| Автор | Сообщение |
|---|
AzIk
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 385
Зарегистрирован: 29.06.2010... »»»
Возраст: 37
Откуда: Pavlodar
не был с:
15:00, 21.01.14
|
|
 20:52, 02.12.10 |
ответпрофильлс |
|
|
то же от гениратора лампочка загорается, но при выключение всего кроме двига она не горит а как фары ПТФ и дальний ее ведать сильно, но при одних ПТФ тускло
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 01:59, 03.12.10 |
ответпрофильлс |
|
померь напряжение.диодный мост это
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Тимон Кулак
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.08.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
12:05, 20.11.14
|
|
| 10:55, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
Тёма, привет.
У меня следующая проблема возникла:
Начал замечать, что после того как полностью прогреваю машину, выезжаю на мкад и топлю 80-90 кмч стрелка датчика температуры тосола медленно, но верно падает до 3 или 2 синей чёрточки и держится там. В салоне разумеется становится холодно, аж ноги дубеют. Температура начинает потихоньку расти когда снижаешь скорость до 50 кмч.
Сам понимаешь, мёрзнуть как-то не в кайф.
Причём перед зимой поменял тосол в одном сервисе. Вроде он авторизованный дилер дэу там, ну и прочих корейских ништяков. Прошлой зимой такой проблемы не было, только в этом году возникло. Мб они там напортачили чего? В чём проблема?
овбшный форум почитал, все симптомы указывают на то что термостат наелся...
Хочу услышать твой комментарий.
OVB, 2000, x18xe1.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:13, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
это термостат.меняй.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Тимон Кулак
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.08.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
12:05, 20.11.14
|
|
| 13:19, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
Батюшки-светы, от жеж принесло нелёгкую! Не было печали, да скворцы заскворчали! Ой как же так случилось-то, ендонда кочерыжка.
А лучше ставить оригинальный или не очень оригинальный?. Цены узнавал - от 2 до 3,5 рублей. Что советуешь?
Можешь мне поменять? Сколько денек?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:21, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
оригинал лучше. 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Тимон Кулак
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.08.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
12:05, 20.11.14
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:33, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
могу.думаю,рублёв 500,не больше.и литр антифризу
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
тест:когда такая температура(низкая,но стрелка поднялась),потрогай верхний шланг на радиатор(толстый),если тёплый/горячий,тогда термостат точно.хотя,судя по симптомам,это точно он.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Тимон Кулак
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.08.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
12:05, 20.11.14
|
|
| 10:13, 21.12.10 |
ответпрофильлс |
|
|
О, рукастейший из слесарей! Спасибо тебе за тепло в салоне, т.к. с замерзающими ногами я начинал обильно ссаться. Всё хорошо, всё работает.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:04, 21.12.10 |
ответпрофильлс |
|
Тимон Кулак
рад за тебя!!!грейся на здоровье!!! 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
 14:48, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
Артём по поводу доворота болтов головы, всё точно
65-65-65 градусов, не может быть ошибок в 4-5 местах книги. В другом издании такая же информация и на моих болтах по-моему так же было написано, инструкцию потерял, но помню что с книгой совпадало.
90-90-90 это может быть для турбы?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:01, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
для 16 клапанного.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 15:03, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
ладно если так, тогда интересно вот что.
Этот доворот ведь необходим на самом деле не для того, чтобы голова хорошо держалась, а для того чтобы прокладка деформировалась как надо
если да, то что будет если например недовернуть на 20-30градусов, сталкивался?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:07, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
доворачивать не нужно.только на 8 клапанных.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:19, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
65-65-65 градусов- вижу такие цифры впервые за всё время занятия опелем. 
могут и 10 книг врать.если они печатались с одного, не правильного издания.
90.90.60-это 8 клапанные 1.8-2.0 л.доворот потом 30 возможен,но не обязателен.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 15:23, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
ты не совсем понял мой вопрос 
я имею в виду нужно так 90-90-90 потом на горячую довернуть 30-45
а если затянуть 90-90-и 60 не довернуть , потом например на горячую или не тянуть или немного подтянуть.
Т.е. какие последствия могут быть если не довернуть с самого начала 30-40 градусов на холодную
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:24, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
на горячую там уже стоит клапанная крышка..................... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 15:28, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
|
я её поэтому пока и незатягивал, накинул пару болтов, думаю заведу мотор, прогрею, потом дотяну и накину все болты затяну
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:33, 24.12.10 |
ответпрофильлс |
|
будет всё в масле.
потому и 3 по 90,чтоб потом не вскрывать!
практика показывает,что всё верно,всё тянется и всё прекрасно ездиет потом и долго.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
