает по принципу Холла(датчик Холла),
Эти ДПКВ абсолютно невзаимозаменяемы.
| Iksan писал(а): | | И как связать нерабочий дпкв с беспорядочными щелканиями реле бензонасоса при положении ключа в положении "зажигание"? |
Вероятно никак не связанно.
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 10:13, 03.10.10 |
ответпрофильлс |
|
ak720335
У меня двиг со всеми потрохами от машины 95 года... Но на блоке на писано просто Siemens Simtec 56...
Я, вот, отчетливо вижу, что на екзисте 3 номера этого самого датчика, но, какой нужен мне, разобраться не могу... По вину не прокатит, т.к. двигатель меняли...
_________________
JOPCнах
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3 След. |
|
