Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Маслосъемные колпачки слетели На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

22:11, 15.01.11 ответпрофильлс 
Alex07 есть такой момент компрессии не бывает после переборки из-за поднятия клапана, гидрики спускаешь и норм... по ходу седла и клапаны не первой свежести...

кусак
какое говно попасть должно чтобы совсем ноль был????

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Alex07
и кстати цапанов в сервисе проси в следующий раз проси чтобы сильно седла не разворачивали, а правили только чуть...
_________________
corsa a
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

22:28, 15.01.11 ответпрофильлс 
Подскажите: при замене колпачков на двигателе C20NE тоже самое или какие другие хитрости?
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

22:29, 15.01.11 ответпрофильлс 
IGNAT__32
к нормальным мастерам поедь и все ок будет...
_________________
corsa a
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

22:47, 15.01.11 ответпрофильлс 
kicker55
Как то сам в основном обхожусь.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Единственное подскажите: когда поршень ВМТ, то какой ход у клапана прежде чем ему упереться в днище поршня.
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
кусак 
Сочувствующий

Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»

22:56, 15.01.11 ответпрофильлс 
kicker55 писал(а):
Alex07 есть такой момент компрессии не бывает после переборки из-за поднятия клапана, гидрики спускаешь и норм... по ходу седла и клапаны не первой свежести...

кусак
какое говно попасть должно чтобы совсем ноль был????ты хоть понимай о чем пишу,при полной чистке говна нет,понимай дружище!!!!!!!!!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Alex07
и кстати цапанов в сервисе проси в следующий раз проси чтобы сильно седла не разворачивали, а правили только чуть...

_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

23:19, 15.01.11 ответпрофильлс 
кусак
ты по ходу сам не вгоняешь... если говно попадает компрессия никак не ноль будет, про то что чистить надо никто не спорит, и думаю все это делают... у Alex07 была именно проблема с гидриками
_________________
corsa a
кусак 
Сочувствующий

Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»

00:07, 16.01.11 ответпрофильлс 
kicker55ты сам то понял что написал,а кстати птичках каким способом ты распускаешь гидрики?поделись секретом.
_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
bsbsb23 
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»

01:44, 16.01.11 ответпрофильлс 
А че такое роспуск гидриков и зачем он нужен?
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

01:48, 16.01.11 ответпрофильлс 
bsbsb23 писал(а):
А че такое роспуск гидриков и зачем он нужен?
после ремонта головы может возникнуть ситуация , когда не будет до конца закрываться в силу различных причин, в том числе из-зи гидротолкателя . при этом компрессия будет 0 . чтобы этого не случилось, из толкателей удаляется часть масла . при попадании мусора на фаску клапана компрессия будет меньше на несколько кг . но никак не ноль Cool
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
bsbsb23 
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»

02:08, 16.01.11 ответпрофильлс 
Роспуск это типо масло с них слить?
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

02:27, 16.01.11 ответпрофильлс 
speedster
спасибо тебе;)
кусак
bsbsb23
распускать самое просто на месте, поскольку это проще всего, а именно уводите поршень от верхней мертвой точки(ВМТ), и бьете по гидрику битой мягкой, но это самое быстрое, если время есть, то просто оставляете на цилиндре с нулевой компрессией открытыми клапаны(т.е. кулачек распредвала давит на толкатель) масло стравливается потихоньку само и клапан отпускает, я обычно пользовался первым методом очень быстрый, компрессию тут же проверяете, сразу, причем если проблема останется и деваться некуда, снимаете голову, укорачиваете шток клапана, но это имхо - "колхоз", но и такое проходили, либо гидрик разобрать и сточить его ножку
зы кусак - ты не говнись, все бывает и я не с по**ебкой писал, а хотел чтобы ты подумал...
_________________
corsa a
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

15:08, 16.01.11 ответпрофильлс 
кусак
с впускного колектора,если его мыли,попадают.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
кусак 
Сочувствующий

Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»

21:35, 16.01.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
кусак
с впускного колектора,если его мыли,попадают.
вот это бред,это должны быть фикалии как бетон!и что ты хочешь сказать,что остатки попадаютмежду клапаном и бошкой,и так в нескольких цилиндрах,при этом пружина их не раздавит,да это даже в теории не укладывается,а тем более в практике.ну вы и выдумщик дяденька!!!!!!
_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

22:59, 16.01.11 ответпрофильлс 
кусак
невежливый ты. помой керосином впускной коллектор и узнаешь какие говёшки оттуда потом полетят. на машинах с ЕГР это большая беда, потому что клапан сразу клинит в открытом положени, после установки мытого коллектора. приходится по 2-3 раза клапан снимать и выковыривать из него такие серые очень жёсткие камушки. и я не убеждён, что такой камушек раздавит клапанами в голове.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

23:24, 16.01.11 ответпрофильлс 
mrdee писал(а):
кусак
невежливый ты. помой керосином впускной коллектор и узнаешь какие говёшки оттуда потом полетят. на машинах с ЕГР это большая беда, потому что клапан сразу клинит в открытом положени, после установки мытого коллектора. приходится по 2-3 раза клапан снимать и выковыривать из него такие серые очень жёсткие камушки. и я не убеждён, что такой камушек раздавит клапанами в голове.
отмыть от загрязненений коллектор при сборке иногда очень трудно . особенно на некоторых моторах .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

01:46, 17.01.11 ответпрофильлс 
кусак
я сам счищал эти кусочки(нагар) с клапанов.ножом удаляются.пружине их не раздавить,можно сжечь или выдуть.
speedster
он не моет коллектор,по-этому ему не знакомы эти проблемы старых заскорузглых 8 клапанных моторов.
на 16 клапанных я,действительно,с таким не сталкивался Exclamation
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

09:15, 17.01.11 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz писал(а):
Блин, Danko конечно надо поправлять, ибо часть он не прав, но уж откровенно хуесосить мож не надо все таки

о чём ты?
кусак 
Сочувствующий

Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»

10:27, 17.01.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
кусак
я сам счищал эти кусочки(нагар) с клапанов.ножом удаляются.пружине их не раздавить,можно сжечь или выдуть.
speedster
он не моет коллектор,по-этому ему не знакомы эти проблемы старых заскорузглых 8 клапанных моторов.
на 16 клапанных я,действительно,с таким не сталкивался Exclamation
я еще раз говорю,что клапана я чищу в ноль,они как новые,ножом их чистить бесполезно,а коллектор отмывается промывкой абро,такчто если мотор делать с душой и качественно,то никаких проблемм с какашками не будет.удачи !ответов больше по этой теме не даю,лучше просто посмеюсь Laughing
_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

11:42, 17.01.11 ответпрофильлс 
кусак писал(а):
[.удачи !ответов больше по этой теме не даю,
есть просьба . по другим темам так же . Cool
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:22, 17.01.11 ответпрофильлс 
раньше он не давал ответов.прогресс!!!ничего нового... Twisted Evil
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 3 из 5 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©