| Автор | Сообщение |
|---|
Maxwell
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 98
Откуда: СПБ
не был с:
14:59, 28.10.25
|
|
 06:33, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
Комрады,кто у нас на рыксе гонял?Пирогович,у тебя жежь вроде жь была ж?Как то внезапно захотелось 
_________________
FWD(x20xev)+RWD(m54b30)+4WD(FE20)
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
|
|
Tarantin
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер, север
не был с:
17:18, 09.06.25
|
|
| 10:38, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
двигатель 50 тыков и капиталка)
зачем оно тебе?()
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа
Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
 11:08, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
мне нравится
возьму себе как нить вместо калибры летом чтоб гонять.
движок маленький, вынимается руками, капиталится достаточно просто. каждые 50 ткм его капиталят плохие наездники.
если следить как надо, ходит дольше гораздо.
в клубе есть мазды с уже почти 200000 км без капиталки.
если руки есть, то все решается своими руками (даже у меня бы получилось, главное не бздеть).
и вообще могу по телефону рассказать, есть небольшие тонкости которые помогают продлить жизнь движку и увеличить удовольствие от вождения...
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
Maxwell
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 98
Откуда: СПБ
не был с:
14:59, 28.10.25
|
|
| 13:50, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
| Пирог писал(а): | мне нравится
возьму себе как нить вместо калибры летом чтоб гонять |
Да вот же.Тоже че то прибило.Хочетсе "попою" повилять что б можно было.Думал бумер.Проще все конечно,но 36 стар,46 брать так уж 330,а они редковаты в нужной комплектухе.РХ смотрится все же симпотно,сбаласирован очень хорошо.Бубнешь про 50 000и в помойку считаю херня.Если двигло не засажено по халатности на раннем этапе,то будет служить и после 100 000.Производитель обозначает ресурс в случае корректного обслуживания в районе 300 000.Примеров с нормальным полетом близких к 100 и за 100 много.Впрочем как и обратных,но это считаю по той же халатности в правильной эксплуатации.
На худой конец скоко там капиталка стоит 50-60?
Пирог
Ты мене вот че обьясни.Моторы есть 190,230,240,250 сил.Почему у всех момент одинаковый 220Нм?У тебя какие моторы были?И главное что по расходу?Ибо в этом вопросе все плачут что мол от 15 до 20 литров.Неужто меньше 15 никак?
До 4000 об\мин как мотор себя ведет.Действительно как 2х литровый 8ми клапанник?Так худо что ли?Давай вобщем инфы побольше.
_________________
FWD(x20xev)+RWD(m54b30)+4WD(FE20)
|
|
|
Vadilo
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»
Возраст: 44
Откуда: Питер
не был с:
13:33, 08.01.23
|
|
| 14:08, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
А 15-20 это разве так уж много? При мощности от 200 л.с. вполне нормально.
Последний раз редактировалось: Vadilo (14:37, 19.11.10), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
| 14:09, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
и про расход масла и бенза расскажи ))))))))))))))))
Макс, неужели ты думаешь, что эти авто просто так очень быстро падают в цене?
капиталка 60тыщ? ))))
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
| 14:14, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
по сути всего два мотора 190 лс и 240лс
соответственно стандарт повер (SP) и хай павер (HP)
разница в лс зависит от япония европа и сша, меряют по разному
у меня первая была хайпавер, какой то там эдишн, 245лс ручка 6мкпп
стандарт паверы же идут тока с автоматом
расход был разный, все зависит от того, как газ жать, бывало и 25..
но я укладывался в 20. хотя я на ней тока и жарил. т.е медленно не ездил, тогда для обычной езды у меня был мурано.
до 4 тыщ мотора нет, но там принцип другой совсем работы, там нормальные средние обороты это 8 тыщ, отсечку мона сдвинуть и на 11 тыщ
с бензином непонятки, кто то льет тока 98, кто то 95. лично я последниее время лил 92, разницы не чувствовал.
но опять же кто то грит что мол после заправки 92 капиталочка сразу пришла
выбор подержанной рх8 всегда сложен потому что ее мотор не продиагностируешь как поршневой мотор. замер компрессии - ваще не показатель. сейчас есть, через 5 секунд потеря мощности и отказ секции.
надо смотреть на то как она заводится, как работает на холостом, как глушиться, как едет.
обязательно надо ставить картридж на впрыск масла!!!!
как все знают ротор хавает масло потому как оно идет на смазку статора. заводская конструкция впрыскивает масло из поддона, а оно с доливками все равно быстро теряет свою свежесть.
поэтому надо ставить бачок от жиги, и выводить подачу масла с этого бочонка. плюсы очевидны, проще контролировать уровень, масло всегда впрыскивается свежее, а не поработавшее из поддона.
