| Автор | Сообщение |
|---|
Deus
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 12.09.2009... »»»
Возраст: 38
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
11:44, 31.10.12
|
|
 23:57, 01.12.10 |
ответпрофильлс |
|
кто ставил, как ощущения? эффект всасывания газов из двига засчет разряжения во впуске останется?
вариант с трубкой под двиг не подходит, оставлять по заводу = загрязнять впуск маслом.
|
|
|
кусак
Сочувствующий
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»
Возраст: 25
Откуда: Москва
не был с:
22:00, 08.03.12
|
|
| 00:33, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
очередное самоуспокоение,если масло жрет -делай мотор дружище 
_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 00:40, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
что плохого в масле во впуске?эстетика? 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 01:01, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
ацки вперла формулировка -- малоуловитель!!! картерных газов
ващето есть масляный сепаратор (кстати на любом маторе)
но его задача ловить НЕ картерные газы!!
эти газы нинада ловить!!! их нада отпукать какможно быстрее!! 
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
Deus
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 12.09.2009... »»»
Возраст: 38
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
11:44, 31.10.12
|
|
| 01:14, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
ну вобщем как обычно, все по теме...
кусак
знаю...опустим пока этот момент
Temа74-опельнекромант...
возможно, но его там все же быть не должно.
mrackspb
не придирайся к формулировке. и так всем понятно о чем речь. oil catch tank по туземному.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 01:49, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
оно есть там у всех.и от того,что оно есть,хуже не будет,если не льёт.вопрос лишь экологии...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
| 08:54, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
Deus
ставь. штука полезная. причом полезность увидишь уже через 2 недели эксплуатации.
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
 09:03, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
|
вообще-то насколько мне известно он называется правильно пеноулавливатель, не газов, а пены, чтобы при боковых перегрузках, например, если в Индианаполисе учавствовать, чтобы масло на стенки не переходило и не пенилось.
|
|
|
vapdrak
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
10:37, 12.11.18
|
|
|
|
Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:49, 27.10.26
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 11:04, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
не путай сухой картер и oil catch tank - это для данки . в переводе - коробка, ловящая масло . для тока нах не надо . надо для тюнинга и спорта . в стоке - немного продлит работу мотора в случае его предсмертного состояния, тк не будет сильно срать на впуск маслом .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 15:13, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
ставить эту штуку надо. мотор даже после переборки во впуск очень активно кидает масло.
так что маст хэв адназначна.
ps индианаполис как всегда лучший
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
| 16:45, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | | мотор даже после переборки во впуск очень активно кидает масло. |
+1
Решил проблему установкой расширительного бачка перед радиатором под пердним бампером. Накапливаю там масло, которое через сапун идет, и при доливке незамерзайки заливаю его обратно в мотор. Масло не идет на угар, и поэтому 4-х литровой канистры мне хватает на 8 т.км.
| Mara писал(а): | | ИНДИАНАПОЛИС!! |
Вспомнил кино Индиана Джонс - круто!
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Deus
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 12.09.2009... »»»
Возраст: 38
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
11:44, 31.10.12
|
|
| 00:17, 03.12.10 |
ответпрофильлс |
|
масло-то не выдавливает ниоткуда??
есть мнение, что газы ПРИНУДИТЕЛЬНО засасывает во впуск за счет разряжения, оздаваемого в нем. Так то шланг короткий...
кто какой ставил? какой, где, почем?) С расширительным бочком идея тоже хороша))
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 10:16, 03.12.10 |
ответпрофильлс |
|
Deus
если сильно захотеть, то можно оил кетч подцепить потом не выдувать в атмосферу, а обратно во впуск. но уже без гауна. Temа74-опельнекромант...
ну да, точно. на клапанах столько говна, это же хорошо, полезно  в коллекторе и в голове в каналах тоже, от этого едет лучше
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 11:10, 03.12.10 |
ответпрофильлс |
|
c20xepower
с колпачков больше срёт.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
АнтонВ
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 20.08.2009... »»»
Возраст: 46
не был с:
01:00, 17.03.26
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 19:47, 22.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
завели мотор после переборки, работал на холостых 20 минут. после этого в коллекторе уже было какое то говно, хотя перед сборкой все было отпидорено.
смысл столько сил тратить, чтобы потом опять все засерало?
с турбиной ещё хуже- говно летит на крыльчатку компрессора.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 19:52, 22.02.11 |
ответпрофильлс |
|
кстати, интересно по какому принципу отделяют всякие оилкетчери масло-таки от воздуха...
п.с. про залив масла обратно - читал коментарии, что там не чистое масло - а со всяким гамном ... потому лучше сливать чем обратно... хотя банально удобней - слив с устройства сразу в картер обратно
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Distemper
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.03.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Калининградская область
не был с:
04:55, 19.07.16
|
|
|
|
|
|
)
