| Автор | Сообщение |
|---|
Redline_oz
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 656
Зарегистрирован: 23.08.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: MOCKBA
не был с:
23:28, 13.12.14
|
|
|
|
fresh_01
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»
Возраст: 38
не был с:
01:34, 10.06.11
|
|
 10:42, 05.10.10 |
ответпрофильлс |
|
Есть не фотоотчёт, а сохранял в текстовый файл объяснение на словах... откуда, уже не помню, автор не я)
поставь машыно, что бы был доступ с обеих сторон хороший к торпедке. тоесть что бы обе двери можно было нормально открыть и залесть внутырь.
1. разбираешь пластмастки на рулевой колонке и облицовку приборки, снимаешь подрулевые переключалки.
2. аккуратно снимаешь руль, не пользуясь молотком. по штоку (валу) руля не бить ничем. руль снимается руками или съёмником. я уже с 4х машин снимал руль руками просто. раскачивая его вертикально немного.
3. снимаешь тоннель, снимаешь бороду, отвинчивая за пепельницой винты (ещё вроде есть что-то в районе педали газа и с пассажирской стороны на бороде). снимаешь бардачок (сначала полка над бардачком: тонкой отвёрткой, не портя пластик, аккуратно вытаскиваешь внутри с боков потайные крышечки и выдёргиваешь-отщёлкиваешь полку). сняв бороду, отщёлкиваешь крепление рычага передач, вытаскиваешь мешалку.
4. отвинчиваешь винты крепления блока управления отопителем, шевелишь его и аккуратно чутьчуть вытаскиваешь на себя (на пару сантиметров - дальше не пойдёт). орудуя в проёме бардачка, снимаешь концевые колечки тросиков со штырьков на рычажках заслонок, потом осторожно отщёлкиваешь рубашки тросиков от креплений. самый сложный тросик немного видно в щель, когда блок управления подвытащен на себя. тут - удачи
5. снимаешь блок управления светом со всеми кнопками, отвинтив винты около приборки, отключаешь разъёмы от него.
6. приборка. отвинтил 3 винта, вытянул немного её, скока позволяет трос спидометра, засунул волосатую лапу в дыру из-под блока управления светом (не сломать тонкую перемычку между дырками) и отщёлкнул трос спидометра от прибоки. если лапа не лезет, то отключаеш трос от коробки и вытаскиваеш приборку, а потом отключаеш трос от неё.
7. снимаешь боковые верхние и нижние воздуховоды, можно вытащить и дефлекторы заодно. центральный пусть будет пока. всякие панельки над педалями, боковые крышки около ног водилы и пассажира и магнитолко тоже снимается. и крепление панелек над педалями тоже снимается.
8. открываеш блок предохранителей, отвинчиваешь колодку с предохами, оставляешь висеть на проводах, отвинчиваешь рамку-крышку. если сможешь, снимаешь за блоком с предохранителями блок реле и его крепление. я так и не понял как его лехче снять, сразу или потом.
9. отвинчиваешь нижние болты крепления торпеды, что примерно на уровне дверных концевиков. отщёлкиваешь боковые крышечки под лобовухой и по центру потайную маленькую крышечку. отвинчиваешь 3 верхних болта крепления торпеды. тут можно пользовацо шестигранником небольшим. или вертелку буквой Г с торксом взять. или головку на 10. левый болт откручивается сложнее правого.
10. тащиш торпеду на себя, следя за рулевым валом, что бы он не испортил внешний вид торпеды. можно его обмотать чем-нить мяхким или одеть на него чо-нить пушыстое. оба-на! торпеда не отдаётся. тянем потянем - фига. почему? внутре торпеды проложен жгут проводов толщиной с женскую ручку примерно. он притянут хомутами многоразовго пользования. придётся чутьчуть стянув торпеду лезть как змея внутрь с головой и отщёлкивать хомуты. их там много. штук 15 наверна через всю торпеду. отщелкнул - потянул. смотрим чо ещё забыли отцепить. тянем-смотрим и так далее.
11. есть момент. в центральном воздуховоде проходит тяга заслонки центральной. если дёрнуть торпеду, она сама слетает, но это как-то не правильно, имхо. я лично, разбирал воздуховод, который из двух половинок состоит, через дырку от блока управления отопителем и снимал тягу. когда торпеда будет уже почти снята, надо исхитрицо и отключить кнопку аварийки, для чего придётцо всё же снять центральный воздуховод. почему не снять сразу? потому что можно попортить торпедку и сломать хлипкую рамку центрального дефлектора. а када торпеда уже почти снята - больше простору для аккуратных действий.
|
|
|
Redline_oz
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 656
Зарегистрирован: 23.08.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: MOCKBA
не был с:
23:28, 13.12.14
|
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
Redline_oz
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 656
Зарегистрирован: 23.08.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: MOCKBA
не был с:
23:28, 13.12.14
|
|
|
|
Redline_oz
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 656
Зарегистрирован: 23.08.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: MOCKBA
не был с:
23:28, 13.12.14
|
|
| 22:45, 22.10.10 |
ответпрофильлс |
|
[img] [/img]
Добавлено спустя 10 минут 41 секунду:
[img] [/img]
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
[img] [/img]
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
[img] [/img]
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
_________________
♂ ツ
ICQ: 556-190-041 √ιק
http://vkontakte.ru/id4377999?17342
calibra c20ne
bmw 325 e36 m50b25
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
Redline_oz
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 656
Зарегистрирован: 23.08.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: MOCKBA
не был с:
23:28, 13.12.14
|
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 18:07, 23.10.10 |
ответпрофильлс |
|
а чего ж с рулевой колонки просто пластмасску не снял коричневую??  пилить-та зачэм сразу? ааааа..... ты её вниз надавил. понятно вроде.
|
|
|
Redline_oz
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 656
Зарегистрирован: 23.08.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: MOCKBA
не был с:
23:28, 13.12.14
|
|
|
|
|
|
