Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Эрудитам. Помогите с проводами ДВС На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Sattero 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 575
Зарегистрирован: 06.03.2009... »»»

14:56, 25.12.10 ответпрофильлс 
4-провод на землю есть дырка 8мм по верхему краю левого крыла в 10-15см не доходя фары.
П.С. надо было бы кинуть рядом с проводами на фото какой нить предмет типа спички, монетки напр. , для масштаба, а то долго определять визуально, какая толщина (сечение) проводов. Surprised
_________________
Руль служит для поворота направо, налево и в другие стороны...
Организую и проведу праздники, свадьбы, банкеты. КК скидка. т. 8 906 086 5497
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:43, 25.12.10 ответпрофильлс 
bsbsb23
для массы,у штатного до 93 г всё через резиновые подушки Exclamation
под массу на лонжероне м-8
с 93 года масса двигателя идёт напрямую с аккумулятора Cool масса генератора отсутствует-генератор с поликлиновым ремнём жёстко закреплён на кронштейнах без подушек.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

16:43, 25.12.10 ответпрофильлс 
Sattero
вообще в ту дырку, если я правильно понял я уже 7-й целый прикрутил.
ну ладно, а второй конец 4-го куда именно прикрутить на двигатель, я понимаю что можно куда угодно, но куда положено?

сколько проводов массы должны идти на корпус двигателя? один или два?

только пожалуйста не надо ругаться по поводу того, что я дотошно спрашиваю и что лень погуглить.

абы как не хочу, но знаю что если долго выяснять, то кто-то скажет точную дырку. Калибра вся в дырках, в какую угодно можно сунуть, нужно же по заводскому. Я то понимаю что там половина проводов на массу, но куда именно
спасибо за понимание.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:43, 25.12.10 ответпрофильлс 
для масштаба там болт м-8 на плетёнке. Wink
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
@JaZZ@ (Сергей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.11.2007... »»»

01:27, 27.12.10 ответпрофильлс 
Камрады! Посмотрел на этих шлистов и вспомнил, что в праздники хотел поменять у себя все эти провода гадкие - массу и + по всему моторному отсеку.
Так вот нет ли у кого мануальчика, откуда и куда должны идти провода и какого сечения лучше прокладывать?

Я конечно могу посмотреть, как там всё сейчас проложено, но с мануалом всегда проще работаецца! Smile
_________________
Wassssuup??
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

10:05, 27.12.10 ответпрофильлс 
@JaZZ@
так я ж о том тоже спрашивал.
такого мануала нет, но будет, рас надо
Smile

Temа74-опельнекромант...
я эту плетёнку прицепил.
вдобавок 5-й провод размотал тоже медная плетёнка как и 2-й провод.

Я понял, 2, 4, 5, 6 это покупные, не родные провода.
2-й 5-й плетенка, 4-й наверно от камаза )))
6-й это обрезаный аудиокабель, но хорошие зараза эти аудио кабели

Я 6-й насадил на медные клеммы и соединил аккумулятор с кузовом.
7-й который нашёл целый как говорил раньше использовал как основную землю.
Ну а 5-й размотал изоленту и прикрутил на генератор, пустил его вдоль патрубка охлаждения к бачку и через правый стакан прикрутил между стаканом и воздушным фильтром, там какой-то выступ есть с дыркой, к нему крепится также корпус воздушного фильтра.

Чёрный 3-й неимоверно толстенный, где-то наверно 8мм в диаметре по проводу и 1см по изоляции идеально сел на стартёр.

Вчера покрутил стартёром !!! )))))
Двигатель крутится!!! Бухкает правда что-то и небольшое зацепление металла, но то может что без масла крутил Embarassed
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

14:44, 27.12.10 ответпрофильлс 
гайки забытые внутри перемалывает... Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

14:48, 27.12.10 ответпрофильлс 
Laughing

Добавлено спустя 17 секунд:

та не дай бох Laughing
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

15:22, 27.12.10 ответпрофильлс 
Danko писал(а):
тот маленький №7 он болтался рядом с новым купленным впускным коллектором.



Shocked Shocked а где твой лексмаул, делся ты же им так гордился Cool
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

15:58, 27.12.10 ответпрофильлс 
лежит пока в уголку, его я не успел покрасить правда, ободрал пока что,
я его не ставлю, потому что невозможно будет после него ничего прикручивать, весь низ заслоняет, стартёр, датчики, генератор, ключём не подлезешь
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

16:08, 27.12.10 ответпрофильлс 
Danko писал(а):
лежит пока в уголку, его я не успел покрасить правда, ободрал пока что,
я его не ставлю, потому что невозможно будет после него ничего прикручивать, весь низ заслоняет, стартёр, датчики, генератор, ключём не подлезешь

давай менятся Laughing
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

16:37, 27.12.10 ответпрофильлс 
я уже слышал, неэ )
да думаю 300евро нормально купить на ибей )
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

23:31, 27.12.10 ответпрофильлс 
ты снова прикалываешься . с лексмалом несоизмеримо удобнее работать с всем, что находится сзади мотора . по сравнению со стоковым .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

23:49, 27.12.10 ответпрофильлс 
speedster
Laughing Laughing Laughing
не кипятись Laughing Laughing Laughing
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

09:24, 28.12.10 ответпрофильлс 
speedster
может быть лучше, но всё равно что у меня вызывает затруднения
- регулятор хх не подлезешь нормально закрепить и работать с его шлангами,
- к шлангу охлаждения к бачку трудно подлезть
- стартёр трудно открутить, контакты вообще недоступны
- провод на датчик положения дроссельной заслонки трудно втыкается и вынуть его трудно, провод нужно через лексмаул продеть
- датчик давления масла и детонации недоступны, только еле еле втыкнуть провод.

но конечно наверно на родном вообще это нереально сделать

Добавлено спустя 33 секунды:

BULAT
померял я компрессию, стартёр еле крутится, у Тёмы в теме написал.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

09:44, 28.12.10 ответпрофильлс 
там доступно все с закрытыми глазами . особенно порадовал про датчик давления масла . )ты еще скажи, что поддон плохо видно . учитель, епта)
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

09:55, 28.12.10 ответпрофильлс 
speedster
у меня руки короткие
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

10:00, 28.12.10 ответпрофильлс 
Danko писал(а):
- регулятор хх не подлезешь нормально закрепить и работать с его шлангами,


Оооо, чувак, зря ты так говоришь. Ты просто не пробывал сделать это на ХЕ! ходят слухи, что на турбе работатьс ним ещё сложнее, чем на ХЕ, боюсь себе это даже представить.... Embarassed
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

10:11, 28.12.10 ответпрофильлс 
а я говорил что когда ремонтирую машину иногда кажется что автомеханики дженерал моторз не совсем одарённые люди, это ли не пример Laughing
Можно же было его в другом месте поместить, например изменить конструкцию впуска так, чтобы он датчик хх был сверху впуска или между воздушной трубой и впуском
BULAT 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 433
Зарегистрирован: 20.02.2008... »»»

17:05, 29.12.10 ответпрофильлс 
speedster
Laughing Laughing Laughing
Danko
я себе на родном всё упростил, купил другие патрубки и вынес его в сторону вакумника прям под боклушой ФСай , открыл капот а его видно(если стоять возле крыла левого Cool
Показать сообщения:   
Страница 2 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©