| Автор | Сообщение |
|---|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
 08:20, 08.10.10 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
вы пока не в курсе. но я сообщу.
сейчас идёт мой проект реставрации калибры от водительского сиденья и вперед. он на завершающей стадии.
Было принято решение красить вообще, так как необходимо было заменить подшипники ступицы, то попутно появилась возможность покрасить.
Вообще я рассматриваю вариант сделать свой сайт, по типу опель-манта, как раз я программировать могу, фотографий уже много.
Грунтовать и красить буду всё.
Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
fresh_01
да я так и делал, вынимал шрусы без колёс, чтобы было удобно максимально разворачивал стойку
но верхнюю гайку опоры для снятия шруса откручивать не надо.
а ты наверно имел в виду гайку со шплинтом на полуоси.
|
|
|
SAVA
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 19.10.2009... »»»
Возраст: 45
Откуда: Новомосковск
не был с:
10:32, 25.01.16
|
|
 10:18, 08.10.10 |
ответпрофильлс |
|
| fresh_01 писал(а): | Вот тоже по существу вопрос...
Если вынуть рулевой наконечник из стойки, открутить стойку от стакана (ту самую гайку) и отвернуть гайку с шаровой, не вынимая шаровую из стойки (съёмник не подлазиет), ШРУС можно высунуть из ступицы, максимально повернув стойку?
У меня позавчера не получилось.. пришлось снимать рычаг... |
А не проше было открутить 3 болта шаровой и вынуть ее из рычага, при том не нужен сьемник.
|
|
|
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий
Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»
Возраст: 41
не был с:
22:51, 11.09.12
|
|
 13:51, 08.10.10 |
ответпрофильлс |
|
SAVA, может у него ещё оригинальная шаровая, на заклёпках  Такое бывает, сам видел 
_________________
Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
|
|
|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
| 18:29, 08.10.10 |
ответпрофильлс |
|
| AntiFreeze писал(а): | | SAVA, может у него ещё оригинальная шаровая, на заклёпках Такое бывает, сам видел |
Я купил новые рычаги с шаровыми, тоже на заклепках все было...
|
|
|
fresh_01
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»
Возраст: 38
не был с:
01:34, 10.06.11
|
|
| 20:55, 08.10.10 |
ответпрофильлс |
|
Danko
Имел я ввиду верхнюю гайку из моторного отсека, крепящую стойку с аммортизатором к стакану 
Дело в том, что я один фиг менял подшипник ступичный.. левый... и один фиг надо всю стойку снимать, вот поэтому открутил все болты, развернул максимально стойку, тянул шрус, но он никак не выходил полностью... одна шаровая была на месте)
у тебя как, легко они вышли? или с натягом максимальным?
SAVA
AntiFreeze прав =) шаровая родная на заклёпках)) так бы не возникло сложностей)
Я ж то машинку убитую взял из колхоза... сейчас восстановил уже основное.. мелочи остались... так вот походу моему экземпляру не очень повезло с хозяевами предыдущими, т.к. ужасно было всё запущено.. в том числе и шаровые...
Пыльники конечно же дырявае на шаровых, люфт огромный, и вместо смазки внутри ржавая водная масса))
Но конечно же пользуясь случаем подверглись замене шаровые, стойки/втулки стабилизатора, сайлент вертикальный=) 
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 04:39, 10.10.10 |
ответпрофильлс |
|
а...а так трудно снять с шаровой? 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 13:10, 11.10.10 |
ответпрофильлс |
|
Газелист
вообще без колёс,
аааа, я щас сообразил, ты думаешь при нагрузке снизу верхнюю гайку можно легче открутить.
пружины я сжимал приспособлением
Добавлено спустя 12 минут 57 секунд:
fresh_01
я ещё раз внимательно перечитал твой порядок снятия.
нельзя вынимать полуось не вытянув шаровую из опоры.
нужно
1) открутить гайку шаровой, вынуть из стойки используя съёмник вытянуть шаровую из стойки, используя лом или трубу нажать на рычаг и вытянуть шаровую, отвернуть немного стойку в сторону.
2) после этого стойка будет перемещаться во всех направлениях немного, полуось можно вытянуть причём без особых усилий, но можно и немного использовать деревянную ручку молотка - ударить по полуоси со стороны колеса, выйти должна легко, там в шарнирах есть небольшой ход 10см
на себя тянешь рычаг, ударишь деревянной ручкой по полуоси, она выходит.
разворачивать и вытягивать нельзя, может повредиться шарнир полуоси
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
а так тебе и шарниры надо менять. если были чехлы дырявые, сразу все покупай, тогда выживешь
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2 |
|