тем самым продливается срок жизни двигла и катов)
некоторые масло доливают в бенз, статистики нету до сих пор
есть рх8 на газу, при чем в питере
как то так
ваще проще по телефону вопросы задать)
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42
Откуда: Питер, Просвет
не был с:
02:11, 08.01.15
|
|
 14:17, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
В городе тоскливо с такими моторами ездить...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
Dimon311
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.04.2005... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт Петербург, Купчино
не был с:
08:58, 25.03.22
|
|
| 14:38, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | Бубнешь про 50 000и в помойку считаю херня.Если двигло не засажено по халатности на раннем этапе,то будет служить и после 100 000. |
А вот это то как раз узнать очень сложно... Так что чистой воды лотерея, ну а с учетом дешевизны машины на вторичке и контингента покупателей-ездунов, шанс залететь выше 50%
_________________
ПачОтный илектромеханик колипро-клуппа
Замена шкал, подсветки. Питер.
I'm an old cow, but I know "why" and know "how"
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 14:58, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
Пирог
коня отправь!!!!!!!, гуру.
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 15:34, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
тоже поржал про кап ренезиса за 50 000 . про 245 - не стройте иллюзий . реально 220-225 . для тех, кто в танке - давно был скандал, замеряли мощность и тд . выше 7 сток крутить бессмысленно . нужен портинг . послен портинга - холостые куда-то деваются) про маслобак - эт все здорово , только в пользу бедных . не там проблема 
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
| 15:37, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | не там проблема |
а где?
чо то руки чешуться в третий раз такую трахому купить...
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
| 16:01, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | не скажу |
ну давай говори уже новые новости
иначе я вот это вот все не люблю шопесец!
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
|
|
Maxwell
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 98
Откуда: СПБ
не был с:
14:59, 28.10.25
|
|
| 18:04, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | расход был разный, все зависит от того, как газ жать, бывало и 25.. |
Я ездию 2 типа.Либо ооочень медленно.Либо на все.Так вот если я "прогуливаюсь",до 4000об ,могу до 15л уложиться?
| Цитата: | | до 4 тыщ мотора нет |
Типо NE?
| Цитата: | с бензином непонятки, кто то льет тока 98, кто то 95. лично я последниее время лил 92, разницы не чувствовал.
но опять же кто то грит что мол после заправки 92 капиталочка сразу пришла |
 Каскадер.Кричат мол 95 уже не але,а ты 92 И сколько откатал?
И ты вобще зачем продавал и снова покупал??Да есче второй раз продал и третий хочешь?Укатывал что ли)?
| Цитата: | | В городе тоскливо с такими моторами ездить... |
Да кстати,там пока с 1000 до 8000 раскрутится сколько овец насчитать можно?Не прикимаришь?
| speedster писал(а): | | тоже поржал про кап ренезиса |
Ты это,глумиться коли вздумал,давай с другой аудиторией.Я в душе не ..бу сколько стоит кап.сраного ротора,ибо не ездил и интереса он у меня как такового никогда не вызывал.Знаю что многие делают переборку и укладываются в эти деньги.А за 160кусков можно купить нулевый мотор с диллерской гарантией в год на крайняк.Или если возникает какой то косяк это обязательно должно подразумевать полнейший кап?Давай не надо
Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
| Vadilo писал(а): | А 15-20 это разве так уж много? При мощности от 200 л.с. вполне нормально.
_________________ |
Не Вадик,15 для 200сил это нормально,даже потолок.А вот 20 это уже извините к 300.Для 200 20это многовато.25 это вобще ужос.Это что специфика ротора?Если нет,то херовый какой то мотор получился.
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
| Пирог писал(а): | | ваще проще по телефону вопросы задать) |
Нее пирожок,давай перестукивться.Ты и так последнее время тут редко,а по тел.побубнить всегда успеем)
_________________
FWD(x20xev)+RWD(m54b30)+4WD(FE20)
Последний раз редактировалось: Maxwell (22:53, 21.11.10), всего редактировалось 3 раз(а)
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
| 18:40, 19.11.10 |
ответпрофильлс |
|
в 15 можно уложиться
он не как НЕ, просто предствь что на мазде 4 тыщи оборотов, это как 2 тыщи на ХЕ, а 8 тыщ это как 4
типа того, и обороты набираются до 4х плавно, но после 4х очень быстро
ничего не укатывал, первую хай повер купил вначале лета за компанию, у меня у двух друзей такие были. и точно так же как купили все вместе, так и продавать к зиме начали.
это единственная машина которую я плохо продал, купил за пиццот продал за 490.
вторую купил уже стандарт повер на автомате с конченным движком, не на ходу, хотел свапить, лет или джезет, но так и продал
как то так
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2 След. |
|
